Soorten autoglazen, hun markering en decodering
Auto lichaam,  Auto apparaat

Soorten autoglazen, hun markering en decodering

Elke autobezitter heeft ongetwijfeld de markeringen op de voor-, zij- of achterruiten van het voertuig opgemerkt. De reeks letters, cijfers en andere aanduidingen die erin staan, bevat veel nuttige informatie voor de automobilist - door deze inscriptie te ontsleutelen, kunt u informatie krijgen over het type glas dat wordt gebruikt, de fabricagedatum en erachter komen door wie en wanneer het is geproduceerd. Meestal verschijnt de noodzaak om de markering te gebruiken in twee gevallen: bij het vervangen van beschadigd glas en tijdens het kopen van een gebruikte auto.

Als tijdens de inspectie bleek dat één glas werd vervangen - hoogstwaarschijnlijk werd dit veroorzaakt door fysieke slijtage of een ongeval, maar de vervanging van twee of meer glazen zal vrijwel zeker de aanwezigheid van een ernstig ongeval in het verleden bevestigen.

Wat is autoruiten

Met de ontwikkeling van technologie is ook de bewegingssnelheid van auto's toegenomen, en daarom zijn ook de eisen aan de kwaliteit van het zicht en het vermogen om de ruimte rond het voertuig te zien tijdens het rijden aanzienlijk toegenomen.

Autoglas is een lichaamsdeel dat is ontworpen om het vereiste niveau van zichtbaarheid te bieden en een beschermende functie te vervullen. Een bril beschermt de bestuurder en passagiers tegen wind, stof en vuil, neerslag en wegvliegende stenen onder de wielen van andere rijdende auto's.

De belangrijkste vereisten voor autoglas zijn:

  • Beveiliging.
  • Sterkte.
  • Betrouwbaarheid.
  • Voldoende levensduur van het product.

Soorten autoruiten

Tegenwoordig zijn er twee hoofdsoorten autoglas:

  • Triplex.
  • Staliniet (gehard glas).

Ze hebben aanzienlijke verschillen en hebben totaal verschillende kenmerken.

Triplex

Autoglazen die zijn geproduceerd met behulp van de triplextechnologie, bestaan ​​uit verschillende lagen (meestal drie of meer), die met elkaar zijn verbonden door een transparante film gemaakt van polymeermateriaal bij hoge temperaturen. Meestal worden dergelijke glazen gebruikt als windschermen (windschermen) en soms als zij- of luiken (panoramadaken).

Triplex heeft een aantal voordelen:

  • Het is extreem duurzaam.
  • Als de klap hard was en het glas zwaar beschadigd was, zullen de fragmenten niet door het interieur van de auto worden verspreid, waardoor bestuurders en passagiers gewond raken. Een plastic film die als tussenlaag fungeert, houdt ze vast.
  • De sterkte van het glas zal ook de indringer stoppen - het zal moeilijker zijn om door het raam te komen en dergelijk autoglas te breken.
  • Brillen gemaakt met triplex-technologie hebben een hoge mate van ruisonderdrukking.
  • Vermindert thermische geleidbaarheid en is bestand tegen thermische effecten.
  • De mogelijkheid om van kleur te veranderen.
  • Ecologische compatibiliteit.

De nadelen van gelaagd glas zijn onder meer:

  • Hoge prijs van producten.
  • Groot gewicht.
  • De complexiteit van het fabricageproces.

Als het gelaagde glas tijdens het rijden wordt gebroken, zullen de fragmenten niet door de cabine worden verspreid, wat extra veiligheid garandeert voor alle passagiers en de bestuurder van het voertuig.

De dikte van zo'n standaard triplexpakket varieert van 5 tot 7 mm. Versterkt wordt ook geproduceerd - de dikte reikt van 8 tot 17 mm.

gehard glas

Gehard glas wordt staliniet genoemd en wordt daarom gemaakt door te temperen. Het werkstuk wordt verwarmd tot een temperatuur van 350-680 graden en vervolgens afgekoeld. Als gevolg hiervan wordt een drukspanning gevormd op het oppervlak van het product, wat in staat is om een ​​hoge sterkte van het glas te garanderen, evenals de veiligheid en hittebestendigheid van het product.

