Testrit Renault Clio Sport F1-Team: Beast
Inhoud
197 pk in een kleine auto: Renault is geen grap met zijn nieuwe trots Clio Sport F1-Team, die een snelle tweeliter viercilindermotor onder de motorkap heeft.
Warm geel lakwerk, zwaar gezwollen voorspatborden en carrosserie-achtige kleeffilms F1: in dit "pakket" is Renault Clio Sport F1 zeker niet voor mensen die om terughoudendheid geven ...
Overal waar je kijkt, ziet de auto er uitgesproken dynamisch uit, en in de borderline-modus wordt zijn gedrag gekenmerkt door een waarneembare maar niet gevaarlijke neiging om achteruit te slippen - metaforisch gesproken beweegt deze Clio zich over de weg met het gemak en de behendigheid van een professionele salsadanser. waardoor de piloot veel rijplezier beleeft.
De motor zal elke sportwagenliefhebber bekoren.
De Clio-motor schittert zeker niet met monsterlijke stuwkracht, en laat dat voorrecht over aan zijn uitgeruste "turbo-tegenhangers", maar aan de andere kant haalt hij gemakkelijk snelheden tot 7500 tpm. Bovendien produceert de atmosferische machine van twee liter een geluid dat een veel grotere eenheid waardig is.
Het is jammer dat Renault de auto met elektronica van 197 km / u naar 215 km / u met geweld temt.En als we het over temmen hebben, een remweg van 37 meter vanaf 100 kilometer per uur is een indicator die meetbaar is op racesporten auto's, vooral onder extreme belasting, verliezen de remmen van het Franse beest praktisch geen efficiëntie. Wie dus op zoek is naar echt rijplezier in de kleine klasse, zit bij de Clio Sport zeker goed. De auto is niet zonder gebreken - de ophanging zorgt voor een uitstekende stabiliteit op de weg, maar vereist serieuze compromissen op het gebied van comfort, en het gemiddelde brandstofverbruik is met 11,2 liter per 100 kilometer vrij hoog.
Tekst: Alexander Bloch
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Evaluatie
Renault Clio Sport F1-commando
Naast tal van puur stilistische veranderingen, omvat de F1-Team-versie een zeer stijve vering en harde racestoelen - een genot voor sportieve coureurs, maar waarschijnlijk niet voor iedereen. De dynamische eigenschappen van de aandrijving, het weggedrag en de remmen zijn uitstekend. De kosten zijn echter vrij hoog en de tractie kan beter.
technische gegevens
| Renault Clio Sport F1-commando | |
|---|---|
| Werkvolume | - |
| macht | 145 kW (197 pk) |
| max. koppel | - |
| versnelling 0-100 km / u | 7,7 p |
| Remafstanden met een snelheid van 100 km / u | 37 m |
| Maximum snelheid | 215 km / h |
| Gemiddeld verbruik brandstof in de test | 11,2 l / 100 km |
| Basisprijs | - |
2020-08-30
