Echt winterbereik van de Audi e-tron: 330 kilometer [TEST van Bjorn Nyland]

Youtuber Bjorn Nyland testte de Audi e-tron in winterse omstandigheden. Bij een rustige rit verbruikte de auto 25,3 kWh/100 km, waardoor de werkelijke actieradius in de winter op het niveau van 330 kilometer kon worden ingeschat. De afstand die bij mooi weer op de accu kon worden overbrugd, schatte Nyland op 400 kilometer.

De weg was enigszins nat, met strepen sneeuwbrij en sneeuw. Ze verhogen de rolweerstand, wat resulteert in een hoger stroomverbruik en dus een kortere actieradius. De temperatuur was van -6 tot -4,5 graden Celsius.

> Porsche en Audi kondigen een verhoging van de elektrische productie aan vanwege de grote vraag

Helemaal aan het begin van de test controleerde youtuber het gewicht van de Audi e-tron: 2,72 ton. Door een persoon en zijn eventuele bagage te tellen, krijgen we een auto van meer dan 2,6 ton. Zo zal de elektrische Audi sommige bruggen in Poolse dorpen, waarvan het draagvermogen werd bepaald op 2 of 2,5 ton, niet oversteken.

De YouTuber hield van de blauw-witte verlichting van de auto-elementen, evenals een toevoeging die VW Phaeton-bezitters kennen: een roodachtig licht ergens in het bovenste gedeelte verlicht de middenconsole lichtjes, waardoor het ook zichtbaar is voor console-elementen en andere objecten. in het dashboardkastje, die anders verloren zou kunnen gaan in de schaduw.

> NEDERLAND. BMW test plug-in hybrides in puur elektrische modus in Rotterdam

De auto vertoonde een waarschuwing dat de batterij bijna leeg was toen de auto nog ongeveer 50 kilometer aanbood (14 procent opgeladen). Op de resterende afstand van 15 km waarschuwde de auto de bestuurder met een schril geluid en de melding “Aandrijfsysteem: waarschuwing. Beperkte prestaties! “

Resultaten Nyland: actieradius 330 km, 25,3 kWh/100 km

Het einde van het experiment kennen we al: YouTube heeft een totaal haalbare actieradius van 330 kilometer geschat en de auto heeft een gemiddeld energieverbruik van 25,3 kWh/100 km geschat. De gemiddelde snelheid was 86 km/u, waarbij Nyland probeerde de echte 90 km/u aan te houden, wat 95 km/u is (zie screenshots hierboven).

Volgens youtubers echte Audi elektrische auto in goede staat zou ongeveer 400 kilometer moeten zijn. We kregen vergelijkbare waarden op basis van de gegevens gepresenteerd in de Audi-video:

> Audi e-tron elektrische actieradius? Volgens WLTP "meer dan 400 km", maar in fysieke termen - 390 km? [WE TELLEN]

Uit nieuwsgierigheid is het de moeite waard eraan toe te voegen dat de berekeningen van Nyland hebben aangetoond dat de bruikbare capaciteit van de accu van de auto slechts 82,6 kWh is. Dit is niet veel gezien dat De batterijcapaciteit van de Audi e-tron wordt door de fabrikant opgegeven als 95 kWh..

Bezienswaardig:

Dit kan je interesseren: