Beschadigde brandstofdrukregelaar - symptomen

Het eerste veelbetekenende teken kan de geur van onverbrande brandstof zijn die u uit de uitlaatpijp kunt ruiken. De meest voorkomende symptomen komen echter van de motorzijde. Verlies van vermogen, problemen met het starten van zowel koude als warme motor, maar het Check Engine-lampje moet als eerste gaan branden. Andere symptomen zijn onder meer schokkende motorbewegingen, verstikking of afslaan bij stationair draaien. Het diagnosticeren van een slechte brandstofdrukregelaar is niet eenvoudig. Symptomen van deze storing lijken bedrieglijk veel op problemen met de brandstofpomp, injectiepomp of een verstopt brandstoffilter.

Deze eenvoudige en kleine eenheid faalt vrij zelden, elke 200-250 duizend kilometer, maar dit onderdeel moet regelmatig worden gecontroleerd. Een defecte brandstofdrukregelaar moet zo snel mogelijk worden vervangen door een nieuwe, omdat deze de werking van andere kritieke componenten beïnvloedt en de katalysator kan beschadigen of zelfs kan doen ontploffen. In geval van schade of uitval van dit element, moet er rekening mee worden gehouden dat de vervanging zeer hoge kosten met zich meebrengt.

Wat kan een brandstofdrukregelaar beschadigen? Symptomen van storingen treden meestal op als gevolg van het gebruik van brandstof van lage kwaliteit of onzuiverheden in het montageblok, de injectierail of een ander onderdeel van het brandstofsysteem. Identieke storingen komen ook voor bij voertuigen met dieselmotoren, maar in dit geval is de meest voorkomende oorzaak het gebrek aan hygiëne in de werkplaats. De nozzles en de drukregelaar zijn zeer gevoelig voor zelfs de kleinste onzuiverheden.

Hoe faalt een toezichthouder?

Constant hoge brandstofdruk zorgt voor meer belasting van de injectoren en onverbrande brandstof kan niet terugkeren naar de tank. De boordcomputer is ontworpen om de werking van de injectie te regelen en de brandstoftoevoer te verminderen, maar helaas faalt deze vaak, waardoor de motor wordt overspoeld met onverbrande benzine.

De drukregelaar vervangen - hoe dit uit te voeren?

Herkent u de symptomen van een defecte brandstofdrukregelaar in uw auto? Wat nu? Allereerst moet u weten dat dit onderdeel niet kan worden gerepareerd. De enige uitweg is om het onderdeel te vervangen door een nieuw exemplaar. Reparatie is niet moeilijk, maar u moet een paar basisregels onthouden. Schaf speciale o-ringen aan die het systeem afdichten, want het is niet genoeg om alleen een beschadigde brandstofdrukregelaar te vervangen. Soms kunnen symptomen wijzen op een ernstiger probleem dat professionele service vereist.

Als u de reparatie liever zelf uitvoert, koppelt u eerst de accuklemmen los. Zorg ervoor dat u na het demonteren van de regelaar het hele systeem afdicht zodat er geen onzuiverheden in terechtkomen en de hele situatie niet opnieuw gebeurt. Onderhoud moet met speciale zorg worden uitgevoerd in een schone ruimte. Start na het installeren van het nieuwe onderdeel de motor en controleer op lekkage of abnormale werking.

Hoe vind je een goede monteur als je symptomen van een kapotte ademautomaat opmerkt?

De storing is eenvoudig te verhelpen, maar het werk moet met speciale zorg worden benaderd, omdat zo'n gebeurtenis anders snel kan optreden. Het vinden van een betrouwbare en eerlijke monteur is geen gemakkelijke taak. Als u zeker wilt zijn van de kwaliteit van de geleverde diensten, moet u gebruik maken van de diensten van een bewezen service met goede beoordelingen, het best geautoriseerde servicecentrum voor dit merk. Helaas gaan ASO-reparaties ook gepaard met hogere kosten.

Als u geld wilt besparen, kunt u dit aan vrienden vragen of zelf een specialist zoeken. Het is de moeite waard om rekening te houden met de meningen en beoordelingen die andere gebruikers aan het bedrijf hebben gegeven, waardoor u het risico minimaliseert dat u een gewetenloze servicespecialist tegenkomt.

Hoeveel kost het om een storing van een regelaar op te lossen?

Zoals we al vermeldden, is alleen de vervanging van het gehele onderdeel mogelijk. De prijzen voor componenten variëren afhankelijk van het bouwjaar, het merk en het model van de auto, maar meestal zijn ze van enkele tientallen tot ongeveer driehonderd zloty. Dit is natuurlijk zeer onthullende informatie, de kosten kunnen hoger zijn in het geval van luxe modellen. Bij het wisselkantoor zelf ontstaan grote prijsklassen. Afhankelijk van het automodel kan dit variëren van 20 euro tot zelfs 5 euro.

Hoe uitval van de druksensor voorkomen?

De levensduur van het onderdeel wordt geschat op 200-250 duizend kilometer en met de juiste voorzorgsmaatregelen is het waarschijnlijk dat pas na het rijden van deze afstand het risico op schade aan de brandstofdrukregelaar toeneemt. Symptomen van een beschadigde sensor verschijnen snel, maar u heeft tijd voordat er verdere schade optreedt. Als u de levensduur van uw onderdelen wilt maximaliseren, vul dan alleen kwaliteitsbrandstof bij de aanbevolen tankstations. Vermijd dubieuze kleine vestigingen en benzine uit onbetrouwbare bronnen.

Regelmatige bezoeken aan de monteur stellen u in staat om storingen van tevoren op te sporen en de levensduur van onderdelen en de hele auto te verlengen. Gebruik waar mogelijk alleen vertrouwde en betrouwbare geautoriseerde servicecentra of gerenommeerde technici. Houd er rekening mee dat onderhoud en het geld dat eraan wordt besteed een investering is in uw veiligheid en tijd, maar het beschermt u ook tegen de hogere kosten die gepaard gaan met onverwachte storingen.

Welke automodellen zijn bijzonder kwetsbaar voor defecten aan de brandstofdrukregelaar?

Er werd geen relatie gevonden tussen het aantal sensorstoringen en specifieke voertuigmodellen. Dit defect treft zowel luxe als eenvoudigere modellen. In dit geval is de zorg voor de algemene technische staat van de auto van cruciaal belang. Voer alleen zelf reparaties uit als u zeker weet dat u het aankunt en zeker bent van de oorzaak van het probleem, namelijk een defecte brandstofdrukregelaar. De symptomen lijken bedrieglijk veel op de symptomen die optreden bij problemen met andere componenten.

De brandstofdrukregelaar is een klein onderdeel, maar het kan een fortuin kosten om te vervangen, dus het is de moeite waard om de levensduur te maximaliseren.