Deze technologie wordt het meest gebruikt voor de fabricage van zij- en achterruiten van auto's.

Bij een sterke impact brokkelt dergelijk autoglas af in vele fragmenten met stompe randen. Het wordt niet aanbevolen om het op de plaats van de voorruit te plaatsen, omdat in geval van een ongeval de bestuurder en passagiers hierdoor nog steeds gewond kunnen raken.

Wat is de markering van autoglas?

De markering wordt aangebracht op autoruiten in de onder- of bovenhoek en bestaat uit de volgende elementen:

  • Informatie over de glasfabrikant of het handelsmerk.
  • Standaarden.
  • De datum waarop het is vervaardigd.
  • Soort glas.
  • Gecodeerde code van het land dat de wettelijke goedkeuring heeft verleend.
  • Aanvullende parameters (informatie over antireflectiecoating, aanwezigheid van elektrische verwarming, enz.)

Tegenwoordig zijn er twee soorten autoglasmarkeringen:

  • Amerikaans. Vervaardigd in overeenstemming met de FMVSS 205-norm. Volgens deze veiligheidsnorm moeten alle onderdelen van de auto die van de lopende band komen, dienovereenkomstig worden gemarkeerd.
  • Europese. Een enkele veiligheidsnorm is aangenomen door alle landen die lid zijn van de Europese Unie en is van toepassing op alle autoruiten die op hun grondgebied worden verkocht. Volgens de bepalingen ervan moet de letter E in het monogram worden gegraveerd.

In Rusland bevat de markering, in overeenstemming met GOST 5727-88, een code bestaande uit letters en cijfers, die in gecodeerde vorm alle informatie bevat over het type product, het type glas waaruit het is gemaakt, de dikte en ook als technische bedrijfsomstandigheden.

Decodering van glasmarkering

Производитель

Het logo dat in de markering of het handelsmerk wordt aangegeven, helpt u erachter te komen wie de fabrikant van autoglas is. Tegelijkertijd is het mogelijk dat het gespecificeerde logo niet altijd van de directe fabrikant is - de gespecificeerde informatie kan betrekking hebben op het bedrijf dat partij is bij het contract voor de productie van autoglas. Ook kan de markering rechtstreeks door de autofabrikant worden aangebracht.

standaard

De markering bevat ook de letter "E" en een cijfer dat is omsloten door een cirkel. Dit cijfer geeft de landcode aan van het land waar het onderdeel is gecertificeerd. Het land van fabricage en afgifte van het certificaat vallen vaak samen, dit is echter een optionele voorwaarde. Officiële codes van landen die certificaten uitgeven:

codelandcodelandcodeland
E1DuitslandE12OostenrijkE24Ierland
E2FrankrijkE13LuxemburgE25Kroatië
E3ItaliëE14ZwitserlandE26Slovenië
E4NederlandE16NoorwegenE27Slowakije
E5ZwedenE17FinlandE28Wit-Rusland
E6BelgiëE18DenemarkenE29Estland
E7HongarijeE19RoemeniëE31Bosnië en Herzegovina
E8Tsjechische RepubliekE20PolenE32Letland
E9SpanjeE21PortugalE37Turkije
E10СербияE22RuslandE42Europese Gemeenschap
E11EngelandE23GriekenlandE43Japan

DOT-markering betekent de code van de fabriek van de autoglasfabrikant. Het gegeven voorbeeld is DOT-563 en is eigendom van het Chinese bedrijf SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. De volledige lijst met mogelijke nummers bevat meer dan 700 items.

Soort glas

Het type glas in de markering wordt aangegeven met Romeinse cijfers:

  • Ik - geharde voorruit;
  • II - conventionele gelamineerde voorruit;
  • III - frontaal bewerkte meerlagige;
  • IV - gemaakt van plastic;
  • V - geen voorruit, lichtdoorlatendheid minder dan 70%;
  • VI - dubbellaags glas, lichtdoorlatendheid minder dan 70%.

Om het type glas in de markering te bepalen, worden ook de woorden Laminated en Lamisafe aangegeven, die worden gebruikt voor gelaagd glas, en Tempered, Temperlite en Terlitw - als het gebruikte glas gehard is.

De letter "M" in de markering geeft de code van het gebruikte materiaal aan. Hierop vindt u informatie over de dikte van het product en de kleur.

Datum van vervaardiging

De fabricagedatum van glas kan op twee manieren worden aangegeven:

  • Door een breuk die de maand en het jaar aangeeft, bijvoorbeeld: 5/01, dat wil zeggen, januari 2005.
  • In een ander geval kan de markering meerdere cijfers bevatten die moeten worden toegevoegd om de productiedatum en -maand te achterhalen. Allereerst wordt het jaar aangegeven - bijvoorbeeld "09", daarom is het jaar van glasproductie 2009. De onderstaande regel versleutelt de productiemaand - bijvoorbeeld "12 8". Dit betekent dat het glas in november is geproduceerd (1 + 2 + 8 = 11). De volgende regel geeft de exacte productiedatum aan, bijvoorbeeld "10 1 2 4". Deze cijfers moeten ook worden opgeteld - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, dat wil zeggen dat de glasproductiedatum 17 november 2009 is.

In sommige gevallen kunnen punten worden gebruikt in plaats van cijfers om het jaar in de markering aan te geven.

Aanvullende aanduidingen

Extra symbolen in de vorm van pictogrammen in de markering betekenen het volgende:

  • IR-inscriptie in een cirkel - athermisch glas, kameleon. Tijdens de productie is een filmlaag toegevoegd, die zilver bevat, met als doel warmte-energie af te voeren en te reflecteren. De reflectiecoëfficiënt bereikt 70-75%.
  • Het thermometersymbool met de letters UU en een pijl is athermisch glas, dat een barrière vormt voor ultraviolette straling. Hetzelfde pictogram, maar zonder de letters UU, is aangebracht op athermisch glas met een zonreflecterende coating.
  • Vaak wordt nog een type pictogram op een athermische bril aangebracht - een spiegelbeeld van een persoon met een pijl. Dit betekent dat er een speciale coating op het oppervlak van het product wordt aangebracht om de kans op verblinding te verminderen. Zo'n autoglas is maximaal comfortabel voor de bestuurder - het vermindert het percentage reflectie met 40 punten tegelijk.
  • De markering kan ook pictogrammen bevatten in de vorm van druppels en pijlen, wat de aanwezigheid van een waterafstotende laag en een antennepictogram in een cirkel betekent - de aanwezigheid van een ingebouwde antenne.

Antidiefstalmarkering

Antidiefstalmarkering houdt in dat het chassisnummer van het voertuig op verschillende manieren op het oppervlak van de auto wordt aangebracht:

  • In de vorm van stippen.
  • Helemaal.
  • Door de laatste paar cijfers van het nummer op te geven.

Met een speciale zuurhoudende compound wordt het nummer op glas, spiegels of koplampen van een auto geëtst en krijgt het een matte kleur.

Deze markering heeft verschillende voordelen:

  • Zelfs als zo'n auto wordt gestolen, zal het vrij moeilijk zijn om hem door te verkopen en zullen de kansen op terugkeer naar de eigenaar toenemen.
  • Door te markeren kunt u snel glas, koplampen of spiegels vinden die zijn gestolen door indringers.
  • Bij het aanbrengen van antidiefstalmarkeringen geven veel verzekeringsmaatschappijen korting op CASCO-polissen.

De mogelijkheid om de gegevens versleuteld te lezen in de markeringen die op het autoglas zijn aangebracht, kan voor elke autoliefhebber nuttig zijn wanneer het nodig is om het glas te vervangen of een gebruikte auto te kopen. De code, bestaande uit letters en cijfers, bevat informatie over het type glas, de fabrikant, kenmerken en de feitelijke productiedatum.

2 reactie

Voeg een reactie