Motoronderhoud: waar te beginnen?
Bediening van de motorfiets

Motoronderhoud: waar te beginnen?

Wat voor motorrijder je ook bent, motoronderhoud is een must! Maar dit kostbare bezit is vaak moeilijk te vertrouwen!

Voordat u overgaat tot een volledige demontage van uw haard, zijn er een aantal controles. Maar waar begin je? Wat zijn enkele eenvoudige controles en controles om te volgen, te beginnen met mechanica?

Reiniging, smering

Bovenal zal een schone en regelmatig gereinigde motorfiets inderdaad in zijn beste algehele staat zijn. Regelmatige reiniging stelt u ook in staat om alle onderdelen van de motorfiets onder controle te houden en snel in te grijpen als een onderdeel defect is. Maak ook van de gelegenheid gebruik om de verlichting van uw motorfiets te controleren.

Vermijd het afwassen van Karcher-gerechten. Het is inderdaad te krachtig voor motoronderdelen. Geef de voorkeur aan een eenvoudige stroom water of een spons en water.

Vergeet niet om de ketting te smeren na een volledige reiniging.

Niveaus

Niveaus moeten dagelijks worden gecontroleerd en vormen de kern van hoe uw motorfiets werkt. Vergeet niet de juiste fiets op te zetten om de levels te voltooien.

Het niveau van olie, koelvloeistof, remvloeistof en koppeling, als het hydraulisch is, moet alles voorbij zijn!

аккумулятор

Omdat de motoraccu relatief klein is, moet deze regelmatig worden gecontroleerd. Controleer en laad elke immobilisatie enkele weken op om voortijdige slijtage te voorkomen. Gebruik de oplader om hem te onderhouden en zijn levensduur te verlengen.

Очистка

Een olieverversing is de basis van een motorrevisie. Als je net begint met mechanica, is het aftappen van water niet het moeilijkste. Zwarte olie met fijne deeltjes vermindert de motorprestaties.

Banden

Naarmate de temperatuur verandert, verandert de bandenspanning, dus deze moet regelmatig worden gecontroleerd. Om te slagen, moet dit om de 2 weken worden gedaan en voor een lange reis om problemen te voorkomen.

Uiteraard moet de druk aangepast worden, afhankelijk van de belasting van de fiets, het weer of het type weg. Let op, bandenspanning wordt altijd toegepast als de banden koud zijn!

kettingspanning

De spanning op de ketting is belangrijk voor uw veiligheid. Het is belangrijk om het minstens om de 500 km te controleren, omdat de ketting de neiging heeft om los te komen en te verslijten.

Je hebt alle sleutels om aan de slag te gaan met mechanica! Laat ons gerust uw tips om aan de slag te gaan of uw ervaring weten in de opmerkingen! Jouw beurt !

Voeg een reactie