Verkeersregeling
8.1
Verkeersregulering wordt uitgevoerd door middel van verkeersborden, wegmarkeringen, wegapparatuur, verkeerslichten, maar ook door verkeersregelaars.
8.2
Verkeersborden hebben voorrang op wegmarkeringen en kunnen permanent, tijdelijk en met veranderlijke informatie zijn.
Tijdelijke verkeersborden worden op draagbare apparaten, weguitrusting geplaatst of op een bord met een gele achtergrond gemonteerd en hebben voorrang op permanente verkeersborden.
8.2.1 Verkeersborden worden aangebracht in overeenstemming met deze regels en moeten voldoen aan de eisen van de nationale norm.
Verkeersborden moeten zo worden geplaatst dat ze zowel overdag als 's nachts duidelijk zichtbaar zijn voor weggebruikers. Tegelijkertijd mogen verkeersborden niet geheel of gedeeltelijk door obstakels voor weggebruikers worden bedekt.
Verkeersborden moeten zichtbaar zijn op een afstand van minimaal 100 m in de rijrichting en niet hoger dan 6 m boven het niveau van de rijbaan.
Verkeersborden zijn langs de weg geïnstalleerd aan de kant die overeenkomt met de rijrichting. Om de beleving van verkeersborden te verbeteren, kunnen ze over de rijbaan worden geplaatst. Als de weg meer dan één rijstrook heeft voor verplaatsing in één richting, wordt een verkeersbord langs de weg van de overeenkomstige richting gedupliceerd op de scheidingsstrook, boven de rijbaan of aan de andere kant van de weg (in het geval dat er niet meer dan twee rijstroken zijn voor verkeer in de tegenovergestelde richting)
Verkeersborden zijn zo geplaatst dat de informatie die ze doorgeven, kan worden waargenomen door precies die weggebruikers voor wie het bedoeld is.
8.3
De seinen van de verkeersleider hebben voorrang op verkeerssignalen en de eisen van verkeersborden en zijn verplicht.
Andere verkeerslichtsignalen dan geel knipperend hebben voorrang op verkeersborden met voorrang.
Bestuurders en voetgangers moeten voldoen aan aanvullende eisen van de bevoegde ambtenaar, zelfs als ze in strijd zijn met verkeerssignalen, verkeersborden en markeringen.
8.4
Verkeersborden zijn onderverdeeld in groepen:
| a) | Waarschuwingstekens. Informeer chauffeurs over het naderen van een gevaarlijk deel van de weg en de aard van het gevaar. Tijdens het rijden op dit gedeelte is het noodzakelijk om maatregelen te nemen voor een veilige doorgang; | |
| b) | prioriteit borden. Bepaal de volgorde van doorgang van kruispunten, kruisingen van rijbanen of smalle delen van de weg; | |
| c) | verbodsborden. Bepaalde bewegingsbeperkingen invoeren of verwijderen; | |
| d) | voorschrijvende tekens. Verplichte bewegingsrichtingen tonen of bepaalde categorieën deelnemers toestaan zich op de rijbaan of de afzonderlijke secties te verplaatsen, en enkele beperkingen invoeren of annuleren; | |
| e) | informatie- en richtingsborden. Ze introduceren of annuleren een bepaald verkeersregime, en informeren weggebruikers over de locatie van nederzettingen, verschillende objecten, gebieden waar speciale regels van toepassing zijn; | |
| d) | service borden. Informeer weggebruikers over de locatie van servicevoorzieningen; | |
| е) | platen voor verkeersborden. Verduidelijk of beperk de werking van de borden waarmee ze zijn geïnstalleerd. |
8.5
Wegmarkeringen zijn onderverdeeld in horizontaal en verticaal en worden alleen of samen met verkeersborden gebruikt, waarvan ze de eisen benadrukken of verduidelijken.
8.5.1. Horizontale wegmarkeringen bepalen een bepaalde manier en volgorde van beweging. Het wordt aangebracht op de rijbaan of langs de bovenkant van de stoeprand in de vorm van lijnen, pijlen, inscripties, symbolen, enz. verf of andere materialen van de overeenkomstige kleur in overeenstemming met paragraaf 34.1 van deze regels.
