Proefrit Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualiteit
Rijden in een van de nieuwste volledig klassieke Volvo-modellen
Volvo werd halverwege de jaren 90 een van de pioniers op het gebied van SUV's. Het idee van een gezinswagen met verhoogde bodemvrijheid, extra bescherming van het lichaam en dubbele aandrijving is ongetwijfeld briljant vanuit praktisch oogpunt en brengt in feite net zoveel voordelen (en vaak meer) met zich mee als een aanzienlijk duurdere en zwaardere SUV. Als een van de iconische Zweedse modellen, de V70 Cross Country, ontving de XC70 het bedrijf ook in de vorm van de kleinere HS40. Maar aangezien de markttrends meedogenloos zijn, is de belangstelling geleidelijk verschoven naar de supersuccesvolle SUV HS90, die zich nu in de tweede ontwikkelingsfase bevindt, en de kleinere HS60.
Dit betekent echter niet dat Volvo de traditie van het produceren van all-terrain wagons heeft opgegeven. De Cross Country V60-versie is een van de jongste toevoegingen aan het merkportfolio en, tot verbazing van velen, is vergezeld door een op de S60 gebaseerde sedanvariant. Ja, dat klopt - op dit moment is dit het enige model op de Europese markt met een sedancarrosserie. Wat eigenlijk een geweldige toevoeging is aan het individuele karakter van de auto, wat traditioneel al een van de belangrijkste argumenten is om hem te kopen.
Offroad sedan? Waarom niet?
Extern is de auto gemaakt in een stijl die heel dicht bij andere versies van de Cross Country ligt - de lijnen van het basismodel zijn zeer herkenbaar, maar ze hebben grotere wielen toegevoegd, meer bodemvrijheid en speciale beschermende elementen op het gebied van drempels, spatborden en bumpers. . Sterker nog, vooral in profiel ziet de Volvo S60 Cross Country er vrij ongebruikelijk uit, omdat we dergelijke oplossingen gewend zijn te zien in combinatie met een stationwagen, en niet met een sedan. Dit betekent echter niet dat de auto er niet goed uitziet - het uiterlijk is gewoon ongebruikelijk en dit maakt hem objectief nog interessanter.
Binnenin vinden we stijl die typerend is voor de klassieke modellen van het merk - het aantal knoppen is nog steeds vele malen groter dan de nieuwe golf van Volvo-producten die begon met de tweede versie van de XC90, de sfeer is cool en eenvoudig, en de kwaliteit van de materialen en vakmanschap is op een hoog niveau. Het comfort, met name op de voorstoelen, is uitstekend en de ruimte valt binnen de normale klasse.
Een van de laatste opties om een nieuwe vijfcilinder Volvo te bezitten
Het is inmiddels algemeen bekend dat Volvo uit milieuoverwegingen geleidelijk zal overgaan op volledige tweeliter viercilindermotoren, zowel benzine- als dieselmotoren. Ongetwijfeld zit er vanuit het oogpunt van efficiëntie logica in deze beslissing, maar de emotionele kant van de kwestie is totaal anders. De Volvo S4 Cross Country D60 uitvoering is voorzien van een automaat die echte fans van het merk ongetwijfeld niet zullen opvallen. De vijfcilinder turbodieselmotor heeft een karakter waarmee hij zich onderscheidt van alle concurrenten op de markt - ongelijkmatige loop van een oneven aantal verbrandingskamers - een geluid dat kenners van klassieke Volvo-waarden lang niet zullen vergeten. Tot onze vreugde behoort dit speciale karakter nog niet tot het verleden - de S60 D4 AWD Cross Country gedraagt zich in alle opzichten als een echte Volvo, ook op de motor. Niet alleen de krachtige trekkracht en het acceleratiegemak laten een geweldige indruk achter, maar ook het harmonieuze samenspel van de 2,4-liter motor met 190 pk. met een automatische zesversnellingsbak met koppelomvormer.
De standaard dubbele transmissie doet zijn werk efficiënt en discreet en biedt uitstekende tractie, zelfs op gladde oppervlakken. Het hebben van een assistent bij het wegrijden op een helling is handig, vooral bij het rijden op de gebaande paden.
Typerend voor het merk is de verscheidenheid aan rijhulpsystemen die een belangrijke bijdrage leveren aan de actieve veiligheid. Het gedrag van sommigen van hen is echter enigszins overgevoelig - de botsingswaarschuwing wordt bijvoorbeeld willekeurig en zonder reden geactiveerd, bijvoorbeeld wanneer het systeem voor de gek wordt gehouden door auto's die in een hoek geparkeerd staan.
Het merk wordt gekenmerkt door rijprestaties van de auto - de nadruk ligt meer op veiligheid en gemoedsrust op de weg dan op dynamiek. Net als een echte Volvo.
CONCLUSIE
Veiligheid, comfort en individueel design - de belangrijkste voordelen van de Volvo S60 Cross Country zijn typerend voor Volvo. Hieraan moeten we de opmerkelijke vijfcilinder dieselmotor toevoegen, die zich nog steeds onderscheidt van zijn viercilinder rivalen door zijn sterke karakter. Voor kenners van de klassieke waarden van het Scandinavische merk kan dit model echt een goede investering zijn.
Tekst: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Iosifova
