Passagierszorg: 3 Dafy-tips
Bediening van de motorfiets

Passagierszorg: 3 Dafy-tips

Het is een bekend feit bij motorfietsen dat we alle nadelen van een auto hebben, zonder de voordelen. Als de piloot plezier heeft, is het voor de passagier vaak minder leuk. Op min of meer lange afstanden passagier bevindt zich in een ongemakkelijke houding met pijn in de rug, billen en stijfheid in de schouders.

Om te voorkomen dat uw passagier tijdens de eerste reis in verwarring raakt, is het raadzaam enkele voorzorgsmaatregelen te nemen, vooral als u regelmatig samen reist.

Als het comfort van uw passagier grotendeels afhangt van uw rijdier, dan kan uw passagier, als u geen Goldwin heeft, er nog steeds enkele vinden комфорт en neem er een paar motorplezier.

Tip #1: Een motorfiets geschikt voor een duo.

Ten eerste is het beter om een ​​motorfiets bij je te hebben passagiersstoel vrij breed, goed opgevuld en niet te hoog boven de bestuurdersstoel. Het is ook beter om te hebben rail zijkanten zodat uw passagier zowel u als de auto goed kan vasthouden. Tenslotte wordt het afgeraden om de voetsteunen van de passagier te hoog te zetten, omdat dit hem ervan kan weerhouden lange afstanden af ​​te leggen. Je zult begrijpen dat de atleet niet erg geschikt is voor het duet.

Tip nr. 2: rust de motorfiets uit voor een passagier

U kunt niet alleen een houder kiezen, maar u kunt uw motorfiets ook uitrusten zodat deze beter geschikt is voor uw passagier.

Topkoffer, ten dienste van de passagier

Hoewel de topkoffer niet erg elegant is voor een motorfiets, is hij als koppel wel erg bruikbaar. Dit stelt in de eerste plaats de passagier gerust: er bestaat geen risico dat hij omver valt tijdens de eerste acceleratie. Aan de andere kant is hij uitgerust met een rugleuning, waardoor de passagier erop kan leunen en zo rugpijn kan voorkomen. Houd er rekening mee dat de ruimte tussen piloot en passagier niet te groot mag zijn, waardoor de luchtstroom toeneemt.

Ten slotte heeft de topkoffer nog een ander voordeel, namelijk de belangrijkste functie: opbergen. In feite kan de topkoffer een tas herbergen en zo de passagier ontlasten van een rugzak, die de neiging heeft om aan de schouders te trekken. Bovendien kan de topkoffer worden gebruikt om tijdens een wandeling helmen of zelfs jassen op te bergen, tot grote vreugde van de passagier.

Sissybar gemaakt voor de douane

Voor de douane kun je je motor uitrusten met een sissy rack. De sissy bar is best schattig en de gewoonte wordt goed ontvangen. Het zorgt ervoor dat de passagier, net als de topkoffer, erop kan leunen en zo de last van de achterkant kan ontlasten.

Speciaal handvat voor passagier

Als uw passagier zich niet prettig vasthoudt of als uw motorfiets geen handvatten heeft, kunt u kiezen voor een handgreep die om het middel van de berijder wordt bevestigd, zodat de passagier de berijder goed kan vasthouden.

Comfortabel zadel voor lange reizen

Een ander syndroom op een motor is pijn in de billen na enkele kilometers, zowel als bestuurder als als passagier. Om dit goed te maken kan een comfortabel zadel een zeer goede keuze zijn als je regelmatig lange paarwandelingen wilt maken.

Tip 3: Maak het uw passagier comfortabel

Net als de piloot moet de passagier goed uitgerust zijn. In tegenstelling tot de piloot, die zijn traject, zijn acceleratie en remming controleert, is de passagier ‘onderworpen’ aan het rijden. Zo zien we vaak dat passagiers een oude helm of een oude jas dragen om te voorkomen dat ze geld hoeven te investeren. In plaats daarvan moeten uw passagiers voor het comfort over de juiste uitrusting en maat beschikken. Als u met begeleiding wilt reizen, is een hoogwaardige, lichtgewicht helm van belang om te voorkomen dat geluidsoverlast na enkele kilometers ondraaglijk wordt of nekstijfheid. Een gebruikte helm moet worden vermeden.

Voeg een reactie