Tata Xenon 2013 recensie
De lange stukken weg tussen Mumbai en de indrukwekkende Tata-fabriek in Pune, ongeveer 160 km verderop, zijn ruiger dan welke andere weg dan ook in Australië. Maar de speciaal gebouwde Indiase auto's doen het probleemloos, wat aangeeft dat de Tata Xenon-voertuigen die binnenkort naar Oz komen, misschien wel de meest duurzame in hun soort zijn.
ЦЕНА
Solids zijn betrouwbare machines die zijn gebouwd voor de relatief afschuwelijke wegen in India, maar ze zijn ook stijlvol, goed afgewerkt, en Fusion Automotive-distributeurs zeggen dat ze onder hun Japanse rivalen en iets boven de nieuwere rassen uit China geprijsd zullen zijn. Prijzen zullen worden aangekondigd wanneer ze in oktober landen, maar ik denk $ 20 tot $ 30, afhankelijk van de cabinekeuze en de 4x2- of 4x4-configuratie.
MATERIAAL
De Xenon is een van de meest aantrekkelijke auto's die er is, en wordt geleverd met een breed scala aan opties, waaronder ABS met EBD, Bluetooth, airconditioning, elektrische ramen en spiegels, stuurbekrachtiging en een netjes, overzichtelijk dashboard. Maar cruisecontrol of automatische transmissie is er niet.
Extra functies die later dit jaar beschikbaar komen, zijn onder meer hill lock, tractiecontrole en elektronische stabiliteitscontrole. En het zal niet moeilijk zijn om het te repareren, waarschijnlijk met door de dealer geïnstalleerde legeringen, emblemen, vlekken en dergelijke. De vijfversnellingsbak is een mooi cadeau, de stuurbekrachtiging is typerend, de stoelen en het zicht waren prima, net als de lak, pasvorm en afwerking.
Wat Australië moet begrijpen, is dat Tata geen johnny-outfit is voor late aankomsten. Het is een modern bedrijf dat al tientallen jaren auto's maakt, en Oz slaagde er op de een of andere manier in om de laatste plaats op aarde te zijn die over het merk hoorde.
DRIVE
Verschillende runs op de testbaan in Pune, waarvan het oppervlak lijkt op Australische snelwegen, toonden aan dat de turbodiesel van 110 kW/320 Nm een goede snelheid, stabiliteit en een prijzenswaardig stille motor heeft. Tata heeft ultramoderne apparatuur in zijn enorme fabriek in Pune, inclusief een afdeling die zich toelegt op geluidsreductie.
VERDICT
Xenon heeft looks, power en reputatie. De uiteindelijke prijs zal de beslissende factor zijn.
Papa Xenon ute
kosten: van 20 tot 30 duizend dollar
engine: 2.2 liter 4-cilinder, 110 kW/320 Nm
Overdragen: Handgeschakelde 5-versnellingsbak, 4×2 en 4×4
