100 dagen prototype
Porsche onthult VR achterbank entertainment met holoride
Ontdek het universum vanaf de achterbank van een Porsche: tijdens de Autobahn Expo Day in Wagenhallen in Stuttgart zullen de sportwagenfabrikant en holorid startups de entertainmentopties voor Porsche-passagiers in de toekomst laten zien.
Het doel van het gezamenlijke project tussen Porsche en holoride is om passagiers de kans te geven zich onder te dompelen in de wereld van virtueel entertainment. Hiervoor wordt een VR-apparaat met sensoren op de auto aangesloten, zodat de inhoud in realtime kan worden aangepast aan de beweging van de auto. Als de auto bijvoorbeeld in een bocht rijdt, zal de shuttle waar de passagier praktisch mee reist ook van richting veranderen. Dit geeft een gevoel van volledige onderdompeling, wat de symptomen van zeeziekte aanzienlijk vermindert. In de toekomst zal het systeem bijvoorbeeld navigatiegegevens kunnen evalueren om de duur van een VR-game aan te passen aan de berekende reistijd. Bovendien kan deze technologie worden gebruikt om andere entertainmentdiensten zoals films of virtuele zakelijke conferenties op de passagiersstoel te integreren.
“We zijn de startup Autobahn dankbaar voor de vele kansen en contacten die dit mogelijk hebben gemaakt. Dit heeft onze projecten de afgelopen weken een flinke boost gegeven, waardoor we in slechts 100 dagen een prototype konden bouwen”, aldus Nils Wolney, CEO van holoride. Hij richtte eind 2018 de start-up op het gebied van entertainmenttechnologie op in München met Markus Kuhne en Daniel Profendiner. Met behulp van het Startup Autobahn-platform heeft laatstgenoemd bedrijf al aangetoond dat zijn holoride-software naadloos samenwerkt met seriële voertuiggegevens voor bewegingssynchronisatie, real-time virtual reality (VR) en cross-reality (XR).
De software van Holoride maakt het mogelijk om duurzame content aan te bieden: een nieuwe mediavorm speciaal ontworpen voor gebruik in auto's, waarbij content zich aanpast aan rijtijd, richting en context. Het bedrijfsmodel van de startup volgt een open platformbenadering waarmee andere auto- en contentfabrikanten kunnen profiteren van deze technologie.
Geniet van een Porsche-feest op de IAA Next Visions Day in Frankfurt.
“Holoride opent een nieuwe dimensie voor entertainment in de auto. De onafhankelijke aanpak van de fabrikant heeft ons vanaf het begin overtuigd en de afgelopen weken heeft het team bewezen waartoe deze technologie in staat is. samen de volgende stappen zetten”, zegt Anja Mertens, Smart Mobility Project Manager bij Porsche AG.
“Holoride streeft ernaar deze nieuwe vorm van entertainment de komende drie jaar te introduceren met in de handel verkrijgbare VR-headsets op de achterbank voor marketingdoeleinden. Met de verdere ontwikkeling van de Car-to-X-infrastructuur kunnen wegevenementen onderdeel worden van een langdurige ervaring. Dan is het stoplicht geen onverwacht obstakel in de plot of onderbreekt het het curriculum met een korte toets.
Onder het motto "Next Visions. Verander het spel – creëer morgen”, nodigt Porsche innovators en partners uit op de International Motor Show (IAA) in Frankfurt op 20 september om de toekomst van mobiliteit te bespreken. U zult de resultaten kunnen zien van de gezamenlijke visie van Porsche en holoride.
Voor het opstarten Autobahn
Sinds begin 2017 is Porsche partner van het grootste innovatieplatform van Europa, Startup Autobahn. Het biedt synergieën tussen toonaangevende bedrijven in de industrie en technologiestart-ups in Stuttgart. Als onderdeel van de zes maanden durende programma's ontwikkelen bedrijfspartners en startups gezamenlijk prototypen om mogelijke verdere samenwerking tussen de twee landen te evalueren, de technologie te testen en een succesvolle proefproductie uit te voeren. Een aantal bedrijven is gefuseerd met Porsche. Deze omvatten Daimler, Universiteit van Stuttgart, Arena 2036, Hewlett Packard Enterprise, DXC Technology, ZF Friedrichshafen en BASF. In de afgelopen twee en een half jaar heeft Porsche meer dan 60 projecten met Startup Autobahn voltooid. Ongeveer een derde van de resultaten wordt meegenomen in de ontwikkeling van massaproductie.
