Weer. Hoe moet een chauffeur zich gedragen tijdens een storm? (video)
Warme dagen gaan vaak gepaard met hevige stormen en zware regenval. Als u al onderweg bent, moet u uw hoofd niet verliezen en in de auto blijven zitten.
Allereerst is het auto-interieur een veilige plek, omdat het beschermt tegen een elektrostatisch veld - bij blikseminslag "stroomt" de lading langs de carrosserie zonder de auto te beschadigen en zonder gevaar voor de passagiers te vormen. Zolang het weer het toelaat kunnen wij dus veilig blijven reizen.
Als de storm erg hevig is en verder reizen onmogelijk maakt, moet u, indien mogelijk, naar een veilige plaats gaan. Het is beter om niet langs de kant van de weg te stoppen, omdat dit gevaarlijk is bij beperkt zicht. Als we dit moeten doen, zet dan niet het dimlicht uit, maar zet de noodverlichting aan. Het is echter beter om een open ruimte te kiezen, uit de buurt van bewegende auto's, bomen en hoge installaties zoals palen of reclameborden langs de weg. U moet ook voorkomen dat u het terrein onderschat, om te voorkomen dat de auto onder water komt te staan bij zeer intense neerslag.
Zie ook: Auto verkopen - dit moet gemeld worden op kantoor
De snelweg kan een valkuil zijn, omdat het niet altijd mogelijk is om uit te stappen voor passagiersvervoer. - Als ik over de snelweg rijd en ik zie dat er al een onweersbui losbarst, dan ben ik voor de theorie dat je moet vertragen, maar toch in beweging moet blijven. Zet alle mogelijke lichten aan zodat we beter gezien kunnen worden”, legt Kuba Bielak van de Safe Driving Academy uit.
Sterke wind en zeer natte wegen kunnen het moeilijk maken om het juiste spoor te behouden. Vooral problemen kunnen zich voordoen voor bestuurders die caravans trekken, bijvoorbeeld caravans. Zowel zij als bestuurders die hen passeren of inhalen, moeten uiterst voorzichtig zijn. Tijdens hevige regen moet u er ook aan denken voorzichtig door plaatsen te rijden waar water vastzit. Wat op een grote plas lijkt, kan een behoorlijk diepe watermassa zijn. Langzaam klimmen of rond een obstakel lopen helpt om overstromingen van het chassis te voorkomen. Als je op een natte weg moet remmen, kun je dit het beste in impulsen doen, waarbij je het ABS-systeem simuleert - als je er geen hebt.