8.5.2 Verticale markeringen in de vorm van witte en zwarte strepen op wegconstructies en weguitrusting zijn bedoeld voor visuele oriëntatie.
8.51 Wegmarkeringen worden aangebracht in overeenstemming met deze regels en moeten voldoen aan de eisen van de nationale norm.
Wegmarkeringen moeten zowel bij daglicht als 's nachts zichtbaar zijn voor weggebruikers op een afstand die de verkeersveiligheid garandeert. Op wegvakken waar het voor wegverkeersdeelnemers moeilijk is om wegmarkeringen te zien (sneeuw, modder, enz.) Of waar wegmarkeringen niet kunnen worden hersteld, worden verkeersborden geïnstalleerd die overeenkomen met de inhoud.
8.6
Wegmaterieel wordt gebruikt als hulpmiddel bij de verkeersleiding.
Dit omvat:
| a) | omheiningen en lichtsignaalapparatuur op de plaatsen waar wegen worden aangelegd, opnieuw aangelegd en hersteld; |
| b) | waarschuwingslicht rond bolders geïnstalleerd op scheidingsstroken of verkeerseilanden; |
| c) | geleideposten die zijn ontworpen om zicht te bieden op de buitenrand van schouders en gevaarlijke obstakels bij slecht zicht. Ze worden aangegeven door verticale markeringen en moeten voorzien zijn van reflectoren: rechts - rood, links - wit; |
| d) | bolle spiegels om de zichtbaarheid van bestuurders van voertuigen die een kruispunt of andere gevaarlijke plaats met onvoldoende zicht passeren, te verbeteren; |
| e) | wegversperringen op bruggen, viaducten, viaducten, taluds en andere gevaarlijke weggedeelten; |
| d) | voetgangershekken op plaatsen die gevaarlijk zijn voor het oversteken van de rijbaan; |
| е) | wegmarkeringsinzetstukken om de visuele oriëntatie van bestuurders op de weg te verbeteren; |
| is) | apparaten voor het gedwongen verlagen van de voertuigsnelheid; |
| g) | geluidsstroken om de aandacht van weggebruikers op gevaarlijke wegvakken te vergroten. |
8.7
Verkeerslichten zijn ontworpen om de beweging van voertuigen en voetgangers te reguleren, hebben lichtsignalen van groene, gele, rode en maanwitte kleuren, die verticaal of horizontaal zijn geplaatst. Verkeerslichten kunnen worden gemarkeerd met een volle of contourpijl (pijlen), met een silhouet van een voetganger X-achtig.
Op het niveau van een rood sein van een verkeerslicht met een verticale rangschikking van seinen, kan een witte plaat met een groene pijl erop worden geïnstalleerd.
8.7.1 Bij verkeerslichten met een verticale rangschikking van seinen is het sein rood - boven, groen - onder en met horizontaal: rood - links, groen - rechts.
8.7.2 Verkeerslichten met een verticale rangschikking van seinen kunnen een of twee extra secties hebben met seinen in de vorm van een groene pijl (pijlen) op het niveau van het groene sein.
8.7.3 Verkeerslichten hebben de volgende betekenissen:
| a) | groen laat beweging toe; |
| b) | groen in de vorm van een pijl (en) op een zwarte achtergrond maakt beweging in de aangegeven richting (en) mogelijk. Het sein in de vorm van een groene pijl (pijlen) in het extra gedeelte van het verkeerslicht heeft dezelfde betekenis. Het signaal in de vorm van een pijl, waarmee linksaf kan worden afgeslagen, staat ook een U-bocht toe, als dit niet verboden is door verkeersborden. Een signaal in de vorm van een groene pijl (pijlen) in het extra (aanvullende) vak, ingeschakeld samen met een groen verkeerslicht, informeert de bestuurder dat hij voorrang heeft in de richting (en) aangegeven door de pijl (pijlen) op voertuigen die uit andere richtingen rijden ; |
| c) | groen knipperend staat beweging toe, maar geeft aan dat binnenkort het signaal dat beweging verbiedt, wordt ingeschakeld. Om bestuurders te informeren over de resterende tijd (in seconden) tot het einde van het branden van het groene signaal, kunnen digitale displays worden gebruikt; |
| d) | zwarte contourpijl (pijlen), getekend op het groene hoofdsein, informeert bestuurders over de aanwezigheid van een extra sectie van het verkeerslicht en geeft andere toegestane bewegingsrichtingen aan dan het signaal van de extra sectie; |
| e) | geel - verbiedt beweging en waarschuwt voor een op handen zijnde verandering van signalen; |
| d) | geel knipperlicht of twee gele knipperlichten laten beweging toe en informeren over de aanwezigheid van een gevaarlijk ongereguleerd kruispunt of voetgangersoversteekplaats; |
| е) | een rood signaal, inclusief een knipperend signaal, of twee rode knipperende signalen verhinderen beweging. Een signaal in de vorm van een groene pijl (pijlen) in het aanvullende (aanvullende) vak, samen met een geel of rood verkeerslichtsignaal, informeert de bestuurder dat beweging in de aangegeven richting is toegestaan, mits voertuigen die uit andere richtingen bewegen vrij mogen passeren; Een groene pijl op een plaat ter hoogte van een rood verkeerslicht met een verticale rangschikking van seinen staat beweging in de aangegeven richting toe wanneer het rode verkeerslicht brandt vanaf de uiterst rechtse rijstrook (of de uiterst linkse rijstrook op eenrichtingswegen), op voorwaarde dat er verkeersvoordeel wordt gegeven andere deelnemers, die van andere richtingen naar het verkeerslicht bewegen, waardoor beweging mogelijk is; |
| is) | de combinatie van rode en gele seinen verbiedt beweging en informeert over het daaropvolgende inschakelen van het groene sein; |
| g) | zwarte contourpijlen op de rode en gele seinen veranderen de waarden van deze seinen niet en informeren over de toegestane bewegingsrichtingen met een groen sein; |
| met) | het uitgeschakelde signaal van de extra sectie verhindert beweging in de richting aangegeven door de pijl (pijlen). |
8.7.4 Om de beweging van voertuigen op straten, wegen of langs rijstroken van de rijbaan te regelen, de rijrichting waarop kan worden omgekeerd, worden omkeerbare verkeerslichten met een rood X-vormig sein en een groen sein in de vorm van een pijl naar beneden gebruikt. Deze signalen verbieden of staan beweging toe in de rijstrook waarover ze zich bevinden.
De hoofdseinen van een achteruitrijlicht kunnen worden aangevuld met een geel sein in de vorm van een diagonaal naar rechts hellende pijl, waarvan de opname het verkeer op de rijstrook aan beide zijden door wegmarkeringen 1.9 verbiedt en informeert over een verandering van het sein van een achteruitrijlicht en de noodzaak om naar de rechter rijstrook over te schakelen.
Wanneer de seinen van het achteruitrijlicht, gelegen boven de rijstrook die aan weerszijden is gemarkeerd met wegmarkering 1.9, worden uitgeschakeld, is het betreden van deze rijstrook verboden.
8.7.5 Om de beweging van trams te regelen, kunnen verkeerslichten worden gebruikt met vier seinen in de kleur wit-maan, in de vorm van de letter "T".
Beweging is alleen toegestaan wanneer het onderste signaal en een of meerdere bovenste gelijktijdig worden ingeschakeld, waarvan de linker beweging naar links toestaat, de middelste - recht vooruit, de rechter - naar rechts. Als alleen de bovenste drie seinen aan zijn, is beweging verboden.
In het geval dat tramverkeerslichten uitgaan of defect raken, moeten trambestuurders de eisen van verkeerslichten volgen met rode, gele en groene lichtseinen.
8.7.6 Om het verkeer op overwegen te regelen, worden verkeerslichten met twee rode seinen of een witte maan en twee rode seinen gebruikt, met de volgende betekenis:
| a) | knipperende rode seinen verbieden de beweging van voertuigen door de kruising; |
| b) | een knipperend maanwit signaal geeft aan dat het alarm werkt en verbiedt de beweging van voertuigen niet. |
Op spoorwegovergangen kan gelijktijdig met het verbod op verkeerslichtsignaal een geluidssignaal worden ingeschakeld, dat de weggebruikers bovendien informeert over het verbod op doorgang door de overweg.
8.7.7 Als een verkeerslicht de vorm heeft van het silhouet van een voetganger, is het effect alleen van toepassing op voetgangers, terwijl het groene signaal beweging toelaat, het rode verbiedt.
Voor blinde voetgangers kan een hoorbaar alarm worden geactiveerd om beweging van voetgangers mogelijk te maken.
8.8
Regulator signalen. De signalen van de verkeersleider zijn de positie van zijn lichaam, evenals handgebaren, ook die met een stok of schijf met een rode reflector, die de volgende betekenis hebben:
| a) armen gestrekt naar de zijkanten, verlaagd of de rechterarm gebogen voor de borst: | ||
| aan de linker- en rechterkant - de tram mag rechtdoor rijden, voor niet-railvoertuigen - rechtdoor en rechts; voetgangers mogen de rijbaan oversteken achter de achterkant en voor de borst van de verkeersleider; vanaf de zijkant van de borst en rug - de beweging van alle voertuigen en voetgangers is verboden; |
| b) rechterarm naar voren gestrekt: |
| aan de linkerkant - de tram mag naar links, niet-railvoertuigen - in alle richtingen; voetgangers mogen achter de rug van de verkeersregelaar de rijbaan oversteken; vanaf de zijkant van de kist - alle voertuigen mogen alleen naar rechts bewegen; |
| aan de rechterkant en aan de achterkant - de beweging van alle voertuigen is verboden; voetgangers mogen achter de rug van de verkeersregelaar de rijbaan oversteken; |
| c) hand omhoog: alle voertuigen en voetgangers zijn in alle richtingen verboden. |
De toverstaf wordt alleen gebruikt door politie- en militaire verkeersveiligheidsfunctionarissen om het verkeer te regelen.
Een fluitsignaal wordt gebruikt om de aandacht van weggebruikers te trekken.
De verkeersleider kan andere signalen geven die begrijpelijk zijn voor automobilisten en voetgangers.
8.9
Een verzoek om een voertuig te stoppen wordt ingediend door een politieagent met behulp van:
| a) | een seinschijf met een rood sein of een reflector of een hand die het corresponderende voertuig en zijn verdere stop aangeeft; |
| b) | ingeschakeld knipperend baken van blauw en rood of alleen rood en (of) een speciaal geluidssignaal; |
| c) | luidspreker apparaat; |
| d) | een speciaal bord waarop de eis om het voertuig te stoppen is genoteerd. |
De bestuurder moet het voertuig op de aangegeven plaats tot stilstand brengen, met inachtneming van de stopregels.
8.10
Als een verkeerslicht (behalve een achteruitrijlicht) of een verkeersregelaar een signaal geeft dat beweging verbiedt, moeten bestuurders stoppen voor wegmarkering 1.12 (stopstreep), verkeersbord 5.62, als ze niet aanwezig zijn - niet dichter dan 10 m van de dichtstbijzijnde rail vóór de overweg, voor het verkeerslicht , een oversteekplaats voor voetgangers, en als ze afwezig zijn en in alle andere gevallen - voor de gekruiste rijbaan, zonder obstakels te creëren voor de beweging van voetgangers.
8.11
Chauffeurs die, wanneer het gele sein is ingeschakeld of de bevoegde ambtenaar zijn hand opheft, het voertuig niet kunnen stoppen op de plaats voorzien in paragraaf 8.10 van dit Reglement, zonder hun toevlucht te nemen tot noodremming, mogen verder rijden, op voorwaarde dat de verkeersveiligheid is verzekerd.
8.12
Het is verboden om willekeurig verkeersborden, technische middelen voor verkeersbeheer (die hun werk belemmeren) te installeren, te verwijderen, te beschadigen of te sluiten, posters, posters, reclamemedia te plaatsen en apparaten te installeren die kunnen worden aangezien voor borden en andere verkeerscontroleapparatuur of kunnen verslechteren hun zichtbaarheid of effectiviteit, weggebruikers verblinden, hun aandacht afleiden en de verkeersveiligheid in gevaar brengen.
