2020 Subaru Levorg in detail: kan de nieuwe WRX worden aangedreven door een 1.8L-motor?
Nieuws

2020 Subaru Levorg in detail: kan de nieuwe WRX worden aangedreven door een 1.8L-motor?

2020 Subaru Levorg in detail: kan de nieuwe WRX worden aangedreven door een 1.8L-motor?

Het Subaru Levorg-prototype zal naar verwachting een grote invloed hebben op de volgende WRX.

Subaru blijft tamelijk geheimzinnig over de volgende generatie WRX, maar een preview van de volgende Levorg-wagon deze week geeft ons een beter idee van wat we kunnen verwachten van de volgende sportwagen met vierwielaandrijving van het merk.

Gezien het feit dat de huidige Levorg en WRX hetzelfde platform en dezelfde 2.0-liter motor delen, spreekt het voor zich dat veel van wat op de eerste verschijnt, ook zijn weg zal vinden naar de laatste.

De nieuw ontwikkelde 1.8-liter boxerbenzinemotor met turbocompressor, die deze week op de Tokyo Motor Show onder de motorkap van het Levorg-prototype wordt getoond, zou wel eens de volgende nieuwe krachtbron in de WRX kunnen zijn.

De huidige FA2.0 20-liter turbobenzinemotor produceert 197 kW vermogen en 350 Nm koppel in beide bestaande modellen, maar het is duidelijk dat de strengere emissievoorschriften Subaru hebben gedwongen om te verkleinen.

Hoewel het Japanse merk de productievolumes van de nieuwe 1.8-litermotor nog niet heeft bekendgemaakt, zegt Subaru dat de motor "acceleratie en milieuprestaties op een hoog niveau combineert" en zuinig is.

"uitstekende dynamische kwaliteit met hoog koppel."

Het vermogen en koppel zullen waarschijnlijk overeenkomen met de huidige output, zo niet beter.

Zoals verwacht volgt de Levorg de Impreza, XV, Forester en Liberty door het wereldwijde platform van Subaru over te nemen, dat naar verluidt de carrosseriestijfheid zal vergroten en het totale gewicht zal verminderen.

2020 Subaru Levorg in detail: kan de nieuwe WRX worden aangedreven door een 1.8L-motor? De nieuwe Levorg en WRX zullen waarschijnlijk hetzelfde platform blijven gebruiken.

Terwijl het volgende Subaru-model dat naar het nieuwe platform zal verhuizen de Outback zal zijn, zouden de WRX en de krachtigere WRX STI de volgende in de rij moeten zijn en ergens volgend jaar gelanceerd kunnen worden.

Qua ontwerp zal de WRX waarschijnlijk erg op het Levorg-prototype lijken, althans vanaf de A-stijl.

De luchtinlaat op de motorkap, de scherpe koplampen en de gebeitelde voorbumper geven aan dat de volgende WRX veel van zijn iconische esthetische elementen zal behouden.

Subaru zal op de nieuwe Levorg ook semi-autonome technologie introduceren met wat het merk een ‘high-definition kaart en voertuiglocator’ noemt, die werkt met behulp van GPS-gegevens om te anticiperen op de weg die voor u ligt, voor een soepelere rit.

Het is momenteel echter onduidelijk of deze autonome technologie naar de WRX komt.

Ondertussen zal de volgende generatie geavanceerde EyeSight-rijhulptechnologie waarschijnlijk zijn weg vinden naar de sportwagen, die nu een surroundview-monitor bevat.

De nieuwe Levorg wordt in de tweede helft van 2020 in Japan gelanceerd, wat de aankomst in Australië waarschijnlijk in 2021 zal verdrijven.

Wat de nieuwe WRX betreft, zou Subaru volgend jaar een prestatiemodel kunnen introduceren voor een lancering eind 2021.

Voeg een reactie