Technische kenmerken van de autolaadkraan KS 3577

De vrachtwagenkraan KS 3577 is ontworpen om verschillende soorten laad- en loswerkzaamheden uit te voeren. Het wordt actief gebruikt in de bouw en voor de organisatie van productieprocessen op verschillende gebieden. Door de doordachte inrichting en het ontwerp van de KS 3577 autokraan won hij aan populariteit in vele industrieën. Het kan worden gebruikt om betonproducten, staalconstructies, hout, enz.

Hoe de kraan werkt - ontwerp en operationele kenmerken

De vrachtwagenkraan "Ivanovets" KS-3577 is gemonteerd op een tweeassig chassis van de MAZ-5334 auto. Dit model verschilt van eerder uitgebrachte machines met een verlengde steuncontour. Dankzij deze eigenschap heeft de kraan betere hefeigenschappen en een betere stabiliteit. De verlenging van de steunen van dit model speciale uitrusting wordt mechanisch uitgevoerd.

Om de reikwijdte te vergroten is de KS 3577 autokraan uitgerust met een vakwerkgiek. Om de bewegingssnelheid van goederen aan te passen, is de laadlier uitgerust met een hydraulische axiale zuigermotor. Dankzij zijn aanwezigheid in het ontwerp van de kraan is de besturing zo eenvoudig mogelijk, alle mechanismen werken soepel en soepel. U kunt meerdere bewerkingen tegelijkertijd uitvoeren.

De compactheid en wendbaarheid van de machine wordt gegarandeerd door de aanwezigheid van een tweedelige telescopische arm. Het bestaat uit vaste en beweegbare delen. Deze laatste wordt door hydraulische cilinders verlengd tot een lengte van maximaal 6 m.

Het draaiende deel van de kraan bestaat uit verschillende delen:

• mogelijk maakt;
• hydraulische motor;
• Schoenrem met hydraulische vergrendeling.

Het apparaat van de autokraan KS 3577 biedt de mogelijkheid om het roterende deel handmatig te draaien met behulp van een speciale handgreep. Het is verbonden met het machinebed door een steuncirkel van rollen. De hydraulische aandrijving van de kraan is uitgevoerd in de vorm van een open circuit voor de circulatie van vloeistoffen in het systeem. Het ontwerp omvat hydraulische motoren, hydraulische waaiers, axiale zuigerpomp.

Kraan auto giek KS-3577-3-2

Andere structurele kenmerken van de autolaadkraan KS 3577

De cabine van de autokraan KS 3577 is op zijn draaiplateau gemonteerd. Het is bedekt met een decoratief materiaal, met thermische isolatie, dat het comfort van de bestuurder binnenin garandeert. De cabine heeft twee ramen die naar buiten openen. Er zijn veel extra opdrachten:

Cabine van de chauffeur van de vrachtwagenkraan Ivanovets KS-3577 van binnenuit

• wisser;
• plafond voor verlichtingsinstallatie;
• fan;
• zak voor documenten;
• vizier voor bescherming tegen de zon;
• doos voor EHBO-doos;
• verwarmingsapparaat.

De vrachtwagenkraan KS 3577 heeft een efficiënt elektrisch netwerk dat is ontworpen voor een spanning van 24 V. Dit model speciale uitrusting is uitgerust met apparaten die de veiligheid van de werking garanderen. Er zijn lastbegrenzers, krachtsensoren, giekbereik, lasthefhoogtes en andere mechanismen. De veiligheid van de kraan wordt gegarandeerd door de aanwezigheid van een alarm over naderende hoogspanningslijnen, apparaten die het gebied van de machine aangeven.

Laadvermogen van de autokraan KS-3577

Technische kenmerken van de kraan KS 3577

Technische kenmerken van de autolaadkraan KS 3577 zijn weergegeven in de volgende tabel:

Kraanwiel formule:	4 × 2
Motortype	op dieselbrandstof
technisch model	YaMZ-236-NE
Motorvermogen	230 l s of 169 kW
Max hefvermogen	14 ton
Laad moment	40 m
Giek bereik	3,2–13 m
Hoofdgieklift	9-14,5 meter
Maximale hefhoogte met handvat	20500mm
Pijllengte:	8-14 meter
Hef- of daalsnelheid van de last (nominaal - verhoogd)	10–20 m/min
Reissnelheid haakophanging	0,4–18 m/min
Frequentie van rotatie	1 rpm
Bewegingssnelheid	85 km / h
Afmetingen kraan	9,85 × 2,5 × 3,65 m
Overzicht Referentie Dimensie (Lengte en Breedte)	4,15 × 5,08 m
Kraan gewicht	15,7 ton
Aslastverdeling: vooraan naar beneden	6,1 ton 9,6 ton
Toegestane bedrijfstemperatuur	-40 tot + 40 °

Gerelateerde video: Videobeoordeling van een vrachtwagenkraan 16 ton KS-3577-3 op het MAZ 5337-chassis