Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...
Proefritten van elektrische voertuigen

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Het Auto Motor und Sport-portaal had de mogelijkheid om kennis te maken met de elektrische crossover-fabrikant Skoda Enyaq iV, het zustermodel van Volkswagen ID.4. Er zijn nieuwe batterijcapaciteit en prijzen: Enyaq iV zou goedkoper moeten zijn dan Volkswagen ID.3 1e!

Is de prijs van de Skoda Enyaq iV lager dan de ID.3? Het lijkt erop dat de verwarring steeds groter wordt

De Skoda Enyaq iV is een cross-over in het C-SUV-segment. De Volkswagen ID.3 is een auto uit het C-segment.Het eerste model zal vrijwel zeker meer binnenruimte, een hogere rijpositie en uiteindelijk ook meer vermogen bieden dan de ID.3, en toch horen we weer wat auto zal goedkoper zijn dan Volkswagen in limited edition ID.3 1st.

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Auto Motor und Sport beweert dat: De elektrische cross-over van Skoda kost 35-40 duizend euro, wat in Polen zou moeten overeenkomen met 160 tot 180 duizend zloty.... Ter vergelijking: de goedkoopste Volkswagen ID.3 kost “minder dan 170 duizend zloty”. Is Volkswagen niet bang dat ID.3-kopers een beetje geïrriteerd zullen zijn dat ze meer betaalden voor een relatief kleine en eenvoudige auto?

Eerder verscheen vergelijkbaar nieuws over de Audi Q4 e-tron:

> Is de Audi Q4 e-tron iets duurder geprijsd dan de Q5 en vergelijkbaar met de Volkswagen ID.3? [Auto en chauffeur]

De Enyaq iV is gebaseerd op het CBG-platform en is nauw verwant aan zowel ID.3 als ID.4 of de Audi Q4 e-tron (niet te verwarren met de Audi e-tron Quattro). Maar hier is de nieuwsgierigheid: de journalist Auto Motor und Sport noemt een volledig nieuwe batterijcapaciteit, 52 kWhnaast de ons al bekende 58 en 77 kWh. Dit is iets meer dan de zwakste VW ID.3, die 45 kWh zou moeten hebben - het kan dus zijn dat er een vorm van vervorming is of dat we te maken hebben met software; dit is de beperking van de 58 kWh-versie.

Skoda Enyaq iV - versies

De elektrische Skoda komt naar verwachting in de volgende uitvoeringen:

  • Skoda Enyak IV 50 – accu 52 (55) kWh, achterwielaandrijving, motor 109 kW/148 pk, actieradius: 340 WLTP, d.w.z. ongeveer 290 kilometer in natura,
  • Skoda Enyak IV 60 – accu 58 (62) kWh, achterwielaandrijving, motor 132 kW/179 pk, actieradius: 390 WLTP, d.w.z. ongeveer 330 kilometer in natura,
  • Skoda Enyak IV 80 - Accu 77 (82) kWh, achterwielaandrijving, motor 150 kW / 204 km, vliegbereik 500 stuks. WLTP, dat is ongeveer 430 kilometer in natura,
  • Skoda Enyaq IV 80X i vRS – Batterijen 77 (82) kWh, vierwielaandrijving, motoren 195 kW / 265 pk of 225 kW/306 pk, een reeks van 460 WLTP-units, wat in fysieke termen zo'n 390 kilometer is.

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Gemaskerde Skoda Enyaq iV

De auto werd voor het eerst geïntroduceerd als de Skoda Vision iV:

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Enyaq IV: rijervaring en interieur

De vertegenwoordiger van het Duitse portaal was blij met de rijervaring. Het stuur was direct werkend en de vering voelde comfortabel aan en klonk solide, hoewel het geen instelbare dempingsschokken had. De testauto had achterwielaandrijving, maar Auto Motor und Sport vernam dat er uiteindelijk een Skoda Enyaq iV vRS komt, die wordt aangedreven door twee motoren met een gecombineerd vermogen van 225 kW (306 pk).

> Nexmove: Volkswagen ID.4 in dezelfde categorie als Tesla Model Y

Verkeerd afgestelde remmen waren een probleem, maar het model bevindt zich nog in de ontwerpfase, in de fase "70 tot 85 procent". Zoals VW ID.3, De Enyaq iV zal achter trommelremmen hebben..

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

In het midden van het dashboard zit een 13-inch display (VW ID.3 - 10-inch), terwijl de meters achter het stuur relatief klein zijn. Volgens Skoda blijven alleen de belangrijkste elementen in de auto. Deze wanverhouding is ook te zien op de foto van het interieur van de Volkswagen ID.4, die onlangs door onze lezer werd gemaakt:

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Interieur Volkswagen ID.4. Let op de grootte van het display achter het stuur (c)

De Skoda Enyaq iV kan bovendien worden uitgerust met een systeem voor het projecteren van belangrijke informatie op de voorruit (HUD). Capaciteit bagageruimte 585 liter van alle modificaties, zal het voertuig worden uitgerust met een ingebouwde lader met een capaciteit van 7,2 of 11 kW (wisselstroom). Het maximaal ondersteunde DC-laadvermogen is 125 kW.

De auto wordt later dit jaar onthuld, hoewel de verkoop waarschijnlijk rond de jaarwisseling 2020/2021 of 2021 zal beginnen.

De moeite om te lezen: Eerste rit in het volgende elektrische Skoda-model

Skoda Enyaq, specificaties:

  • segment: C-SUV,
  • dimensies: 4,65 meter lang, 1,88 meter breed, 1,62 meter hoog (464,8 cm / 187,7 cm / 161,8 cm),
  • wielbasis: 2,77 m (276,5 cm),
  • laadcapaciteit: 585 liter,
  • accu: 52, 58 en 77 kWh (netto vermogen),
  • ontvangst: tot 500 WLTP voor RWD, 460 st. WLTP voor AWD, d.w.z. 420-430 en 390-400 km,
  • rit: RWD, met tijd ook AWD,
  • vermogen en koppel: tot 150 kW (204 pk), 310 Nm op de achteras, tot 75 kW (102 pk) en 150 Nm op de vooras,
  • ена: 35-40 duizend euro,
  • hacken: optioneel, tot 1 kg,
  • wedstrijd: Volkswagen ID.4 (duurder?), Audi Q4 e-tron (duurder), Aiways U5 (goedkoper), evenals Volkswagen ID.3 (segment C), Kia e-Niro (B / C-SUV, minder ).

Noot van de redactie www.elektrowoz.pl: hoewel het Duitse portaal hardnekkig de aanduiding "Enyaq" gebruikt, zal de auto natuurlijk "Enyaq iV" heten. We zijn erin geslaagd hem in maart terug te pakken, dus we denken dat de naam binnenkort volledig zal worden onthuld:

> Skoda Enyaq iV - elektrische cross-over op basis van de Volkswagen ID.4

Update 2020/05/07, uur. 10.43

Al snel na de publicatie van het materiaal bleek dat we een bericht in onze mailbox hadden van onze lezer, de heer Bartek, met een link naar de Noorse autowebsite. En de naam Enyaq iV wordt daar al gebruikt. Er is ook een fotogalerij en de fabrikant heeft de volledige specificaties van de modellen onthuld.

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Skoda Enyaq iV - eerste indrukken, prijs, afmetingen. Elektrische crossover binnen 160-180 duizend roebel. zloty? [Handeling...

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie