Testrit 8 BMW 2020 Serie Gran Coupé
Inhoud
De Beierse autofabrikant blijft zijn fans verrassen door gerestylde versies van elk model uit te brengen. En de Series XNUMX coupé is geen uitzondering. Stijlvolle auto met een representatieve uitstraling en sportieve eigenschappen. Dit is een sleutelgedachte dat het merk in zijn auto's blijft "cultiveren".
Wat is er nieuw in de basis- en luxe uitrustingsniveaus? We presenteren een nieuwe testrit van de nieuwe generatie van de GXNUMX, die geliefd is bij veel automobilisten.
Auto-ontwerp
Visueel is het 2020-model verbeterd door de tweedeurs carrosserievorm te elimineren. Een coupé met vier frameloze deuren is praktischer dan zijn voorganger. Ook de afmetingen van de auto zijn veranderd.
| Lengte, mm. | 5082 |
| Breedte, mm. | 2137 |
| Hoogte, mm. | 1407 |
| Wielbasis, mm. | 3023 |
| Gewicht (kg. | 1925 |
| Draagvermogen, kg. | 635 |
| Spoorbreedte, mm. | Voor 1627, achter 1671 |
| Kofferbakvolume, l. | 440 |
| Speling, mm. | 128 |
Ondanks het feit dat de auto iets groter is geworden, kan een lange passagier op de achterste rij wat ongemak voelen. Het dak van de "coupe" -carrosserie loopt licht af naar de kofferbak. Daarom zal een persoon met een hoogte van 180 cm zijn hoofd tegen het plafond laten rusten. Van de tekortkomingen is dit de enige.
De fabrikant heeft het sportieve uiterlijk van het model behouden. Hij installeerde dezelfde smalle laserkoplampen en gezwollen "neusgaten" met duidelijke randen. Het plaatje wordt gecompleteerd door een geribbelde, schuin aflopende motorkap en expressieve luchtinlaten. Concurrenten in deze klasse zijn Porsche Panamera en Mercedes CLS.
Hoe gaat de auto
Vergelijkbaar met bijgewerkte versies van de 2020 BMW zoals: 7 Series и X-6is de 8-serie uitgerust met een verscheidenheid aan elektronische assistenten. Moderne technologieën maken het gemakkelijker om auto's te parkeren, waarschuwen voor kruisend verkeer. Ze controleren de dode hoeken van de bestuurder en houden de auto op de rijstrook.
Helaas is het rijden op wegdek van slechte kwaliteit voelbaar in de cabine. En in de pits is het beter om niet te accelereren. Laat de vering en afstemming maar goed zijn, de snelle rit gaat gepaard met harde hobbels en zorgen voor de 20 inch banden.
Maar vergeleken met de vorige kupeshka houdt de vierdeurs zich met meer vertrouwen vast aan lange hoeken. Dankzij zijn uitstekende grip in bochten verliest het voertuig geen snelheid.
Технические характеристики
Onder de motorkap van de nieuwste generatie installeert de fabrikant drie soorten motoren. Dit zijn twee benzine en een diesel. Alle krachtbronnen hebben een turbocompressor. En de topmodificatie (M850i) is een dubbele turbine. Dit zijn de belangrijkste kenmerken van de motoren die vanaf februari 2020 worden geproduceerd.
| 840d (M-sport) | 840i (M-sport) | M850i (M Sport) | |
| Volume, cm.cu. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Aandrijfeenheid | 4WD | 4WD | 4WD |
| type motor | In lijn, 6 cilinders, dubbele turbine | In lijn, 6 cilinders, turbine | V-8, dubbele turbine |
| Vermogen, pk bij toerental | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Koppel Nm. bij toerental | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Maximale snelheid, km/u. | 250 | 250 | 250 |
| Versnelling tot 100 km/u, sec. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Alle krachtbronnen zijn uitgerust met een achttraps automatische transmissie (ZF). Tijdens een proefrit toonde ze een hoge schakelsnelheid. En maximale precisie wordt gecompenseerd door gladheid. De basisset bevat ook een adaptieve ophanging. Het is een dubbele draagarm aan de voorkant en een 5-hendel verstelbaar aan de achterkant.
