Ford Design Chief neemt ontslag

Een van de vele voertuigen waarmee Jay Mays zijn ontwerpvaardigheden heeft gedeeld, is de Ford Shelby GR1 Concept.

De 59-jarige, een van de laatste topmanagers uit het tumultueuze tijdperk van Jacques Nasser, begon zijn carrière als Vice President of Design bij Ford in 1997 nadat hij voor BMW, Audi en Volkswagen had gewerkt.

Zijn ontwerpwerk heeft de Ford van 2014 gevormd. fusie/Mondeo, Ford Focus 2012 и 2011 Fiesta. Maar hij was ook verantwoordelijk voor het grootste deel van de styling Jaguar XF 2008, 2010 Ford Mustang, huidige F-150 en de Ford GT uit 2005.

J ("gewoon J, dat is mijn naam", zei hij tijdens een presentatie in Detroit) Mays heeft ook leiding gegeven aan de ontwikkeling van conceptvoertuigen, waaronder de Ford Interceptor, Fairlane, Shelby GR-1 en 427, Jaguar F-Type en 2012 Lincoln MKZ . Concept.

Maar zijn carrière is niet zonder controverse geweest. Hij werd bekritiseerd voor de introductie van de "zachte" Ford Five Hundred en Freestyle, maar gaf in een 2012 Automotive News-interview toe: "Ik wil dit niemand anders opdringen."

"Ik denk niet dat Five Hundred of Freestyle een van mijn hoogtepunten was bij Ford, maar het ontwikkelen van een auto is geen eenmanszaak en veel mensen dragen bij aan wat voor soort product ze willen", zei hij.

"Ik werk al 13 jaar bij het bedrijf en heb vijf CEO's gehad. Sommige van deze leidinggevenden hadden een conservatievere smaak dan andere. En gelukkig kan ik met degene die we nu hebben over hekken springen.” Men zag Mace zichzelf verlossen onder huidige Ford-CEO Alan Mulally, zeker bij de Ford Fusion / Mondeo en Fiesta.

Op 1 januari 2014 wordt hij vervangen door Moray Callum (54), de huidige ontwerpdirecteur van Ford voor Noord-Amerika.

Schrijver op Twitter: @cg_dowling