Proefrit VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: denk slim
Lage emissies en een aantrekkelijk brandstofverbruik zijn de belangrijkste voordelen van een gezinsbus die speciaal is voorbereid om op aardgas te rijden. Wel denken ze aan een hogere marktprijs. Is het de moeite waard?
Statistieken tonen aan dat ongeveer 30,5 miljoen benzineauto's door de straten van Duitsland rijden. Slechts 71 worden echter op methaanbrandstof gestookt, en slechts weinigen zijn hier fabrieksmatig op voorbereid.
Milieuvriendelijk en zuinig voor onderweg
De VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, uitgerust met een compressor en dubbele turbo, ontwikkelt 150 pk. en 220 Nm. De auto is 10 pk krachtiger dan een conventionele 1,4-liter benzinemotor. Reizen in een gezinsbusje is een plezier, vooral als het milieuvriendelijk is – de CO2-uitstoot bedraagt 128 g/km. Rijdt de bestuurder liever op benzine, dan bedraagt het niveau 159 g/km.
Het grote voordeel van aardgas is dat het minder vervuilend is dan benzine. Ecologische brandstof is ontworpen om een auto aan te drijven onder dezelfde omstandigheden als een benzine-equivalent, maar het verschil is dat hij 75% minder kooldioxide en 65% minder koolwaterstoffen uitstoot. En natuurlijk is niet in de laatste plaats de lijst met voordelen de prijs van milieuvriendelijke brandstof.
Ecologie vereist opoffering
Tot ontsteltenis van nee-zeggers die voertuigen op alternatieve brandstof ontkennen, is de kans op een mogelijk ongeval veroorzaakt door het methaansysteem bijna verwaarloosbaar. VW Touran 1.4 TSI is geen uitzondering. De hogere prijs van 3675 euro (in Duitsland) dan de basisversie van het model duidt op zeer effectieve veiligheidsmaatregelen die het gebruik van methaan volkomen veilig maken. Bovendien verstoort de gasinstallatie op geen enkele manier het dagelijkse comfort en de bruikbaarheid van een minivan. De enige uitzondering, die een voorwaarde is voor enig ongemak, is de laatste, derde zitrij, waar de gewichtslimiet voor achterpassagiers 35 kg is. Dit maakt het voor volwassen passagiers bijna onmogelijk om ze te gebruiken.
De uitzonderlijke stabiliteit en wendbaarheid van het voertuig zijn behouden dankzij de vindingrijkheid van de ingenieurs op de locatie van het methaanreservoir. Hij wordt aan de achterkant van het voertuig onder de vloer gemonteerd en heeft een laadvermogen van 18 kg. Daar staat tegenover dat de benzinetank met 11 is afgenomen. De boordcomputer in de auto geeft de chauffeursgegevens weer over het huidige verbruik van zowel benzine als ecologische brandstof. Het navigatiesysteem, dat als optie verkrijgbaar is op de VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, geeft informatie over de locatie van tankstations.
Hoog gemiddeld verbruik
De gezinsauto heeft een verrassend hoog brandstofverbruik gezien het zware been van de bestuurder. De brandstofpomp moet 6 kg ecologische brandstof aan de motor leveren over een afstand van 100 km. Voor zuiniger rijden kan het gemiddelde verbruik worden teruggebracht tot 4.7 kg per 100 km.
Eigenlijk zijn deze cijfers nogal inconsistent, want op de testdag wist Auto Motor und Sport een gemiddeld verbruik van 3.8 kg per 100 km te noteren. Voor lange afstanden kan de VW Touran 1.4 TSI Ecofuel ongeveer 350 km afleggen op een enkele lading, en dankzij de gastoevoer kunt u de reis met 150 km verlengen.
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel - de beste investering
Fans van dieselmotoren, gewend om ongeveer 1000 km te rijden met één tankvulling, konden zich nauwelijks tot de potentiële eigenaren van de VW Touran 1.4 TSI Ecofuel rekenen. Hetzelfde geldt echter niet voor de huidige kopers van benzinemotoren die gemakkelijk methaanauto's kunnen vinden. Maar ondanks de twin-turbo en 220 Nm koppel, is de algemene tractie van de auto een beetje wankel. De viercilindermotor loopt echter soepel en gecultiveerd.
Een grote verrassing is een goede investering. Na 7000 kilometer gereden te hebben in zijn eerste jaar, rechtvaardigt de VW Touran 1.4 TSI Ecofuel zijn hogere prijs ten opzichte van het conventionele benzinemodel volledig.
Kortom, de VW Touran 1.4 TSI Ecofuel is een goede optie voor mensen die op zoek zijn naar een alternatief voor de weg met goedkopere en milieuvriendelijkere brandstof.
