Reed Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS in RXT-X AS X RS 260

In de baai van Kotor, de grootste baai van de Adriatische Zee, groeit Porto Montenegro, een exclusieve jachthaven voor megajachten. Weet u niet waar u (in ieder geval tijdelijk) uw boot moet aanleggen, klik dan op www.portomontenegro.com en bekijk de beschikbaarheid van 185 ligplaatsen.

Het aanbod van een vijfkampjachthaven, die nog in aanbouw is, zal worden aangevuld met het Sea-Doo jetski- en sportbootverhuurcentrum, dat in Montenegro wordt verkocht en verkocht door het Sloveense bedrijf Ski & Sea. Bij de opening van het "watersportverhuurcentrum in Montenegro" hadden we de gelegenheid om de meeste nieuwe producten van dit jaar uit te proberen, waaronder de bijgewerkte RXP- en RXT-jetski's.

Het belangrijkste verschil tussen hen is het aantal toegestane passagiers: terwijl je met de RXT twee garnalendames kunt besturen, heeft de sportievere RXP slechts plaats voor één passagier achter de bestuurder.

De extreem krachtige motor is in beide gevallen hetzelfde, evenals de waterrem, die de remweg op volle snelheid verkort van 70 meter naar 30 meter. BRP gelooft dat deze rem net zo revolutionair is als ABS jaren geleden op motorfietsen was. De rem wordt bediend door een hendel aan de linkerkant van het stuur, die ook de achteruit activeert wanneer de scooter stilstaat.

In beide gevallen kan de stabilisator aan de achterkant van de romp in drie stappen worden versteld, waardoor de boot zijn vaargedrag kan veranderen van stabieler naar wendbaarder. De vorm van de onderkant is ook volledig veranderd - ze zeggen dat de scooter wendbaarder is geworden en zijn richting beter vasthoudt in een bocht. Aangezien ik niet de kans heb gekregen om het vorige model te testen, is het moeilijk voor mij om commentaar te geven op de claims, maar gezien het gewicht en de grootte van de formule voor laag water, is de bediening indrukwekkend.

Verschil tussen RXP en RXT? Zeker gevoelig. De sportscooter toont een grote wil voor snelle veranderingen van richting en bochten, en dankzij het andere stoelontwerp en de kunststoffen zorgt hij voor een beter contact van het lichaam (benen) met de boot. Dus als je op zoek bent naar een sportieve rekwisiet en geen derde hebt om te buigen op het strand (of op een jacht), raden we het RXP-model aan.

Na de reis kreeg ik de vraag of ik een parallel kon trekken met de motorwereld. Ja natuurlijk: in beide gevallen bestuur je een voertuig/boot en dat is vooral leuk. Nou, om eerlijk te zijn - zelfs een auto is geen noodzakelijk handelsartikel voor het menselijk bestaan ​​...

Krk's perspectief: volledige controle over lenen

Ototrak is een systeem dat volledig is ontwikkeld in Kroatië, meer bepaald op het eiland Krk. De Kroatische Sea-Doo-bootdealer Ivan Otulić heeft met de hulp van experts een applicatie ontwikkeld om gehuurde jetski's voor eigen gebruik te besturen en te beheren.

Het systeem volgt automatisch gecharterde jetski's met behulp van navigatie en datatransmissie via de mobiele operator: voorkomt rampspoed in de buurt van de kust, vertraagt ​​wanneer twee te snelle scooters minder dan 50 meter naderen en biedt transparante statistieken over de levering van boten. De operator kan ook jetskiverhuur op afstand bedienen met behulp van de iPad-app.

De kosten van een scooterunit bedragen 850 euro. Vraag per e-mail [e-mail].

Tekst: Matevž Hribar