Afgeleid van Peugeot sinds de XNUMXs.
Bouw en onderhoud van vrachtwagens

Afgeleid van Peugeot sinds de XNUMXs.

We zijn aan het einde gekomen van onze reis in de geschiedenis van bedrijfsvoertuigen op basis van gezinsautomodellen en dus op hun afgeleiden. Peugeot... Laten we ons concentreren op de jaren negentig, want dit is het decennium waarin ze zijn geboren. Boxer, Expert en Partner.

Jaren negentig, decennium van moderniteit

1990 bracht veel veranderingen. Daar 305 ging uit productie en in de handel 504 Dieselmotoren waren standaard uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een 5-liter motor. Benzineversies van de 2,5 × 4 Dangel werden stopgezet.

Alla bereik J5 Magnum-bestelwagens werden toegevoegd (gemaakt op basis van een Durisotti-chassis van 1.400 kg met een laadvolume van 11 en 13 m3) en ondergingen een serieuze restyling.

Ook verdwenen in 1992 205 GRENZEN и 309 weg benzine, alleen links 309 Diesel Company... Het jaar daarop werden er nieuwe gelanceerd. 106 Bedrijf и 306 GRENZEN wat leidde tot het opgeven van de 309 XAD als commercieel familielid.

Peugeot Boxer is gearriveerd

1994 toen ik J5 gepensioneerd: de markt is rijp voor lancering bokser het resultaat van een industriële samenwerkingsovereenkomst die in 1978 door de groepen werd ondertekend. PSA en Fiat. Hij werd aangeboden met een 2,5 pk turbodiesel, een bestelwagen met een laadvermogen van 103 - 2,7 - 3,1 en 3,2 ton, een 3,5-zits combi, een 9-zits minibus, een cabinevloer en een chassis met cabine.

Alle instellingen waren beschikbaar met 3 fasen: kort, medium of lang. De Peugeot Boxer lanceerde een nieuwe generatie bedrijfswagens en werd meteen verkozen. Bestelwagen van het jaar 1994... Eén werd ook geïntroduceerd in 1997. 4 × 4 versie van Dangel voor dieselbusjes 2,5 en dieselmotor 2,5 Turbo TDi met 107 pk met directe injectie.

Afgeleid van Peugeot sinds de XNUMXs.

Eerste Peugeot-expert

In 1995, met de stopzetting van de 106 XA 954 cc en Break 3 Affaire benzinemotoren, besloot PSA gebruik zijn minivan het resultaat was een commerciële versie. Dus de eerste was geboren Peugeot Expert die zo de bodem van het schip en de kajuit gebruikten806uitgebreid met een verhoogde laadruimte.

De Expert was het eerste middelgrote bedrijfsvoertuig van Peugeot, met een gewicht van minder dan 900 kg, een inhoud van 5 m3 en een motor. 1,6 benzine of 1,9 diesel met of zonder turbo.

Il середина Aanvankelijk was de French leverbaar in een standaard uitvoering met plaatwerk of glas, comfort plaatwerk, comfortabele cabinevloer en een 5-zits combi. Een paar maanden later verscheen een negenzitterversie met één voorstoel voor twee.

Afgeleid van Peugeot sinds de XNUMXs.

De eerste Peugeot-partner

Na het filmen van de laatste commercial 405 Estate GLD-koffer и pick-up 504 Diesel in 1996 werd een nieuwe kleine bestelwagen gelanceerd in samenwerking met Citroën: Peugeot Partner/ Ranch met laadvermogen van 475, 600 en 800 kg en combinatie/gesplitste beglazing uitvoering. Benzinemotor 1,4 en diesel 1,8 of 1,9.

Het jaar daarop arriveerde de geglazuurde versie. combi / break tot 5 zitplaatsen... De break heeft ook getinte ruiten, bagageafdekking, wieldoppen, fluwelen stoelbekleding en eendelige interieurbekleding.

Voeg een reactie