Voorruit vervangen VAZ 2110, 2111 en 2112
Inhoud
De voorruit is het meest kwetsbare glas in de auto en moet het vaakst worden vervangen. U moet dit om verschillende redenen doen:
- een ongeval krijgen als er barsten ontstaan als gevolg van een botsing die onaanvaardbaar zijn voor normaal gebruik
- stenen, grind, spikes van winterbanden krijgen bij het inhalen van andere auto's of van de tegenligger
- een auto raken in sterke kuilen en kuilen op de weg, waardoor er een scheur kan ontstaan doordat de carrosserie is verschoven
- chips, scheuren, allerlei soorten schaafwonden die het dagelijks gebruik verstoren
Als eerder, op oude VAZ-auto's van de "klassieke" familie, de voorruit zonder problemen kon worden vervangen, omdat deze op de rubberen band zat en dat is alles, nu is alles niet zo eenvoudig. Om het glas op de VAZ 2110, 2111 en 2112 te vervangen, moet u minimaal de volgende stappen uitvoeren:
- bereid het benodigde gereedschap voor snijden en lijmen voor
- snijd oud gebroken glas af
- lijm de nieuwe voorruit
- wacht een paar uur tot de lijm opdroogt en de voorruit goed in de carrosserie bevestigt
Een noodzakelijk hulpmiddel voor het vervangen van een voorruit op een VAZ 2110, 2111 en 2112
Het eerste dat opvalt, is het snijgereedschap:
- String houders
- Priem om het touwtje door de lijm te halen
- String - ongeveer 1 meter is voldoende
Nu voor de installatie:
- solvent
- Клей
- Nieuwe rubberen afdichting
Doe-het-zelf voorruit vervangen voor VAZ 2110-2112
Dus voordat u doorgaat met de vervanging, is het natuurlijk noodzakelijk om de oude af te snijden. Hiervoor zijn speciale kits, die hierboven beschreven zijn. Ze bestaan uit een touwtje, houders en een priem.
Alvorens verder te gaan met snijden, is het noodzakelijk om de bekleding van de zijstijlen uit het passagierscompartiment te verwijderen, evenals het voorste deel van de hemelbekleding los te schroeven en iets te verwijderen. Dit is nodig om de bekleding niet met een touwtje te beschadigen.
Daarna verwijderen we van buitenaf de afdichtingsgom over de gehele lengte. De franje moet natuurlijk ook worden verwijderd.
Daarna rijgen we de draad van binnen naar buiten met behulp van een speciale priem.
Nu vullen we het touwtje in de houders en kun je beginnen met knippen. Natuurlijk is het het handigst om dit samen te doen, maar ook alleen kan dit.
Wanneer het glas op de VAZ 2110 over de hele omtrek is afgesneden, moet het voorzichtig met speciale zuignappen hiervoor uit de auto worden verwijderd. Zijn deze niet voorhanden, dan kun je alles met de hand doen, maar wel heel voorzichtig.
Wat betreft het plaatsen van nieuw glas, ook hier moet alles voorzichtig en langzaam gebeuren. Voordat u een nieuwe voorruit installeert, is het noodzakelijk om de restanten van de oude lijm te verwijderen, stof en roestdeeltjes te verwijderen, zodat het contactpunt schoon en vlak is.
Daarna brengen we een nieuwe kit aan en installeren we met behulp van zuignappen het glas in de carrosserieopening, nadat we er eerder lijm op hebben aangebracht.
En hier is het natuurlijk wenselijk om als assistent te werken:
Om het glas tijdelijk in een stationaire toestand te fixeren, kunt u tape gebruiken. Houd er ook rekening mee dat u na het installeren van een nieuwe voorruit op de VAZ 2110 de deuren niet mag openen en sluiten, waardoor trillingen op het lichaam of overmatige luchtstroom in de auto ontstaan. Dit kan ertoe leiden dat het glas van de lijm af beweegt en dat alles opnieuw moet worden gedaan.
Om ervoor te zorgen dat het glas stevig in de carrosserieopening wordt bevestigd, is het de moeite waard om minimaal 12 uur te wachten voordat u het in gebruik neemt, en bij voorkeur minimaal 24 uur! Als u niet zeker bent van uw capaciteiten, is het beter om deze reparatie aan professionals toe te vertrouwen.
De prijs van nieuw glas voor VAZ 2110, 2111 en 2112 kan variëren van 1800 tot 3800 roebel. De kosten zijn afhankelijk van de fabrikant en van het aantal beschermingslagen (dubbel of drievoudig thermisch). Glas van de hoogste kwaliteit kan worden beschouwd als onze fabrikant van autoglas BOR.
