Distributieketting vervangen Nissan Qashqai

Nissan Qashqai is uitgerust met HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) benzinemotoren en M9R (2,0), K9K (1,5) dieselmotoren. In benzinemotoren, ongeacht het motortype, wordt de beweging van de nokkenas aangedreven door een kettingaandrijving. Bij diesels zit de distributieketting alleen op de M9R (2.0).

Volgens het Nissan Qashqai-gegevensblad is de procedure voor het controleren / vervangen van de distributieketting gepland voor onderhoud 6 (90 km)

Symptoom

• motorfout als gevolg van verkeerde timing
• slechte koude start
• kloppen in de motorruimte wanneer de verbrandingsmotor loopt (vanaf de distributie-aandrijfzijde)
• lange bochten
• slechte motor stuwkracht
• hoog brandstofverbruik
• een volledige stop van de auto in beweging, wanneer u probeert te starten, start de motor niet en draait de starter gemakkelijker dan normaal

Op Qashqai met motor (1,6) is een distributieketting gemonteerd, artikel 130281KC0A. De dichtstbijzijnde identieke distributiekettingen zijn Pullman 3120A80X10 en CGA 2CHA110RA.

Serviceprijs

De prijzen voor deze producten variëren van 1500 tot 1900 roebel. In Qashqai met 2.0-motor komt de ketting overeen met Nissan-onderdeelnummer 13028CK80A. Voor een alternatieve vervanging zijn ASParts ASP2253-distributiekettingen, prijs 1490 roebel, of Ruei RUEI2253, kosten 1480 roebel, ook geschikt.

Gereedschap

• ratel met verlengstuk;
• inbuskoppen "voor 6", "voor 8", "voor 10", "voor 13", "voor 16", "voor 19";
• schroevendraaier;
• nieuwe distributieketting;
• kit;
• instrument KV10111100;
• semnik KV111030000;
• Krik
• handschoenen;
• container voor het aftappen van motorolie;
• speciale trekker voor krukaspoelie;
• mes;
• observatiedek of lift.

Vervanging proces

• We installeren de auto op een kijkgat.
• Verwijder het rechterwiel.

de poeliebout is vrij gemakkelijk los te draaien, de slagkop is een korte verlenging en er is een comfortabele handgreep op de onderarm. De zijde in de starter en de bout zijn gestript.

• Draai de motorkap los en verwijder deze.
• We demonteren het uitlaatspruitstuk.
• Tap de motorolie uit het apparaat af.
• Draai het cilinderkopdeksel los en verwijder het.
• We draaien de krukas en zetten tijdens de compressie de zuiger van de eerste cilinder in de BDP-stand.
• Breng de motor omhoog en verwijder en schroef de rechter motorsteun los.
• Verwijder de dynamoriem.
• Met behulp van een speciaal gereedschap laten we de poelie niet draaien, draai de bouten die de krukaspoelie vasthouden 10-15 mm los.
• Nadat we de KV111030000-trekker hebben geïnstalleerd, drukken we op de krukaspoelie.
• Draai de bevestigingsbout van de poelie volledig los en verwijder de krukasrol.
• Draai de riemspanner los en verwijder deze.

• Koppel de kabelboomconnector van het nokkenasdistributiesysteem los
• We draaien de bevestigingsbout los en verwijderen het magneetventiel.
• Met behulp van een ratel en een kop voor bouten "met 22", "met 16", "met 13", "met 10", "met 8", schroeven we de bevestigingsbouten los in de volgorde die op de foto wordt aangegeven.

• Snijd de naden van de afdichting met een mes en verwijder de dop.
• Steek een stang met een diameter van 1,5 mm in het gat, draai de trekhaak vast en zet deze vast.
• We draaien de bovenste bout los met een huls, de bovenste bevestiging van de kettinggeleider en verwijderen de geleider.
• Verwijder de andere kettinggeleider op dezelfde manier.
• Verwijder eerst de distributieketting van het krukastandwiel en vervolgens van de inlaat- en uitlaatkleppoelies.
• Verwijder indien nodig de spanrolbeugel.
• We monteren een nieuwe distributieketting in de omgekeerde volgorde van verwijderen, waarbij we de markeringen op de ketting en op de poelies combineren.
• We reinigen de pakkingen van het cilinderblok en het distributiedeksel van de oude kit.
• We brengen een nieuwe kit aan met een dikte van 3,4-4,4 mm.
• We plaatsen het distributiedeksel op zijn plaats en draaien de schroeven aangegeven op de foto vast met de volgende kracht (aanhaalmoment):
• bevestigingsbouten 2,4,6,8,12 - 75Nm;
• bevestigingsbouten 6,7,10,11,14 - 55 Nm;
• bevestigingsbouten 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
• We monteren de rest van de onderdelen in omgekeerde volgorde van demontage.

а два 3 4 5 6 7 8 9 11 12

De frequentie van vervanging van verbruiksartikelen voor Nissan Qashqai-auto's hangt af van de rijstijl en de werking van de machine.

Bij extreme rijstijl en agressieve voertuigbediening is vervanging van de distributieketting noodzakelijk omdat deze verzwakt en verslijt.

Video