Знаменитый баварский знаток модификаций и интерпретаций предмета Porsche Алоис Руф ускоренными темпами работает над созданием первого немецкого спортивного электромобиля под названием ER. Ruf хорошо известен автолюбителям своими суперспортивными модификациями на базе моделей Porsche, но мало кто знает, что хобби его основателя и владельца – силовые установки. У Алоиса Руфа уже есть три действующие гидроэлектростанции, включенные в немецкую энергосистему, и теперь он пытается совместить полезное с приятным. Дитя союза хобби и профессии называется ER Model A и имеет все шансы стать первым функциональным спортивным электромобилем, использующим техническую платформу Porsche 911. Необычное хобби «Наша первоначальная идея заключалась в том, чтобы просто выяснить, достаточно ли и в какой степени энергии от бортовых аккумуляторов…

Een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de legendarische 911 Carrera is begonnen en een van de belangrijkste personages uit de vorige serie, de atmosferische motor, ontbreekt erin. De fans zijn verontwaardigd, maar het bedrijf had geen keus ... Een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de legendarische 911 Carrera is begonnen en daarin ontbreekt een van de belangrijkste personages uit de vorige serie - de atmosferische motor. De fans zijn verontwaardigd, maar het bedrijf had geen keus: de nieuwe auto moest krachtiger en tegelijkertijd milieuvriendelijker. Zonder turbolading kan dit niet worden bereikt. Het meest karakteristieke kenmerk dat het uiterlijk van supercharging in de 911 Carrera verraadt, zijn de sleuven langs de randen van de achterbumper, waardoor de intercooler-koellucht naar buiten komt. Vanwege hen zijn de uitlaatpijpen naar het midden verschoven. Onder andere veranderingen in uiterlijk - geplande "cosmetica", omdat ...

Это уже становится немного скучно: мы снова на гоночной трассе Сильверстоун в Центре опыта Porsche. Погода хорошая, а асфальт, что самое главное, на данный момент сухой. И вместо того, чтобы оттачивать свои навыки вождения за рулем Cayman GT4 (о том, как он ездит, мы уже писали в журнале Auto), произошло нечто особенное – опыт вождения на грани мечты. И вместо того, чтобы оттачивать свои навыки вождения за рулем Cayman GT4 (о том, как водить машину, мы уже писали в журнале «Авто»), произошло нечто особенное – опыт вождения на грани мечты. Cayman GT4 – отличный автомобиль, способный подарить водителю незабываемые удовольствия от вождения, но когда появилась возможность сесть за руль Porsche…

$ 78 wordt gedragen in een zijwaartse beweging rond een lantaarnpaal. Bij een snelheid van 153 km / u gehoorzamen ze de bestuurder niet meer, breken ze het traject af en keren ze om. De snelheid daalt tot bijna nul, de bestuurder gooit het gas los, verschuift snel het stuur en vervolgt zijn gekke dans ... $ 200 haast zich in een zijwaartse glijbaan rond een lantaarnpaal. Bij een snelheid van 78 km / u gehoorzamen ze de bestuurder niet meer, breken ze het traject af en keren ze om. De snelheid zakt naar bijna nul, de bestuurder gooit het gas los, verschuift snel het stuur en vervolgt zijn waanzinnige dans. Op de snelheidsmeter weer 153, al vliegen miljoenen zijwaarts nauwelijks harder dan 200 kilometer per uur. De banden zonder spijkers polijsten wanhopig het ijs en draaien al het koppel van 200 Nm dat de nieuwe motor van de opgewaardeerde ...

Porsche представляет VR развлечения для задних сидений с holoride Откройте для себя вселенную с заднего сиденья Porsche: во время Autobahn Expo Day в Wagenhallen в Штутгарте производитель спортивных автомобилей и холорид стартапов покажут, какие развлечения будут предлагаться пассажирам Porsche в будущем. Цель совместного проекта Porsche и holoride – дать пассажирам возможность погрузиться в мир виртуальных развлечений. Для этого к автомобилю подключается устройство VR с датчиками, чтобы его содержимое можно было адаптировать к движению автомобиля в режиме реального времени. Например, если автомобиль движется по кривой, шаттл, с которым практически едет пассажир, также изменит направление. Это дает ощущение полного погружения, которое значительно снижает симптомы морской болезни. В будущем, например, система сможет оценивать…

Porsche Cayenne: “тяжелое” имя ШтутгартИ не только своими размерами, если не теми цифрами, которых он достиг с 2002 года, года своего рождения. Поколение I: продано 276.000 303.000 единиц; Второе поколение: 600 XNUMX доставок. Роскошный спортивный внедорожник из Штутгарта с почти XNUMX XNUMX автомобилей, размещенных по всему миру, является рабочей лошадкой Дома. Porsche. По этой причине новый рестайлинг, только что представленный, остается верен модельному ряду без изменений, стремясь сохранить лидирующие позиции на рынке. Возможно, он уступит место только своей младшей сестре, Macan, рожденный с целью стать номером один (по объему продаж) в семье. Есть три краеугольных камня, на которых новое поколение Порше Кайен 2015: усовершенствованная конструкция, повышенный КПД двигателя и расширенное…

Rijden in een Porsche 911 Carrera Targa 4S op de besneeuwde weg van Silvreta, meer dan 30 jaar na het einde van deze race: dat heet extreme wintersport. Toen we de sneeuwwitte Porsche Targa namen, was het enige idee dat in ons opkwam om een ​​moeilijke route te nemen met een grote slip, waardoor de achterkant van de 911 zijn gekste dans zou "dansen". Laten we op plaatsen beginnen! De auto zweeft gestaag omhoog in gigantische witte wolken, de sneeuw stijgt zo hoog dat hij op het glazen dak valt, en de achterkant stuurt gecontroleerd bij elke bocht, bijna volledig gecontroleerd door het bekwame gebruik van het gaspedaal. Een ervaring om niet te vergeten Carrera doorstaat alle tests op de besneeuwde weg, besturing en ophanging gemakkelijk...

Porsche 911 Targa: фото, данные и цены – Превью Le foto, i dati e i prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la variante “semi-scoperta” dell’ottava generazione della supercar di Zuffenhausen Porsche сегодня представил фото, то дать и Цены из nuova 911 Targa. La variante “semi-scoperta” dell’восьмое поколение из суперкар di Zuffenhausen a полный привод – caratterizzata da un tetto che si apre in 19 secondi – costa come la Cabriolet (e quindi circa 15.000 euro più della Coupé). две версии La nuova Porsche 911 Targa è disponibile in due versioni – 4 e 4S – dotate di un двигатель 3.0 biturbo benzina a sei cilindri contrapposti abbinato a un cambio…