Testrit UAZ Patriot, restyling 2019
Inhoud
Sinds 2005 wordt een volwaardige SUV van de Ulyanovsk Automobile Plant in de Patriot-serie geproduceerd. Gedurende de gehele productieperiode is er slechts één generatie van het model geweest en meerdere vernieuwde modificaties.
Eind 2019 zijn verdere wijzigingen doorgevoerd. Waarom is deze terreinwagen nu zo interessant?
Auto-ontwerp
In vergelijking met eerdere updates (2016-2018) is het uiterlijk van het model niet veranderd. Dit is een bekende 5-deurs SUV zonder chique carrosserie. Bij de laatste wijziging kreeg de Patriot een enorme voorbumper met mistlampen in de luchtinlaten.
De afmetingen van de SUV zijn (mm):
lengte | 4785 |
breedte | 1900 |
hoogte | 2050 |
opruiming | 210 |
wielbasis | 2760 |
Spoorbreedte (voor / achter) | 1600/1600 |
Gewicht (kg. | 2125 (met automatische transmissie 2158) |
Maximaal hefvermogen, kg. | 525 |
Koffervolume (ingeklapte / uitgeklapte stoelen), l. | 1130/2415 |
Een groot rooster verbindt de optiek, waarop de led-looplichten zich bevinden. De koper kan nu de wielmaat kiezen - 16 of 18 inch.
Hoe rijdt de auto?
De belangrijkste focus op wat de fabrikant in de 2019-modellijn heeft gemaakt, is een technische update. En allereerst: de eigenschappen voor offroad-rijden. De nieuwe Patriot heeft een verbeterde wendbaarheid. De besturing is stijver en nauwkeuriger geworden. Fabrikanten hebben de vrije speling van het stuur geëlimineerd.
Het model is uitgerust met een vooras uit de UAZ Profi, waardoor de draaicirkel met 80 centimeter wordt verkleind. De homokinetische helmknoppen zijn gemaakt van duurzaam rubber, zodat de auto niet bang is voor takken of rotsachtig terrein.
Op een vlakke weg wordt de auto saai omdat hij niet is ontworpen om met hoge snelheden te rijden. De fabrikant beweert dat het nieuwe model de tekortkomingen heeft weggenomen waardoor de cabine vroeger luidruchtig was. Hoewel bij het rijden op een vlakke ondergrond de motor nog steeds even duidelijk hoorbaar is als bij de oudere broer van deze serie.
Технические характеристики
De aandrijflijn die werd gebruikt in de modellen 2016-18 is opnieuw ontworpen en ontwikkelt nu in plaats van 135 pk, 150 pk. Voorheen werd de maximale stuwkracht bereikt bij 3 tpm, en na de upgrade zakte de lat naar 900 tpm.
De motor is krachtiger geworden, waardoor de auto vertrouwen heeft gekregen op lange beklimmingen en op moeilijk terrein. De machine overwint gemakkelijk een helling van 8%, zelfs op rotsachtige of besneeuwde wegen.
De bijgewerkte krachtbron (wijzigingen 2019) heeft de volgende kenmerken:
Motortype | 4-cilinder lijnmotor |
Werkvolume, kubieke cm. | 2693 |
Aandrijfeenheid | 4WD |
Vermogen, h.p. bij tpm. | 150 bij 5000 |
Koppel, Nm. bij tpm. | 235 bij 2650 |
Milieunorm | Euro 5 |
Maximale snelheid, km / u. | 150 |
Acceleratie tot 100 km / u., Sec. | 20 |
Naast de motor is ook de versnellingsbak verbeterd. Deze serie is nu verkrijgbaar met mechanische en automatische transmissie. Op de mechanica is de versnellingspook veranderd, en brengt nu minder trillingen van de bak over.
De bijgewerkte versnellingsbak kreeg de volgende overbrengingsverhoudingen:
Snelheden: | Handmatige verzending | Automatische transmissie |
eerste | 4.155 | 4.065 |
Het tweede | 2.265 | 2.371 |
Третья | 1.428 | 1.551 |
vierde | 1 | 1.157 |
vijfde | 0.88 | 0.853 |
zesde | - | 0.674 |
achterkant | 3.827 | 3.2 |
Verminderd | 2.54 | 2.48 |
De UAZ "Patriot" -transmissie is rijk aan verschillende instellingen, die het mogelijk maken doorwaadbare plaatsen tot 40 centimeter te overwinnen, en sneeuwdrift - tot 500 mm. De voorwielophanging is afhankelijk van veren, en de achtervering is veren.
Салон
Auto-ontwerpers hebben het interieur praktisch gehouden voor uitstapjes buiten de stad. De achterbank biedt comfortabel plaats aan drie volwassenen. Op de rekken in de auto zijn leuningen bevestigd om het in- en uitstappen van passagiers met een klein postuur te vergemakkelijken.
Het beveiligingssysteem is uitgerust met een afdalingsassistent en parkeersensoren met achteruitkijkcamera (optioneel). Interieurbekleding - ecoleder (optie), verwarmd stuurwiel, voorstoelen - met verschillende instelmodi.
De kofferbak is ruim, maar niet erg praktisch. Er kunnen veel dingen in, maar het zal moeilijk zijn om ze vast te zetten, omdat het lichaam niet is uitgerust met haken waaraan u een montagetouw kunt vasthaken.
Brandstofverbruik
Denkend aan het brandstofverbruik, moet er rekening mee worden gehouden dat deze auto in de eerste plaats is gemaakt om over moeilijk terrein te rijden. Daarom is de motor veel "vraatzuchtiger" dan analogen die zijn aangepast voor ritten in de stad (dit zijn bijvoorbeeld cross-overs).
Hier is het brandstofverbruik (l / 100km) van de bijgewerkte Patriot:
Handmatige verzending | Automatische transmissie | |
stad | 14 | 13,7 |
spoor | 11,5 | 9,5 |
Rijden op ruw terrein kan twee keer zoveel gas vergen als dezelfde afstand op de snelweg. Daarom is er geen enkele indicator voor het brandstofverbruik in de gemengde modus.
Onderhoudskosten
Het door de fabrikant opgestelde onderhoudsschema is beperkt tot 15 km. Gezien de werking van de machine in niet-standaard omstandigheden, moet de bestuurder op een korter interval rekenen. Het is het beste om op zeker te spelen en de auto na elke 000 km een onderhoudsbeurt te geven.
Gemiddelde kosten van standaard onderhoud (cu):
Motorolie verversen | 35 |
Volledige motordiagnose | 130 |
Diagnose van bevestigingsmiddelen van alle mechanismen | 132 |
Vervangen van filters en vloeistoffen * | 125 |
Vervangen van smeermiddelen en vastdraaien van de voorasbevestigingen ** | 165 |
Remblokken vervangen (4 wielen) | 66 |
Pads kosten (voor / achter) | 20/50 |
Distributiekettingset | 330 |
Vervangen van de distributieketting | 165-300 (afhankelijk van het servicestation) |
* dit is inclusief vervangen van brandstof- en luchtfilters, bougies (set), remvloeistof.
** oliën in de versnellingsbak, stuurbekrachtigingsvloeistoffen, smering van de naaflagers.
Bij het naderen van de kilometerstand van 100 km moet de bestuurder luisteren of er geluiden uit de motorruimte komen. Een van de zwakke punten van de Patriot is de timingaandrijving. Voor zo'n model worden zwakke kettingen gemaakt, dus het is beter om de kit te vervangen zodra er een onnatuurlijk geluid uit de motor komt.
Prijzen voor UAZ Patriot, vernieuwde versie van 2019
De bijgewerkte UAZ Patriot 2019 in de basisconfiguratie kost $ 18. Deze auto's zijn standaard uitgerust met stuurbekrachtiging en elektrische ramen voor alle ramen en de transmissie is voorzien van een sperdifferentieel achter.
De fabrikant biedt klanten ook meer geavanceerde configuraties:
Optimaal | Престиж | max. | |
GUR | + | + | + |
Airbag (bestuurder / voorpassagier) | + / + | + / + | + / + |
ABS | + | + | + |
Airconditioning | + | + | - |
Klimaatregeling | - | - | Een zone |
Multimedia DIN-2 | - | + | + |
GPS | - | + | + |
Parkeersensoren voor en achter | - | - | + |
Velgen, inches | 16 | 18 (optioneel) | 18 (optioneel) |
Verwarmde voorruit / achterbank | - / - | optie | + / + |
Leren interieur | - | optie | optie |
Het topmodel expeditiemodel begint bij $ 40. Een extra pakket met opties omvat:
- ramen voor alle deuren;
- klimaatbeheersing en verwarmde alle stoelen;
- Offroad-pakket (lier met bevestiging);
- airbag bestuurder;
- multimedia met 7 inch scherm en gps-navigator.
Uitgang
UAZ Patriot is een echt offroad-avonturenvoertuig. De bijgewerkte versie is meer aangepast voor extreme races. En om dit te bewijzen, raden we aan om naar de recensie van een van de eigenaren van de bijgewerkte UAZ te kijken: