Yamaha FJR1300
Testrit MOTO

Yamaha FJR1300

De viercilindermotor van 1298 kubieke voet heeft zoveel koppel en kracht dat hij met het grootste enthousiasme bochten aanpakt. Ongeacht de snelheid reageert hij op acceleratie alsof hij een automatische transmissie heeft. Gewoon trekken, trekken. Hij kan 145 pk produceren. bij 8.500 tpm.

Weet je, in 1984 waren motorrijders erg blij met de voorganger van deze motor, de FJ 1100. Toen kwam de FJ 1200. De FJR 1300 zet de traditie voort en belichaamt de prestaties van nu.

Het heeft een elektrisch verstelbaar pantser van plexiglas - het wordt een bescheiden 120 mm verplaatst door een knop op het stuur met een gestuurde elektromotor; het heeft een cardanische krachtoverbrenging naar de fiets, het heeft al een ingebouwde kofferhouder ontworpen voor dit model. Het is natuurlijk een must-buy. Want de motor is ontworpen voor lange tochten met hoge snelheden: bijvoorbeeld met koffers tot 240 km per uur.

Hij zit rechtop genoeg om comfortabel te zijn. Het stuur is behoorlijk gebogen richting de bestuurder, ook de achteruitkijkspiegels zijn chic. De motor heeft twee dempingsassen, maar bij 5000 (dus nog eens 150 km per uur op de weg) kunnen trillingen hinderlijk worden voor het horloge.

De FJ 1200 die ik vele jaren geleden bezat, liep op hoge snelheid als een dronkaard die thuis mank loopt. Ik heb geen commentaar op de stabiliteit van de FJR 1300. Zelfs qua gewicht is het met 237 kg een van de lichtste fietsen in zijn klasse.

motor: vloeistofgekoeld, in-line, viercilinder

kleppen: DOHC, 16 kleppen

volume: 1298 cm3

Boring en beweging: 79 × 66 mm

Compressie: 10 8:1

Carburator: elektronische brandstofinjectie

Schakelaar: meervoudige plaat in oliebad

Energieoverdracht: 5 versnellingen

Maximale kracht: 106 kW (145 km) bij 10.000 tpm

Maximaal koppel: geen informatie

Vering (voor): verstelbare telescopische vorken, f 48 mm

Vering (achter):Verstelbare demper

Remmen (voor): 2 spoelen f 298 mm, 4-zuiger remklauw

Remmen (achter): Kolom F 282 mm

Wiel (voor): 3 × 50

Wiel (vul in): 5 × 50

Band (voor): 120 / 70 - 17

Elastische band (vraag): 180 / 55 - 17

Hoofd / Voorouder Framehoek: 24° / 109mm

Wielbasis: 1515 mm

Zithoogte vanaf de grond: geen informatie

Benzinetank: 25

Droog gewicht: 237 kg

Roland Brown

FOTO: Wout Mappelink, Paul Barchon

  • Техническая информация

    motor: vloeistofgekoeld, in-line, viercilinder

    Koppel: geen informatie

    Energieoverdracht: 5 versnellingen

    Remmen: 2 spoelen f 298 mm, 4-zuiger remklauw

    Oponthoud: verstelbare telescopische vorken, f 48 mm / verstelbare demper

    Benzinetank: 25

    Wielbasis: 1515 mm

    massa: 237 kg

Voeg een reactie