De standaardversie van de nieuwigheid is achterwielaandrijving. De rest van de aanpassingen zijn vierwielaandrijving. Differentieelslot achter moet apart worden besteld.
Салон
In de auto is er praktisch niets veranderd. De console is voorzien van een 10 inch touchscreen. Dashboard, rijmodus-schakelaar, joystick voor instellingen. De fabrikant heeft deze elementen ongewijzigd gelaten.
Het veiligheidspakket bevat de volledige set rijhulpsystemen. Het pakket bevat ook een nachtzichtsysteem, adaptieve cruisecontrol en veel kleine instellingen waarin je gewoon verdwaalt.
Brandstofverbruik
Er zijn geen atmosferische motoren in de line-up van de tweede generatie. Daarom kreeg de auto een behoorlijk vermogen met een laag brandstofverbruik. Voor een coupé van deze omvang zijn cijfers tot 10 liter per 100 kilometer opmerkelijk.
Dit is het debiet (l / 100km) weergegeven door drie aanpassingen van 2020.
| 840d (M-sport) | 840i (M-sport) | M850i (M Sport) | |
| stad | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| spoor | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Gemengd | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Tankinhoud, l. | 66 | 66 | 68 |
Zoals u aan de tabel kunt zien, verhoogt sportuitrusting het verbruik. Maar met een stille rijmodus en minimaal gebruik van alle elektrische apparaten, kan dit cijfer enigszins worden verminderd.
Onderhoudskosten
Elke 10 km. kilometerstand vereist het volgende werk. Ververs olie met luchtfilter, cabinefilter, brandstof en olie, voer diagnoses uit. Alle andere systemen hoeven alleen te worden gecontroleerd.
Geschatte kosten voor het repareren van een nieuwe BMW (c.u.)
| Gepland onderhoud | 40 |
| Padvervanging | 20 |
| Pads vervangen door schijven | 32 |
| 3D wieluitlijning | 45 |
| Computerdiagnostiek | 20 |
| Schorsing Diagnostiek | 10 |
| Olie verversen in automatische transmissie | 75 |
| Motor revisie | 320 |
Op 40 km. kilometerstand vereist bovendien vervanging van bougies. En na 000 duizend moet je de olie in de doos verversen. Als u de auto bestuurt, zijn er geen hoge kosten voor reparatie en onderhoud nodig.
Prijzen voor 8 Serie Gran Coupé
Het goedkoopste G95-model van de tweede generatie kost $ 900. Het wordt een 3,0 liter benzinemotor met automatische transmissie. Alle aanpassingen zijn voorzien van dezelfde set comfort- en veiligheidssystemen.
| Basispakket | Extra optie | |
| leren interieur | + | - |
| Klimaatregeling | 2 zonen | 4 zonen |
| Stoelverwarming | Voorkant | + achter |
| Een dak met panoramisch uitzicht | - | + |
| sport stoelen | + | - |
| adaptieve koplampen | + | - |
| Achteruitkijkcamera | + | - |
| Cruise control | + | - |
| Adaptieve cruisecontrol | - | + |
| Nachtzicht | - | + |
Voor een panoramisch dak moet de koper ongeveer $ 2200 betalen. En het nachtzichtsysteem zal meer dan 2500 USD vastzetten.
Uitgang
Zoals u kunt zien, heeft de fabrikant geprobeerd de volgende generatie BMW 8 Serie comfortabeler en praktischer te maken. Nog een paar deuren toevoegen is de juiste beslissing ten gunste van praktische zaken. En door de uitgebreide basisuitrusting vervaagt de grens tussen de bezitters van de goedkope en dure versies. Hoewel het bedrijf de chauffeur niettemin de mogelijkheid gaf om zijn rijkdom te benadrukken - bij het bestellen van extra opties.
Meer over de bruikbaarheid van de auto in deze video:
