Alles wat u moet weten voordat u een subwoofer met uw eigen handen aansluit
Inhoud
Het installeren van een subwoofer is een eenvoudig proces, maar zoals bij elk bedrijf zijn er enkele nuances, vooral als je het voor de eerste keer doet. In dit artikel zullen we je vertellen hoe je een subwoofer op een auto aansluit, het vermogen van het systeem berekenen, in detail bekijken wat je nodig hebt om een subwoofer aan te sluiten en de juiste draden selecteren.
Lijst met benodigde accessoires
Om te beginnen zullen we beslissen over een algemene lijst van onderdelen, namelijk hun naam en functie, en dan zullen we een aanbeveling geven over de keuze.
- Stroomdraad. Levert batterijvoeding aan de versterker. Een middelgrote sedan heeft 5 m "plus" en 1 m "min" nodig. U kunt nauwkeurigere metingen krijgen door uw auto zelf op te meten.
- Kolf met zekering. Belangrijk onderdeel. Dient als beveiliging in geval van kortsluiting van de stroomdraad.
- Terminals. Ze vereenvoudigen de aansluiting van stroomdraden op de accu en de carrosserie. Je hebt 2 stuks nodig. ring Type. Als de aansluiting bij de versterker op de bladen zit, zijn er nog 2 stuks nodig. soort vork.
- Tulpen en stuurdraad. Verzendt het geluidssignaal van de radio naar de versterker. Kan worden gebundeld met interblock-draden of afzonderlijk worden gekocht.
- Akoestische draad. Brengt het verbeterde signaal van de versterker over naar de subwoofer. Het duurt 1-2 m. Als u een actieve subwoofer heeft, is deze draad niet nodig.
- Een extra verdeler kan nodig zijn als er twee versterkers zijn geïnstalleerd.
Bepaal het vermogen van het audiosysteem in de auto
Door het vermogen van het audiosysteem te berekenen, kunt u de juiste stroomkabel kiezen. Om dit te doen, moet u het nominale vermogen kennen van alle versterkers die in de machine zijn geïnstalleerd. Het kan worden bekeken in de instructies of worden gevonden op de naam van de actieve subwoofer of versterker op internet.
Als er naast de subwoofer ook een versterker op de luidsprekers is geïnstalleerd, moet het vermogen van alle versterkers worden samengevat.
Uw auto heeft bijvoorbeeld 2 versterkers. De eerste is voor een 300 W subwoofer, de tweede is een 4-kanaals exemplaar met een kanaalvermogen van 100 W, gemonteerd op luidsprekers. We berekenen het totale vermogen van het audiosysteem: 4 x 100 W = 400 W + 300 W subwoofer. Het resultaat is 700 watt.
Het is voor dit vermogen dat we de stroomdraad zullen selecteren, als in de toekomst uw audiosysteem wordt vervangen door krachtigere componenten, adviseren we u om draden met een marge te kiezen.
Subwooferkabelset, budgetoptie voor zwakke systemen
Een veel voorkomende optie is om een kant-en-klare set draden aan te schaffen. Deze oplossing heeft zijn voordelen. Ten eerste zijn deze kits niet duur. Ten tweede bevat de doos alles wat je nodig hebt om verbinding te maken.
Er is maar één minpuntje. Deze kits maken gebruik van aluminium draden gecoat met koper. Ze hebben veel weerstand, wat de doorvoer beïnvloedt. Afhankelijk van de omstandigheden oxideren en rotten ze na verloop van tijd. Deze optie is geschikt voor wie een bescheiden budget en een laag systeemvermogen heeft om bijvoorbeeld een actieve subwoofer aan te sluiten.
De draden selecteren we zelf
De beste optie is om de kit zelf te monteren, koperdraden te kiezen, rekening houdend met de kracht van het audiosysteem.
Stroomdraden
Het belangrijkste ingrediënt. Een verkeerde keuze heeft niet alleen invloed op de geluidskwaliteit, maar kan ook alle componenten van het audiosysteem beschadigen.
Dus als we de kracht van het systeem en de lengte van de draad kennen, zullen we de vereiste doorsnede bepalen. Gebruik de onderstaande tabel om de sectie te selecteren (de berekening wordt alleen gegeven voor koperdraden).
Tip van CarAudioInfo. Er zijn veel stroomdraden van bekende merken in autoradiowinkels. Ze zijn goed voor alles behalve de prijs. Als alternatief kunnen industriële draden worden gebruikt. Meestal zijn er in installaties KG- en PV-draden. Ze zijn niet zo flexibel als merkproducten, maar ze zijn veel goedkoper. Je vindt ze in de winkels Elektricien en Alles voor Las.
Interblock "tulp" en stuurdraad
De taak van de verbindingsdraad is om het initiële signaal van de head-unit naar de versterker te verzenden. Dit signaal is storingsgevoelig en het voertuig heeft veel elektrische apparatuur. Als we "tulpen" installeren die zijn ontworpen voor thuis, of budgetauto's, is het waarschijnlijk dat er externe ruis zal optreden tijdens de werking van de subwoofer.
Bij het kiezen adviseren wij u om de voorkeur te geven aan bekende merken. Let op de samenstelling - in het budgetsegment heeft niet iedereen koper, dit geeft de fabrikant op de verpakking aan. Let op de connectoren zelf. Het is beter om metalen en afgeschermde draden te kiezen - dit maakt de verbinding sterker en beschermt het signaal tegen interferentie.
De volgende is de aanwezigheid van een stuurdraad. Past het bij tulpen? Uitstekend! Als het er niet is, is het geen probleem, we krijgen elke eenaderige draad met een doorsnede van 0.75-1.5 vierkanten, 5 m lang.
Kolf met zekering
Een zekering is een jumper die is geïnstalleerd in de snede van de stroomdraad, zo dicht mogelijk bij de stroombron. Zijn taak is om de draad spanningsloos te maken in geval van kortsluiting of zware belasting, om het systeem en de auto te beschermen tegen brand.
Voor eenvoudige installatie en bescherming tegen vuil wordt een kolf gebruikt, waarin een zekering is geïnstalleerd. Lampen en zekeringen voor de subwoofer zijn er in verschillende vormen - AGU, ANL en miniANL.
- AGU - Verouderd, maar nog steeds gebruikelijk. Hiermee kunt u een draad aansluiten met een doorsnede van 8 tot 25 mm2. We raden het gebruik ervan af, omdat een zwakke verbinding tussen de lamp en de zekering tot vermogensverlies leidt.
- miniANL - AGU vervangen. Het heeft geen nadelen, het wordt gebruikt voor draden met een doorsnede van 8 tot 25 mm2.
- ANL - Grotere versie van miniANL. Ontworpen voor draden met een grotere doorsnede - van 25 tot 50 mm2.
U kent de doorsnede van de stroomdraad en de lengte al. De volgende taak is om de juiste zekeringwaarde te kiezen. Gebruik hiervoor onderstaande tabel.
Ring- en vorkklemmen
Voor een stevige bevestiging van de draad aan de accu en de carrosserie worden ringklemmen gebruikt. Aan de andere kant wordt de draad, afhankelijk van het ontwerp, rechtstreeks of via de stekkeraansluitingen op de versterker aangesloten.
luidsprekerkabel
Het laatste wat we nodig hebben is een akoestische draad waardoor het versterkte signaal van de versterker naar de subwoofer gaat. Het selectieproces is afhankelijk van de lengte van de draad, voornamelijk 1-2 meter en het vermogen van de versterker. In dit geval kunt u luidsprekerkabels van een merk gebruiken. Meestal wordt de versterker op de rugleuning van de stoelen of op de subwooferbox gemonteerd.
Extra componenten
Als het systeem uit twee versterkers bestaat, hebt u voor gemakkelijke aansluiting een verdeler nodig - een apparaat waarmee u de voedingskabel naar twee of meer bronnen kunt verdelen.
Polyester mouw (met andere woorden - slangenleer vlecht). Het is zijn taak om de draad extra te beschermen tegen mechanische schade. Bovendien voegt het esthetiek toe aan het motorcompartiment, wat vooral belangrijk is bij het gebruik van industriële draden.
De subwoofer aansluiten op het elektrische systeem van het voertuig
Allereerst wil ik duidelijkheid over actieve en passieve subwoofers. Ze zijn op bijna dezelfde manier verbonden, d.w.z. de versterker wordt gevoed door de batterij en het signaal van de head-unit. Hoe u een actieve subwoofer aansluit, wordt later beschreven.
Om een passieve subwoofer te installeren zul je iets meer moeten doen, namelijk de speaker aansluiten op de versterker.
Om het werk te voltooien, hebt u de volgende materialen en gereedschappen nodig:
- draden en andere kleine dingen (we hebben het hierboven gehad over de vereisten daarvoor);
- tangen en tangen;
- schroevendraaiers van de vereiste maat;
- elektrische tape;
- klemmen voor dekvloeren en bevestiging.
Aansluiting stroomdraad
Eerst leggen we de stroomdraad. Het is aangesloten op de batterij, tijdens de installatie moet het worden uitgeschakeld. De positieve voedingskabel moet worden beschermd door een zekering, die zo dicht mogelijk bij de accu moet worden geplaatst.
Het leggen van stroomdraden van de batterij naar de versterker moet zo gebeuren dat de mogelijkheid van onopzettelijke schade wordt uitgesloten. In de cabine worden de draden langs de drempel getrokken of, als de draad een grote doorsnede heeft, onder het tapijt. Zoek in de motorruimte een geschikte route voor het leggen en zet de draden vast door ze met klemmen aan de kabelbomen en carrosseriedelen te bevestigen. Na het voltooien van deze fase zouden we twee draden in de kofferbak moeten hebben: de stroomdraad, die wordt beschermd door een zekering, en de grond van het lichaam.
Als je de tips voor het aansluiten op de accu en versterker zelf monteert, doe dat dan als volgt. Strip de draad voorzichtig van de lengte van de huls van de ferrule. Voorzichtig, om het te laten glanzen, strip het blote uiteinde van de geleider. Als de draden niet vertind zijn, vertin ze dan met een soldeerbout. Steek vervolgens de draad in de huls van de punt en krimp deze voorzichtig. Je kunt de punt verwarmen met een gas- of alcoholbrander. Dit zorgt ervoor dat de draad aan de huls wordt gesoldeerd (vanwege het soldeer dat we op de draad aanbrengen) voor een betrouwbaarder elektrisch contact. Daarna wordt een cambric of krimpkous op de huls geplaatst. Dit wordt gedaan voordat u de tip installeert.
Een subwoofer aansluiten op een radiobandrecorder
De versterker wordt via aparte draden van stroom voorzien. Om hem aan te zetten met de radio is er een speciale ingang voor de control plus. Meestal is dit een blauwe draad in een bundel, getekend met afstandsbediening of mier. Dit kan duidelijker worden gezien door het aansluitschema van de radio te bekijken.
Om de verbindingsdraden in de radio aan te sluiten, zijn er meestal twee "tulpen" aangeduid met SW.
Bij het aansluiten van een subwoofer op een head-unit is het mogelijk dat er geen lijnuitgangen zijn, in dit geval raden we je aan het artikel "4 manieren om een subwoofer aan te sluiten op een radio zonder lijnuitgangen" te lezen
Als we een passieve subwoofer hebben, hoeven we deze als laatste op een versterker aan te sluiten.
Als je een subwoofer met 2 spoelen of twee luidsprekers aansluit, bekijk dan het artikel "Hoe subwooferspoelen te wisselen" waarin we niet alleen de aansluitschema's hebben bekeken, maar ook aanbevelingen hebben gedaan over welke weerstand het is om de versterker beter aan te sluiten.
Aansluitschema subwoofer
Hieronder ziet u een diagram dat de verbindingsprocedure illustreert.
Een actieve subwoofer aansluiten
Zoals we in de vergelijking van actieve versus passieve subwoofers zeiden, combineert een actieve subwoofer een versterker en een passieve subwoofer. Het installeren van een dergelijk systeem is nog eenvoudiger - u hoeft niet na te denken over het aansluiten van de subwoofer op de versterker, deze is al verbonden met de luidspreker in de actieve subwooferbehuizing. Anders verschilt het installatieproces niet van het versterker-passieve subwoofersysteem.
Controleer bij aanschaf van een actieve sub de standaardkabels die in de set zitten. Ze voldoen mogelijk niet aan de vereisten voor de doorsnede en het materiaal waaruit ze zijn gemaakt. Door ze te vervangen in overeenstemming met de hierboven beschreven aanbevelingen, kunt u de kwaliteit en het volume van het afspelen aanzienlijk verbeteren.
Als u de draden uit de set niet gaat vervangen, of als u ze al in het interieur van de auto hebt gelegd, installeer dan een condensator voor de subwoofer, dit elimineert vermogensverliezen, wat de geluidskwaliteit positief zal beïnvloeden.
Aansluitschema actieve subwoofer
Hoe de baskwaliteit te verbeteren? - Je weet waarschijnlijk dat de geïnstalleerde subwoofer, met de juiste instellingen, vele malen beter zal spelen. Maar hiervoor moet u weten welke aanpassingen waarvoor verantwoordelijk zijn, hiervoor raden we u aan het artikel te lezen over het instellen van een subwoofer in een auto, daarin vindt u specifieke aanbevelingen voor het verbeteren van de kwaliteit van de bas
Conclusie
We hebben veel energie gestoken in het maken van dit artikel en hebben geprobeerd het in een eenvoudige en begrijpelijke taal te schrijven. Maar het is aan jou om te beslissen of we het hebben gedaan of niet. Als je nog steeds vragen hebt, maak dan een onderwerp aan op het "Forum", wij en onze vriendelijke gemeenschap zullen alle details bespreken en het beste antwoord erop vinden.
En tot slot, wil je het project helpen? Abonneer je op onze Facebook-community.
