Doe-het-zelf afstemming van het VAZ 2106-interieur: torpedo's, baarden, instrumentenpanelen
Inhoud
De VAZ "zes" wordt beschouwd als de standaard van betrouwbaarheid en eenvoud van de Sovjet-auto-industrie. Ze "voedde" meer dan één generatie automobilisten op. Met haar pretentieloosheid en soepelheid won ze de harten van veel autobezitters. Tot nu toe ravotten de "zes" over de wegen van steden en dorpen. Om zich te onderscheiden van de algemene massa auto's, denken de eigenaren na over tuning, die de externe en interne weergave van de auto transformeert. U kunt het uiterlijk van het VAZ 2106-interieur met uw eigen handen veranderen.
Tuningsalon VAZ 2106
Alle autobezitters weten dat interieurafstemming het een nieuwe look geeft en de functionaliteit en veiligheid verbetert. Hiermee kunt u een individuele en unieke stijl creëren.
Interieurafstemming bestaat uit verschillende fasen:
- torpedo-afstemming;
- afstemming van het instrumentenpaneel;
- baard afstemmen;
- vervanging of vervoeren van stoelen;
- radio-installatie;
- afstemming van het stuur;
- versnellingspook afstellen
Laten we elk van deze punten in meer detail bekijken.
Torpedo-afstemming
Een torpedo is het bovenste voorpaneel van een auto. Het is een metalen structuur uit één stuk, bedekt met polymeerschuim en film. Het heeft een dashboard, een dashboardkastje, een cabineverwarming, luchtgeleiders en een klok.
Het voorpaneel is een belangrijk interieurelement dat op veel manieren kan worden afgesteld: vervang de torpedo volledig door een nieuwe, schilder hem met vloeibaar rubber, lijm het gladde oppervlak van de torpedo met leer, film of vlok. Voordat u begint met afstemmen, moet u het paneel verwijderen.
Meer over het afstemmen van het instrumentenpaneel VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Het ontmantelen van de torpedo
Het verwijderen van de console gaat als volgt:
- Verwijder de opbergplank nadat u de vier bevestigingsschroeven hebt losgedraaid.
Het demonteren van de torpedo begint met het verwijderen van het handschoenenkastje - Verwijder het radiopaneel. Om dit te doen, draaien we helemaal onderaan de schroeven aan beide kanten los, waarna we de schroef rechtsboven van het paneel losdraaien. Verwijder voorzichtig met een schroevendraaier de balk met extra bedieningselementen van het radio-ontvangerpaneel. Onder deze balk bevinden zich nog twee zelftappende schroeven, die ook moeten worden losgeschroefd en, terwijl u de montageplaat vasthoudt, het paneel van de radio-ontvanger verwijdert.We verwijderen de massa van de batterij, verwijderen de plank van het instrumentenpaneel, daarna demonteren we het paneel dat bedoeld is voor de radio-ontvanger, trekken we het instrumentenpaneel eruit; er zijn beschermende kussentjes op de voorruitstijlen, ze belemmeren het verwijderen van het dashboard, dus we verwijderen ze
- We demonteren de linker en rechter sierlijsten van de voorruitstijlen.
- We ontkoppelen de decoratieve bekleding van de stuurkolom, die op vijf zelftappende schroeven is bevestigd.
- Verwijder vervolgens het instrumentenpaneel. Pak hiervoor met een schroevendraaier het paneel bij de bevestigingspunten van de klemmen op en trek het er iets uit. Koppel de kabel los van de snelheidsmeter. We markeren de bundels draden zodat ze niet in de war raken tijdens de installatie en ontkoppelen ze. Verwijder het instrumentenpaneel.We verwijderen de behuizing van het handschoenenkastje en ontkoppelen de twee voedingsdraden van de verlichting, wrikken de schakelaar van de verwarmingsventilator los met een schroevendraaier, de handgrepen waarmee u de mate van ventilatie en temperatuur aanpast, moeten ook worden losgemaakt en verwijderd, de klok ontmantelen, de lucht ontmantelen kanalen-deflectors, het instrumentenpaneel is bovendien geschroefd met vier zelftappende schroeven die moeten worden losgeschroefd, bovenop het paneel is geplant op vier moeren, losschroeven, als het stuur in de weg zit, kan het ook worden verwijderd, verwijder het instrument paneel zelf
- We heffen de torpedo omhoog en naar onszelf toe. Nu kun je hem uit de auto halen.Om de torpedo van hoge kwaliteit af te stemmen, moet deze worden verwijderd en uit het passagierscompartiment worden verwijderd
Meer over brillen op de VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
VAZ 2106 torpedo-afstemmingsopties
Er zijn verschillende opties voor het afstemmen van een torpedo:
- u kunt de standaard torpedo vervangen door een nieuwe van binnenlandse of geïmporteerde auto's. Het is volledig geïnstalleerd met apparaten. Omdat de onderdelen in de "klassieker" uitwisselbaar zijn, zijn panelen van VAZ 2105, VAZ 2107 geschikt voor de "zes";
- bedek de torpedo met vloeibaar rubber. Deze uitvoering is tijdrovend, terwijl een dergelijke coating van korte duur is en na verloop van tijd zal gaan barsten. Het zal periodiek moeten worden bijgewerkt. Het grote voordeel van deze methode zijn de lage kosten;
- torpedobekleding met vinylfilm, flock, autoleer of kunstleer. Deze methode van verbetering is het meest effectief, maar nauwgezet en tijdrovend. Om werk uit te voeren, is het noodzakelijk om de torpedo te demonteren en er metingen van te doen. Het is het beste om een patroon van interlining te maken. Knip de onderdelen uit volgens het patroon. Naai alle details van het patroon met sterke draden. Het is raadzaam om voorzichtig te werken, zodat er geen rimpels op het materiaal ontstaan die het uiterlijk bederven. Behandel vervolgens het oppervlak van de console met hete lijm en trek aan het deksel. En lijm de hoes met behulp van een bouwföhn.
Video: doe-het-zelf VAZ 2106 torpedo vervoeren
Dashboardafstemming
Modernisering van het VAZ 2106-dashboard bestaat uit het vervangen van de achtergrondverlichting en decoratieve delen van de weegschaal.
Vervanging van schalen en pijlen van het instrumentenpaneel
Dit proces is vrij eenvoudig en u kunt het zelf doen:
- Bij aanvang van de werkzaamheden demonteren we het dashboardpaneel van de "zes"
- We krijgen toegang tot de sensoren en verwijderen alle indexpijlen, te beginnen met de toerenteller.
- Daarna verwijderen we de weegschaal.
- Om de naald van de snelheidsmeter te demonteren, draait u de bouten los en draait u de schaal naar links. Daarna zal de pijl van het apparaat een beetje vallen en beginnen te oscilleren. Zodra het definitief gaat vriezen moet deze stand met een stift worden genoteerd. Dit alles is nodig zodat de snelheidsmeter later de juiste snelheid aangeeft.De positie van de naald van de snelheidsmeter moet worden gemarkeerd met een marker
- Op de weegschaal worden nieuwe aanduidingen geplakt, die op een printer kunnen worden afgedrukt. De pijlen zijn bedekt met een contrasterende verf zodat ze niet samensmelten met de schaal.Pijlen beschilderd met contrasterende verf
- Glazen zijn beplakt met wit of interieurkleurig zelfklevend papier.
De installatie van de verwijderde onderdelen gebeurt in omgekeerde volgorde. Daarna wordt het paneel op zijn oorspronkelijke plaats gemonteerd.
Dashboardverlichting
Veel automobilisten weten dat er in de "zes" een zwakke instrumentenverlichting is. Bij het updaten van het paneel kun je LED-verlichting toevoegen. Zorg ervoor dat u de minpool van de accu loskoppelt voordat u met elektrische werkzaamheden begint.
Werkorder:
- Nadat we het paneel hebben gedemonteerd, verwijderen we de apparaten een voor een.
- Laten we ze allemaal uit elkaar halen.
- We lijmen de schakels van de ledstrip in de behuizing. Voor kleine apparaten is één link van drie diodes voldoende. Voor grote heb je links 2 of 3 nodig, afhankelijk van wat voor lichtintensiteit je prettig vindt.LED-striplinks zijn in de behuizing van het apparaat gelijmd (auteur van de foto: Mikhail ExClouD Tarazanov)
- We solderen de tape aan de draden van de achtergrondverlichting. Daarna monteren we de apparaten terug en installeren ze in het paneel.
