Is het illegaal om in een auto te rijden zonder claxon?
Testrit

Is het illegaal om in een auto te rijden zonder claxon?

Is het illegaal om in een auto te rijden zonder claxon?

Rijden zonder claxon lijkt misschien alsof je een gemeenschapsdienst doet, maar je hebt het nodig om je auto rijklaar te houden.

Technisch gezien wel, omdat het niet hebben van een werkende claxon een veiligheidsrisico is, maar de kans is natuurlijk zeer klein dat de politie die je op de weg passeert, reden zou hebben om te vermoeden dat je zonder een werkende claxon rijdt. Maar dat betekent niet dat u het risico moet nemen en de weg op moet gaan zonder anderen een snelle waarschuwing te kunnen geven die u van een ongeval kan redden. 

Lees de tips van elke staat om zonder claxon te rijden, maar onthoud dat, wat de wet ook zegt, je claxon niet alleen voor jou is om elke zondag chauffeurs te laten claxonneren - het is een hulpmiddel dat het verschil kan betekenen tussen een bijna-ongeval en een crash als je gebruikt het goed! 

Er is geen duidelijke wetgeving in New South Wales die het rijden zonder claxon verbiedt, maar er zijn overtredingen voor het besturen van een voertuig dat niet aan de technische normen voldoet. En aangezien NSW Roads & Maritimes Services claxons/signaleringsapparatuur serieus genoeg neemt om u $ 330 te boeten voor het onnodig gebruiken ervan (volgens de RMS-factsheet van NSW over nadelen), zou u kunnen aannemen dat helemaal geen claxon u problemen zou kunnen bezorgen. 

Evenzo, volgens het document over verkeersovertredingen van de Australian Capital Territory Government, is het onnodig gebruiken van de claxon ook een overtreding in de ACT, net als rijden zonder een werkende claxon, wat $ 193 kan kosten. 

In Queensland riskeert u volgens het strafpuntenschema van de deelstaatregering een boete van $ 126 en één strafpunt als u zonder claxon rijdt. 

En in Victoria, volgens VicRoads-informatie over boetes en straffen, kunt u een boete van $ 396 krijgen als u een voertuig op de weg neemt dat niet voldoet aan de normen van technische staat. 

Op Apple Isle worden de zaken iets specifieker, aangezien in de lijst met verkeersovertredingen van Tasmanian Transport staat dat je een boete van $ 119.25 kunt krijgen voor het rijden in strijd met de voertuignormen voor claxons, alarmen of waarschuwingsapparatuur - en we kunnen alleen maar suggereren dat dit zou omvatten de aanwezigheid van een werkende hoorn. 

De regering van Zuid-Australië stelt in hun informatieblad over de normen voor personenauto's dat het hebben van een goed werkende claxon een technische norm is, dus het is veilig om te zeggen dat als u wordt gestopt zonder een werkende claxon, uw auto als defect wordt beschouwd en u zal dienovereenkomstig worden beboet. 

We konden geen informatie vinden over rijden zonder claxon op de website van de Western Australian Road Authority, maar als u meer wilt weten, kunt u de WA Demerit Point-hotline bellen op 1300 720 111. 

Evenzo is de informatiepagina over verkeer en boetes in het Northern Territory beperkt en niet van toepassing op rijden zonder claxon. Maar in alle staten moet u met uw claxon rijden voor uw eigen veiligheid en die van anderen, en om te voorkomen dat uw verzekeringsdekking ongeldig wordt in het geval van een ongeval. 

Voor verzekeringsadvies dient u altijd uw specifieke verzekeringscontract te raadplegen, maar in het algemeen dient u zich er ook van bewust te zijn dat het rijden zonder claxon zeker gevolgen kan hebben voor uw verzekering. Hoewel u er zeker van kunt zijn dat de politie die u op de weg passeert niet weet of uw claxon werkt of niet, als u een ongeluk krijgt en de monteur meldt dat uw claxon vóór het ongeval defect was, kunt u uw verzekeringscontract laten opzeggen op grond van het feit dat u op het moment van een ongeval in een defect voertuig reed. 

Het is zeer onwaarschijnlijk dat de politie die u op de weg passeert, vermoedt dat u zonder werkende claxon reed. Maar dat betekent niet dat u het risico moet nemen en de weg op moet gaan zonder anderen een snelle waarschuwing te kunnen geven die u van een ongeval kan redden. 

Dit artikel is niet bedoeld als juridisch advies. U dient contact op te nemen met uw plaatselijke wegbeheerder om er zeker van te zijn dat de hier beschreven informatie geschikt is voor uw situatie voordat u op deze manier gaat rijden.

Heeft uw claxon ooit een potentieel ongeval in een misser veranderd? Vertel het ons in de reacties hieronder. 

Voeg een reactie