Kortom: Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited.

De nieuwste generatie Cherokee stelt nieuwe normen met sterk verbeterde rijprestaties, betere handling, lager brandstofverbruik en zeer goede vierwielaandrijving (Jeep Active Drive vierwielaandrijving, die echter geen differentieelsloten en versnellingsbakken heeft getest. Model). De anders krachtigere vierwielaandrijving is beschikbaar in de krachtigste Cherokee Trailhawk SUV. Niettemin kan worden gezegd dat het een geslaagde combinatie is van modern design en technologie, evenals het compromisloze merk Jeep.

In feite hoef je hem alleen maar door het terrein te rijden, en dan kun je met een simpele druk op de knop het juiste programma selecteren dat veilig over obstakels zoals steile heuvels met weinig grip onder de wielen zal navigeren. Modderplassen zijn zijn speeltuin, en als er tijdens de wintervakantie ergens hoog in de bergen sneeuw valt, zal jeep nog steeds rijden en zullen all-wheel drive make-up SUV's lang geleden vast komen te zitten. Het is echter in wezen een auto die eruit ziet alsof hij veel kan, maar in werkelijkheid testen maar een paar coureurs echt hoe de programma's werken voor het rijden in modder of woestijnzand, en voor sneeuw denken we natuurlijk dat de omgeving waarin we leven, vroeg of laat werpen we zoveel problemen op dat elke Cherokee zal moeten bewijzen hoe om te gaan met vloeibare mest of een net gevallen teek. Met zijn power, frisse en ietwat agressieve uiterlijk en wiel-koetsverhouding laat hij indruk achter op de weg.

Met uitstekend zicht, zit hij hoog met geweldige controle over alles voor de auto. Bestuurdersruimte is proportioneel proportioneel, dus wie iets groter is zal ook goed zitten. Het interieur wordt gedomineerd door zachte en hoogwaardige materialen, die duidelijk aangeven dat veel van de modernste technologieën in de auto verborgen zitten. Het grote kleurentouchscreen geeft alle belangrijke functies van het voertuig in hoge resolutie weer, evenals multimediacontent met de modernste navigatie en kompas. Achteruitrijden en inparkeren aan de zijkant worden ondersteund door sensoren die waarschuwen voor alle gevaren in het gebied, en we kunnen ook de prestaties van het rijstrookbehoudsysteem van de auto prijzen - hier wordt elke intentie om van rijstrook te wisselen zonder de richtingaanwijzers in te schakelen sterk gevoeld op het stuur. wiel. Op lange ritten of in een langzame colonne raakten we snel gewend aan de radar-cruisecontrol, die een echte hulp is voor een rustige en veilige rit.

Qua verbruik is de tweeliter turbodiesel verrassend bescheiden: met een beetje voorzichtigheid zal de computer streven naar een verbruik van minder dan zeven liter per 100 kilometer, en bij gemengd rijden, waar ook willekeurige dynamische acceleratie bij hoort, is het net ruim acht liter. Gezien het gewicht van twee ton is dit helemaal geen slecht resultaat. Over het algemeen kunnen de goede eigenschappen van de motor worden benadrukt, die, in harmonie met de negenversnellingsbak, zorgt voor een comfortabele en, indien nodig, dynamische rit, wanneer 170 "paarden" worden bevrijd die zich onder de motorkap verbergen met een typisch jeep masker. Zo combineert de nieuwe Cherokee op een interessante manier de traditie waar ze trots op zijn, en de nieuwste technologie, die de vrucht is van de Amerikaans-Italiaanse alliantie.

tekst: Slavko Petrovcic

Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited (2015)

Basisgegevens

Техническая информация

motor:	4 cilinder - 4-takt - in lijn - turbodiesel - cilinderinhoud 1.956 cm3 - maximaal vermogen 125 kW (170 pk) bij 4.000 tpm - maximaal koppel 350 Nm bij 1.750 tpm.
Energieoverdracht:	de motor drijft alle vier de wielen aan – automatische transmissie met 9 versnellingen – banden 225/55 R 18 H (Toyo Open Country W/T).
capaciteit:	topsnelheid 192 km/u - 0-100 km/u acceleratie 10,3 s - brandstofverbruik (ECE) 7,1 / 5,1 / 5,8 l / 100 km, CO2-uitstoot 154 g/km.
Mas:	leeg voertuig 1.953 kg - toelaatbaar totaalgewicht 2.475 kg.
Externe afmetingen:	lengte 4.624 mm – breedte 1.859 mm – hoogte 1.670 mm – wielbasis 2.700 mm – kofferbak 412–1.267 60 l – brandstoftank XNUMX l.