Zorg ervoor dat u de binnenkant van het instrumentenglas schoonveegt, zodat er geen vingerafdrukken achterblijven.
baard afstemmen
Het middelpunt van het auto-interieur is de console, die de baard wordt genoemd. Het fungeert als een voortzetting van de torpedo en trekt de aandacht van alle passagiers.
Bij het afstemmen van een baard kunt u plaatsen:
- uur;
- radio-bandrecorder;
- kleine zak;
- armleuning;
- USB-aansluitingen;
- schakelaars;
- tegenlicht.
Meestal wordt een baard voor de "klassiekers" gemaakt van multiplex, glasvezel of van reserveonderdelen van buitenlandse auto's.
Baardtekeningen zijn te vinden op internet of metingen van een oude console. Gebruik voor het patroon dik karton dat zijn vorm goed behoudt. De sjabloon wordt overgebracht op triplex en, na zorgvuldige controle van de afmetingen, langs de contour uitgesneden. Vervolgens worden de onderdelen verbonden met zelftappende schroeven. Het afgewerkte frame is bekleed met leer of ander materiaal in de kleur van de interieurbekleding. Het materiaal wordt vastgemaakt met een meubelnietmachine en lijm.
zetels
Het afstemmen van stoelen VAZ 2106 kan op twee manieren worden gedaan:
- stoffering veranderen;
- vervang de stoelen door ze uit een andere auto te halen.
Zitting bekleding
Volg de instructies om de bekleding met uw eigen handen te slepen:
- Verwijder de stoelen uit het passagierscompartiment. Om dit te doen, beweegt u de stoel terug naar de aanslag en draait u de bouten in de skids los. Schuif hem vervolgens naar voren en maak ook de bouten los. Verwijder de stoelen uit het passagierscompartiment.Doffe grijze stoelen sieren het interieur nietOm de voorstoelen uit het passagierscompartiment te verwijderen, moeten ze eerst tot de aanslag naar achteren worden geduwd en vervolgens naar voren worden geduwd, in beide gevallen door de bouten los te draaien
- Verwijder de hoofdsteun door deze omhoog te trekken.
- Verwijder de oude bekleding. Maak hiervoor de plastic zijkussens op de stoel los. Ze zijn bevestigd met zelftappende schroeven. Buig met een platte schroevendraaier en een tang de antennes rond de hele omtrek van de stoel. Aan de achterkant, tussen de rugleuning en de zitting, zit een metalen spaak. Verwijder het samen met de bekleding.Het schuim op de stoelen moet worden ontdaan van stof en vuil.
- Rits de bekleding bij de naden open.Om de details niet te verwarren, is het beter om ze te ondertekenen of te nummeren.
- Knip de oude naadtoeslagen af en plaats de resulterende delen op het nieuwe materiaal.Leg de onderdelen correct op het canvas neer om materiaal te besparen
- Omcirkel het patroon en voeg 1 cm toe aan de naden.Zorg ervoor dat u een marge overlaat voor de naden
- Knip langs de omtrek.Details zijn uitgesneden - kunnen worden genaaid
- Naai de details precies langs de contour.Details moeten precies langs de contour worden genaaid, zonder verder te gaan
- Maak aan de verkeerde kant van de toekomstige omhulling lussen voor de breinaalden. Naai de lengtestroken stof doormidden, naai ze aan de bekleding en rijg de metalen breinaalden in.Breinaalden helpen de bekleding in vorm te houden en voorkomen dat de stof ophoopt.
- Maak afgewerkte omslagen. Zet de stoelen op en bevestig ze aan het frame door de ijzeren antennes vast te haken. Buig de ranken zodat de stof stevig vastzit.
Stoelen uit een ander voertuig installeren
De bijgewerkte stoelbekleding siert het interieur, maar geeft ze geen ergonomie en comfort. Om dit te doen, plaatsten ze stoelen van een andere auto in de "zes". Hier zijn stoelen geschikt, waarvan de afstand tussen de sledes ongeveer 490 mm is. Veel autobezitters zeggen dat stoelen van Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 met succes in de cabine passen. Maar om een goed resultaat te krijgen, kunt u niet zonder de bevestigingsmiddelen te vervangen.
