De meest populaire Chinese auto's in Oekraïne
Inhoud
In het artikel:
De scherpe daling van de Oekraïense automarkt in 2014-2017 had ook gevolgen voor de verkoop van auto's uit China, vooral na de wettelijke invoering van de Euro 5-milieunormen in 2016. Ondanks de heropleving van de markt die daarop volgde, verlieten Chinese merken als Lifan, BYD en FAW uiteindelijk Oekraïne. Nu kun je officieel in ons land auto's kopen van vier fabrikanten uit China: Chery, Geely, JAC en Great Wall.
Zelfs 5…7 jaar geleden verkocht Geely tweederde van alle Chinese auto's op de Oekraïense markt. Nu heeft het bedrijf terrein verloren. In 2019 wachtte Oekraïne niet op nieuwe producten van Geely, waaronder de bijgewerkte in Wit-Rusland geassembleerde Atlas-crossover, die al te koop is in Rusland en Wit-Rusland. Op de primaire markt biedt Geely het enige Emgrand 7 FL-model aan.
Great Wall promoot de producten van het merk Haval, dat gespecialiseerd is in de productie van SUV's en cross-overs. Er is interesse in deze machines, waardoor het bedrijf de kans krijgt om haar positie in onze markt te verstevigen. Verhoogt geleidelijk de omzet en JAC.
Chery doet haar best. In de eerste 11 maanden van 2019 verkocht het bedrijf 1478 wagens in ons land. Als gevolg hiervan blijft Chery vol vertrouwen in de top twintig van best verkochte automerken in Oekraïne.
Chinese fabrikanten zetten vooral in op cross-overs en SUV's. Onze review bevat de vijf meest populaire automodellen van Chinese merken in Oekraïne.
Chery Tiggo 2
Deze compacte cross-over met voorwielaandrijving valt vooral op door zijn lichte, stijlvolle uiterlijk en een redelijk betaalbare prijs in zijn klasse. De nieuwe Tiggo 2 in de basisconfiguratie kan in Oekraïne worden gekocht voor een prijs van $ 10.
De klasse B 5-deurs hatchback is uitgerust met een 106-liter atmosferische krachtbron met een vermogen van 5 pk, die op benzine loopt. Er zijn twee transmissieopties beschikbaar: handgeschakelde vijfversnellingsbak of automatische vierversnellingsbak in het luxepakket.
De auto is ontworpen voor een rustige, afgemeten rit. De snelheidskarakteristieken zijn vrij bescheiden - tot 100 km / u accelereert de auto in 12 en een halve seconde, en de maximale snelheid die Tiggo 2 kan ontwikkelen is 170 km / u. De optimale comfortabele snelheid op de snelweg is 110 ... 130 km / u. Brandstofverbruik -7,4 liter in gemengde modus.
Een bodemvrijheid van 180 mm maakt de Tiggo 2 nog niet tot een volwaardige SUV, maar je kunt er wel mee de natuur in en je verplaatsen op matig ruw terrein. Vrij zachte vering - energie-intensieve MacPherson-veerpoot met stabilisatorstang voor en een semi-onafhankelijke torsiestang achter - maken de rit bij elke snelheid zeer comfortabel.
De wegligging is van een hoog niveau, de auto helt bijna niet over in bochten, inhalen op de snelweg is geen probleem. Maar Tiggo 2 is vooral goed in de stad. Dankzij de kleine draaicirkel en goede wendbaarheid is parkeren en verplaatsen in smalle stadsstraten probleemloos mogelijk.
De salon is vrij ruim, waardoor de Tiggo 2 als gezinsauto kan worden gebruikt. Het interieur is bekleed met eco-leer in zwart en oranje. Voor het bevestigen van autokinderzitjes zijn er ISOFIX-verankeringen. Deuren sluiten gemakkelijk en stil.
De auto is zeer goed uitgerust. Zelfs de goedkoopste uitvoering heeft een airbag, ABS, airconditioning, alarm, startonderbreker, elektrische ramen, elektrische spiegels, lichtbundelregeling, cd-speler. De Comfort-variant voegt verwarmde voorstoelen en spiegels toe, en lichtmetalen velgen in plaats van staal. De deluxe versie heeft ook cruise control, bandenspanningscontrole, parkeerradar, een achteruitkijkcamera en een zeer geavanceerd multimediasysteem met een 8-inch touchscreen, stuurwielbediening en smartphoneconnectiviteit.
Van de minnen kunnen niet erg comfortabele stoelen en een niet al te ruime kofferbak worden opgemerkt, hoewel u indien nodig de rugleuningen van de achterbank kunt neerklappen, waardoor er extra bagageruimte ontstaat.
In de Chinese online winkel kun je alles kopen wat je nodig hebt voor auto-onderhoud en reparatie
Grote muur Haval H6
Het submerk van de "Great Wall" Haval is speciaal gemaakt voor de productie van cross-overs en SUV's. In deze categorie bekleedt het merk al enkele jaren op rij de leidende positie in China, bovendien worden zijn producten geleverd aan drie dozijn landen over de hele wereld. In 2018 betrad Haval officieel Oekraïne en heeft momenteel dealers in 12 Oekraïense steden.
De nieuwe versie van de Haval H6-familie met voorwielaandrijving kan de stereotypen doorbreken die mensen hebben over Chinese producten in het algemeen en auto's in het bijzonder. Het stijlvolle ontwerp bevat geen leningen en pretentie die typisch is voor China. Men is van mening dat Europese ontwerpers er grondig aan hebben gewerkt.
Het bijgewerkte model kreeg nieuwe benzinemotoren met turbocompressor en een dubbel variabel kleptimingsysteem. De anderhalve liter motor ontwikkelt een vermogen tot 165 pk. en laat je accelereren tot 180 km/u, en de tweeliter heeft maximaal 190 pk. en een maximumsnelheid van 190 km/u. De versnellingsbak in alle varianten is een 7-traps automaat. MacPherson-veerpoten voor, onafhankelijke dubbele draagarmen achter.
De prijs van de Haval H6 is vergelijkbaar met de Mitsubishi Outlander en Nissan X-Trail. De nieuwe H6 in de goedkoopste modieuze variant kan in Oekraïne worden gekocht voor $ 24. Om te kunnen concurreren met de populaire modellen van bekende fabrikanten, moet u de koper natuurlijk iets speciaals bieden. Bij Haval H000 ligt de nadruk op een hoog niveau van veiligheid en degelijke uitrusting.
Volgens de C-NCAP crashtest kreeg de auto 5 sterren. Het model heeft 6 airbags, een actieve hoofdsteun vermindert de kans op hoofd- en nekletsel bij een aanrijding van achteren en de stuurkolom heeft energieabsorberende eigenschappen om de borst van de bestuurder te beschermen. Het veiligheidssysteem wordt aangevuld met een antiblokkeerremsysteem (ABS), wisselkoersstabilisatiesysteem (ESP), remkrachtverdeling (EBD), noodremming, kantelbeveiliging, evenals bevestigingspunten voor kinderautostoeltjes en een aantal andere handige dingen.
De stuurkolom is in hoogte en bereik verstelbaar. Er zijn parkeersensoren achter, mistlampen, startonderbreker, antidiefstalalarm, elektrische spiegels en koplampen, bandenspanningscontrole (TPMS), een solide multimediasysteem, airconditioning.
Duurdere uitrustingsniveaus voegen cruise control toe, een achteruitkijkcamera en airconditioning wordt vervangen door klimaatregeling met twee zones. Een speciale radar geeft een waarschuwingssignaal en stelt u in staat gevaarlijke manoeuvres te vermijden bij het wisselen van rijstrook of bij inhalen. Tijdens het parkeren is een surround view systeem met multimedia display erg handig.
Het interieur is ruim, comfortabele stoelen zijn bekleed met stof of leer en zijn handmatig of elektrisch verstelbaar, afhankelijk van de configuratieoptie - de bestuurdersstoel in 6 of 8 richtingen en de passagiersstoel in 4 richtingen. De kofferbak is vrij ruim en indien nodig kan het volume worden vergroot door de stoelen op de tweede rij neer te klappen.
En dit is geen volledige lijst van waar de Haval H6 over beschikt. Er zijn geen vragen over de montage, niets speelt, hangt niet rond, kraakt niet. Er is ook geen specifieke geur, waar bijna elk Chinees product eerder beroemd om was.
De auto rijdt soepel en heeft een goede richtingsstabiliteit, een relatief zachte vering vangt voldoende oneffenheden op de weg op.
Все необходимые запчасти для имеются в продаже в интернет-магазине kitaec.ua.
Geely Emgrand7
De klasse D-familie sedan Emgrand 7 na de derde restyling verscheen medio 2018 op de Oekraïense markt en bleef in 2019 het enige model dat Geely Automobile in ons land verkocht. Bovendien is er slechts één configuratie-optie beschikbaar voor kopers in Oekraïne - Standaard voor 14 duizend dollar.
De auto is voorzien van een 1,5 liter benzinemotor met een vermogen van 106 pk. en handgeschakelde vijfversnellingsbak. Voorwielophanging - MacPherson-veerpoot met stabilisatorstang, achter - semi-onafhankelijke veer.
De Emgrand 100 accelereert in 7 seconden naar 13 km/u en de maximumsnelheid is 170 km/u. Het benzineverbruik van de AI-95 is 5,7 liter op een snelweg in de voorsteden en 9,4 liter in de stad.
Het ontwerpteam onder leiding van de Britse specialist Peter Horbury verfriste het exterieur van de Emgrand en het interieur werd bijgewerkt door een andere Brit, Justin Scully.
Airbags zijn voorzien voor de bestuurder en voorpassagier. De achterbank is voorzien van ISOFIX-kinderzitjesloten. ABS, elektronische remkrachtverdeling (EBD), stabiliteitscontrole, startonderbreker, alarm, remblokslijtagesensor zijn ook beschikbaar.
Comfort wordt geboden door airconditioning, verwarmde voorstoelen, elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels, een audiosysteem met vier luidsprekers.
De bestuurdersstoel is in zes richtingen verstelbaar en de passagier in vier richtingen. Ook het stuur is verstelbaar. De ruime bagageruimte heeft een inhoud van 680 liter.
JAC S2
Deze compacte stadscrossover met voorwielaandrijving verscheen begin 2017 op de Oekraïense markt. Het wordt geassembleerd in de fabriek van het Bogdan-bedrijf in Cherkassy.
De S2 kan worden beschouwd als een directe concurrent van de Tiggo 2. Hij is uitgerust met een 1,5 liter benzinemotor met 113 pk, die werkt in combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of CVT. Voorwielophanging - MacPherson-veerpoot, achter - torsieas. De maximale snelheid is 5 km / u, het door de fabrikant opgegeven brandstofverbruik is zeer matig - 170 liter in gemengde modus.
De veiligheid is volledig in overeenstemming met de Europese normen - airbags voor de bestuurder en voorpassagier, ABS, stabiliteitscontrole, noodremming en remkrachtverdeling, evenals een energieabsorberende stuurkolom.
Zo is er een alarm en startonderbreker, mistlampen, elektrisch bedienbare spiegels en zijruiten, bandenspanningscontrole, parkeersensoren achter, airconditioning en natuurlijk een audiosysteem met lederen stuurbediening.
De duurdere Intelligent-uitvoering heeft cruise control, een handige achteruitkijkcamera, verwarmde spiegels en lederen bekleding.
De minimumprijs in Oekraïne is $ 11900.
De auto ziet er best mooi uit, netjes gemonteerd, er zijn geen "krekels" en vreemde geuren in de cabine.
De elastische, matig stijve vering is misschien niet naar ieders zin, maar hij kan zijn taken op een hobbelige weg perfect aan. Ook vermeldenswaard is de goede wendbaarheid vanwege de kleine draaicirkel.
Remmen en besturing werken feilloos. Maar over het algemeen is de auto ontworpen voor een rustige, afgemeten rit.
De belangrijkste nadelen zijn het ontbreken van stuurwielverstelling voor bereik en stoelverwarming, evenals matige geluidsisolatie.
Over het algemeen is JAC S2 een duidelijk voorbeeld van de snelle vooruitgang van de Chinese auto-industrie.
Grote Muur Haval M4
Sluit onze Top 5 af is weer een cross-over van Great Wall.
De compacte B-klasse auto is voorzien van een 95 pk sterke 5 liter benzinemotor. De transmissie is, afhankelijk van de configuratie, een handgeschakelde vijfversnellingsbak, een automatische zesversnellingsbak of een robot. De aandrijving is bij alle varianten vooraan.
Tot 100 km/u accelereert de auto in 12 seconden en de maximumsnelheid is 170 km/u. Matige eetlust: 5,8 liter op het platteland, 8,6 liter - in de stadscyclus, met een handgeschakelde versnellingsbak - een halve liter meer.
Dankzij de bodemvrijheid van 185 mm kunt u gemakkelijk stoepranden oprijden en vol vertrouwen gematigde offroad-omstandigheden overwinnen. En de elastische, energie-intensieve vering zorgt voor comfort, zelfs op een slechte weg. Het is dus goed mogelijk om met de Haval M4 over landweggetjes en gebroken asfalt te rijden. Op meer kun je niet rekenen met een monodrive.
Maar dit model verschilt niet in goede dynamiek, inhalen op de snelweg moet voorzichtig gebeuren, vooral als de airconditioning aan staat. Over het algemeen is Haval M4 niet ontworpen voor snel rijden, het element is stadsstraten, waar hij erg goed is vanwege de wendbaarheid en kleine afmetingen.
Net als bij andere geteste modellen zijn er alle benodigde beveiligingssystemen, antidiefstalapparatuur, accessoires voor volledig vermogen, regeling van het koplampbereik en airconditioning. Dit is in de Comfort-variant, die de koper $ 13200 gaat kosten. De Luxury- en Elite-pakketten bevatten bovendien verwarmde voorstoelen, een achteruitkijkcamera, parkeersensoren en enkele andere opties.
Helaas is bij de Haval M4 de bestuurdersstoel niet in hoogte verstelbaar en kan alleen de hellingshoek aan het stuur worden veranderd. Voor sommigen is dit misschien niet erg handig. We zullen met z'n drieën krap achterin zitten, wat niet verwonderlijk is voor een auto van klasse B. Welnu, de kofferbak is vrij klein, maar de capaciteit kan worden vergroot door de achterbank neer te klappen.
Desalniettemin wegen de degelijke uitrusting, het mooie uiterlijk en de betaalbare prijs duidelijk op tegen de tekortkomingen van dit model.
Als uw Haval M4 gerepareerd moet worden, kunt u de benodigde onderdelen ophalen.
Conclusie
De huidige houding ten opzichte van de producten van de Chinese auto-industrie is gebaseerd op de stereotypen die zich in voorgaande jaren ontwikkelden, toen auto's uit het Middenrijk pas in Oekraïne begonnen te verschijnen en echt niet van hoge kwaliteit waren.
De Chinezen leren echter snel en maken snel vorderingen. Hoewel de lage prijs een sleutelfactor blijft bij het stimuleren van de verkoop van auto's uit China, is de kwaliteit en betrouwbaarheid van hun producten duidelijk toegenomen. Indrukwekkende en rijke uitrusting, die in de meeste modellen al in de basisconfiguratie aanwezig is. Dit is niet hetzelfde China dat we gewend zijn. En de hierboven gepresenteerde auto's bevestigen dit duidelijk.
