Toyota en Panasonic gaan samenwerken aan lithium-ioncellen. Begin april 2020
Energie- en batterijopslag

Toyota en Panasonic gaan samenwerken aan lithium-ioncellen. Begin april 2020

Panasonic en Toyota hebben de oprichting aangekondigd van Prime Planet Energy & Solutions, dat rechthoekige lithium-ioncellen zal ontwerpen en produceren. De beslissing viel iets meer dan een jaar nadat beide bedrijven hun bereidheid hadden uitgesproken om samen te werken in dit marktsegment.

Nieuw bedrijf Toyota en Panasonic - batterijen voor zichzelf en voor anderen

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) legt zich toe op het produceren van efficiënte, duurzame lithium-ioncellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding die zullen worden gebruikt in voertuigen van Toyota, maar die ook op de open markt zullen komen, dus na verloop van tijd zullen we ze waarschijnlijk in auto's van andere merken.

De overeenkomst tussen de twee bedrijven wijkt af van de bestaande samenwerking tussen Panasonic en Tesla, die het Amerikaanse bedrijf exclusiviteit gaf over bepaalde typen cellen die in Tesla gebruikt worden (18650, 21700). Panasonic kon ze niet aan andere autofabrikanten verkopen, ze hadden harde handen als het ging om het leveren van elk type item aan de auto-industrie.

> 2170 (21700) cellen in Tesla 3-batterijen beter dan NMC 811 in _future_

Daarom heeft Tesla, zeggen experts, batterijen die opvallen in de markt, en Panasonic-cellen zijn in geen enkel ander elektrisch voertuig te vinden.

PPES zal kantoren hebben in Japan en China. Toyota bezit 51 procent, Panasonic 49 procent. Het bedrijf gaat officieel van start op 1 april 2020 (bron).

> Tesla vraagt ​​patent aan voor nieuwe NMC-cellen. Miljoenen kilometers gereden en minimale degradatie

Introfoto: aankondiging van het begin van de samenwerking tussen de twee bedrijven. Op de foto, managers op hoog niveau: links Masayoshi Shirayanagi van Toyota, rechts Makoto Kitano van Panasonic (c) Toyota

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie