Dynamoregelaar: rol, werking en verandering
Inhoud
De dynamoregelaar is het elektrische deel van de dynamo. Hierdoor zijn ontlading, overbelasting en overspanning van de accu uitgesloten. Het wordt inderdaad gebruikt om de accuspanning op peil te houden. Het is bevestigd aan de generator en kan op zichzelf worden vervangen als het defect raakt.
⚙️ Wat is een generatorregelaar?
L 'alternateur uw auto kunt u opladen аккумулятор... Het wekt elektriciteit op en voedt zo de elektrische uitrusting van uw voertuig.
Le regelaar maakt deel uit van de dynamo. De rol van de dynamoregelaar is om de spanning van de accu te handhaven en zo ontlading en mogelijke overspanning te voorkomen. Ten slotte voorkomt de dynamoregelaar overladen van de accu.
Inderdaad, de generator is constant in bedrijf riem voor accessoires... Wanneer de accu volledig is opgeladen, schakelt de dynamoregelaar het laadcircuit uit. Het onderbreekt de stroom volgens de spanning op de accupolen.
Wanneer daarentegen de batterijspanning te laag wordt, onder de 12 V, genereert deze een nieuw magnetisch veld waardoor de batterij kan worden opgeladen.
De werking van de dynamoregelaar is dus elektrisch. Om dit te doen, bestaat het uit verschillende elementen:
- stopcontact ;
- Bezems ;
- Elektrische module.
Waar bevindt zich de generatorregelaar?
De positie van de afsteller van de dynamo is afhankelijk van de leeftijd van uw voertuig. Hij zit nog bij de generator, maar kan bij oudere automodellen vastgezet worden in de motorruimte. Op het allerlaatste vast achterinalternateur.
⚡ Hoe weet u of de generatorregelaar defect is?
De regelaar kan de oorzaak zijn van een generatorstoring. Dan krijg je de volgende symptomen:
- Batterij indicator wat licht op? ;
- Defecte lichtelementen en elektrische uitrusting van voertuigen;
- De geur van branden ;
- oververhitting аккумулятор.
Het is echter moeilijk om de oorzaak van het probleem te achterhalen: de generator zelf of de regelaar, aangezien de regelaar slechts een deel van de dynamo is. De regelaar moet dan worden gecontroleerd om te zien of dit daadwerkelijk de oorzaak is van de dynamostoring en problemen met het opladen van de batterij.
👨🔧 Hoe de generatorregelaar controleren?
De eenvoudigste manier om de dynamoregelaar te controleren, is door er problemen mee op te lossen en ervoor te zorgen dat de andere elementen van de dynamo goed werken. Controleer ook de accuspanning om er zeker van te zijn dat deze niet is uitgevallen.
Gebruik hiervoor een multimeter die is aangesloten op de accupolen. Uw multimeter moet een spanning weergeven die groter is dan 12 V en minder dan 14 V.
🔧 Hoe de generatorregelaar vervangen?
Als de generatorregelaar defect is, is het niet nodig om de hele generator te vervangen. In feite kan de regelaar zichzelf vervangen. Aan de andere kant is het onmogelijk om het te repareren: het zal zeker vervangen moeten worden als het defect is.
Materiaal:
- Gereedschap
- Nieuwe dynamoregelaar
Stap 1. Zoek de dynamoregelaar.
Koppel om veiligheidsredenen eerst de accu los. Bij recente auto's is de dynamoregelaar aan de achterkant van de dynamo bevestigd. Om toegang te krijgen, hoeft u alleen maar de motorkap op te tillen en de dynamo te vinden, waarover de accessoireriem loopt.
Stap 2: Verwijder de dynamoregelaar.
Zodra u de dynamoregelaar hebt gevonden, koppelt u de elektrische draden los. Vervolgens kunt u de schroeven losdraaien die hem vasthouden en vervolgens verwijderen.
Stap 3. Installeer een nieuwe generatorregelaar.
Controleer na het verwijderen van de oude dynamoregelaar de compatibiliteit van het vervangende onderdeel. Het moet identiek zijn aan de oude. Dan hoef je hem alleen maar weer in elkaar te zetten in de omgekeerde volgorde van demontage. Begin dus met het indraaien van de bevestigingsschroeven, sluit de draden opnieuw aan en vervolgens de batterij.
Dat is alles, u weet alles over de generatorregelaar! Zoals u begrijpt, bevindt dit kleine deel van de generator zich mogelijk achter uw batterij problemen... Vraag het dan gerust aan een van onze vertrouwde monteurs!