Vervanging van de stoelbevestiging
De sleden waarop de stoelen in de "zes" staan, bevinden zich niet op hetzelfde niveau, dus de oude steun moet worden vervangen. Hiervoor heb je nodig:
- Zet de stoel zo ver mogelijk naar achteren en draai de voorste bouten los. Verplaats het vervolgens naar voren naar het dashboard en draai nog twee schroeven uit de skids.Om de schuiven van de voorstoelen los te koppelen, hebt u een dopsleutel met een kop "8" nodig
- Draai de stoel iets en verwijder deze uit het passagierscompartiment.
- Snijd de onderzetters eraf met een molen.In het interieur, vrij van de stoelen, kun je grondig stofzuigen
- Las nieuwe bevestigingsmiddelen op.Lasnaden moeten worden behandeld met een anticorrosiecoating
- Monteer de cabine in omgekeerde volgorde.
radio-bandrecorder
Geen upgrade van de "zes" is compleet zonder een luidsprekersysteem of op zijn minst een eenvoudige radio te installeren. Vaste plaats voor de radio in de baard "zes" van klein formaat. Het moet worden gesneden tot standaard 1DIN. U kunt dit doen met een metaalzaag. Schuur vervolgens de randen met schuurpapier.
Radio installeren
De radiobandrecorder is met een metalen behuizing aan de baard bevestigd. Stadia van installatie van de radio:
- Nadat we alle tongen hebben losgemaakt, halen we de radiobandrecorder uit de koffer met speciale mesjes.
- De metalen basis wordt in het voorbereide gat gestoken.
- We repareren het met behulp van speciale tongen.Je kunt alle tongen buigen of selectief
- Plaats vervolgens voorzichtig de radio-eenheid zelf, die op zijn plaats moet klikken.
Draden worden meegeleverd om de speler aan te sluiten. De meest gebruikte zijn:
- zwart - "aarde";
- rood en geel (vaak samengerold) - ontsteking "+";
- blauw - stroom voor de actieve antenne;
- wit - luidspreker linksvoor (FL);
- grijs - luidspreker rechtsvoor (FR);
- groen - luidspreker linksachter (RL);
- paars - luidspreker rechtsachter (RR).
U kunt de radio aansluiten op het contactslot op de vrije aansluiting INT. Dan werkt hij alleen als de motor loopt en het contact aan staat. Zo'n verbindingsschema beschermt vergeetachtige autobezitters tegen een volledige ontlading van de batterij.
Draai je de rode en gele kern in elkaar, dan is de radio niet meer afhankelijk van de ontsteking. Muziek kan ook worden beluisterd met het contact uit.
Meestal wordt de aansluithandleiding bij het audiosysteem geleverd. Door de instructies en het kleurenschema te volgen, zal het niet moeilijk zijn om geluidsapparatuur in de "klassiekers" te installeren.
Luidspreker montage
Een goede plek om de luidsprekers te plaatsen, zijn de voordeurkaarten. Als je de juiste maat speakers kiest, passen ze hier heel goed. Voer de volgende stappen uit om te installeren:
- We verwijderen de bekleding van de deuren.
- Maak op de behuizing een gat voor de luidspreker. Volgens de sjabloon kan een gat van de gewenste grootte worden gemaakt. Om dit te doen, omcirkelen we de spreker op papier. Je moet voorzichtig werken om de maat niet te missen.
- We bevestigen de kolom en bevestigen deze aan de behuizing met behulp van de bevestiger die bij de kit wordt geleverd.
- We leggen de draden voorzichtig in de holte van de deuren zodat ze niet doorhangen of eruit vallen.
- Installeer het deksel op zijn plaats.
Vergeet niet nieuwe bevestigingsmiddelen voor de deurbekleding te kopen. Vaak breken de bevestigingsmiddelen bij het verwijderen van de huid.
Extra luidsprekers worden op het dashboard of op de zijstijlen van de voorruit geplaatst.
Als de autobezitter de hele baard verwisselt, deze zelf aanpast aan zijn maat, dan kan hij er een 2DIN-radio in plaatsen. Een speler op groot scherm zal charme toevoegen aan het uiterlijk van de auto.
Video: luidsprekers installeren en ruis
Antenne Installatie
In de "zes" was geen standaardantenne geïnstalleerd, maar er was een plaats voor voorzien op modellen tot 1996. Aanhangers van originele reserveonderdelen kunnen hun eigen antenne op de automarkt vinden. Het is bevestigd aan het voorspatbord van de auto.
Om dit te doen, moet je een gat in de vleugel maken, de antenne installeren, de bouten vastdraaien en de draden verbinden met de radio en aarde. Deze installatiemethode is vrij ingewikkeld en niet elke autobezitter besluit gaten in de carrosserie te maken.
Het installatiegemak onderscheidt zich door een actieve antenne in de salon, die aan de voorruit is bevestigd. Het wordt niet blootgesteld aan atmosferische neerslag, heeft geen extra zorg nodig, interfereert niet met de aerodynamica wanneer de auto rijdt. Houd er bij het kopen van een salonantenne rekening mee dat de kit instructies, bevestigingsmiddelen en stencils moet bevatten die de installatie vereenvoudigen. Er zijn twee manieren om een radioantenne in de cabine te installeren:
- Het lichaam is achter de achteruitkijkspiegel aan het glas bevestigd en de snorharen zijn aan de bovenkant van het glas in tegengestelde richting gelijmd.
- Het lichaam van de antenne is bevestigd in het bovenste deel van de voorruit aan de passagierszijde en de palen zijn haaks op elkaar langs de randen van het glas gelijmd.Antenne die in de bovenhoek van de voorruit is gemonteerd, belemmert het zicht niet
Leer hoe u de achteruitkijkspiegel op een VAZ 2106 kunt demonteren: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
afstelling van het stuur
Comfortabel en mooi stuur draagt bij aan comfortabel rijden. Om dit te bereiken, moet u in de "zes" het stuur op de volgende manieren bijwerken:
- installeer een stuur van een ander VAZ-model;
- vervangen door een sportieve;
- trek aan het stuur.
Een stuur van een ander VAZ-model installeren
Door de eenvoud van de Zhiguli kunt u het stuur vervangen door een stuur van andere VAZ-modellen. Veel autobezitters zijn van mening dat het het werk en de moeite niet waard is.
Bij de beitel is de stuuras dunner dan die van de klassiekers, en niet veel, dat wil zeggen, het is niet zo eenvoudig om een adapter voor de naaf te maken. Bovendien is het stuur hoger, het zal normaal gesproken niet in de richtingaanwijzerbumper grijpen. Kortom, je moet veel lijden om het normaal te zeggen. Wat mij betreft, het is het niet waard, als je echt een normaal stuur wilt, dan moet je het gaan kopen, de keuze is momenteel erg rijk, maar je moet er goed naar kijken, er zijn zoveel linksen die het is gewoon verschrikkelijk.
Vervanging voor sportstuur
Het sportstuur zal de auto een mooie en agressieve uitstraling geven. U moet alleen weten dat de "zes" niet bedoeld is voor scherpe manoeuvres. Het sportstuur is kleiner en moeilijker te draaien, dus even wennen.
Stuur
In de autowinkel kun je een vlecht op het stuur vinden om met je eigen handen te slepen. De samenstelling van dergelijke kits omvat de vlecht zelf gemaakt van echt leer, sterke draden om te naaien en een speciale naald.
Video: demontage van het stuur
Tuning versnellingspook
Een versleten versnellingspook kan op drie manieren worden opgewaardeerd:
- vervang de pookknopkap door een nieuwe kap;
- installeer een hendel met korte slag;
- hoofddeksel veranderen.
Een nieuwe leren hoes voor de versnellingspook is te koop bij een autodealer. Dit is een afgewerkt product dat op de hendel moet worden gezet en met een speciale ring in de vloer of onder het tapijt moet worden bevestigd.
Of u kunt de hoes zelf naaien volgens het patroon.
De meeste eigenaren van "zessen" verkorten de versnellingspook. Om dit te doen, wordt de hendel losgeschroefd, in een bankschroef geklemd en met een ijzerzaag ongeveer 6-7 cm afgezaagd.
De eenvoudigste en meest betaalbare manier om de versnellingspook af te stemmen, is door de knop te vervangen. Op de hendel wordt een nieuw accessoire geschroefd, dat het interieur van de auto zal versieren.
Het belangrijkste voordeel van tuning is het unieke karakter ervan. Voor eigenaren die verliefd zijn op hun auto, is de mogelijkheid om te tunen een sensatie in de ziel. Daarnaast weerspiegelt een getunede auto het karakter van de eigenaar. Een onopvallende auto verandert in een droomauto en trekt de bewonderende blikken van voorbijgangers. Tuning is mooi, dus ga je gang en belichaam je ideeën.
