Waarom beslaan de koplampen?

U hoeft zich meestal geen zorgen te maken over hoe u de koplampen kunt beschermen tegen beslaan. Soms kan dit probleem zich echter bij alle voertuigen voordoen. Meestal gebeurt dit na een bezoek aan een wasstraat of als de auto in hevige regen valt.

De autofabrikanten hebben de koplampen voorzien van ventilatieopeningen om de koplampen snel te laten drogen. Om het proces te versnellen, kunt u de koplampen inschakelen. Maar wat als de koplampen niet zoveel beslaan als nu? Laten we een paar tips bekijken.

mogelijke oorzaken

Wat het probleem ook is, het is veel gemakkelijker om de oorzaak te achterhalen dan om constant met de gevolgen om te gaan. Hetzelfde principe is van toepassing op mistige autokoplampen. In dit geval kunnen er verschillende redenen zijn.

Oorzaak 1

De eerste reden zijn defecte rubberen afdichtingen. Op de kruising van het glas en de optische behuizing zijn af fabriek elastische afdichtingen aangebracht om te voorkomen dat er vocht in de koplamp komt. Als er barsten op te zien zijn of als er een deel van het rubber van ouderdom is weggelopen, dan worden de afdichtingen eenvoudig vervangen.

Oorzaak 2

Als de koplampafdichtingen intact zijn, let dan op de ventilatieopeningen. Soms kunnen ze verstopt raken met vuil zoals gebladerte. Omdat vocht dat in de behuizing is gekomen, niet op natuurlijke wijze wordt afgevoerd, condenseert het op het glas.

Oorzaak 3

Let op het behuizingsdeksel. Als er scheuren in zitten, is vocht niet alleen gemakkelijker te verweren, maar ook om in de optische holte te komen. Een dergelijk defect kan eenvoudig worden verholpen door het kapotte onderdeel te vervangen.

Oorzaak 4

Als de koplamp een krachtige gloeilamp heeft, kan deze de behuizing van de koplamp overmatig opwarmen. Door reflow kunnen er gaatjes in ontstaan, waardoor vocht gemakkelijker naar binnen kan. In dit geval moet de hele lamp worden vervangen.

Denk er bij het vervangen van een koplamp aan dat deze procedure moet worden uitgevoerd met een gekoelde lamp. Als u een koud voorwerp met een gloeilamp aanraakt (een kleine druppel is voldoende), kan deze barsten.

In het geval van xenonlampen is het beter om contact op te nemen met een servicecentrum, omdat dit elementen zijn die op hoogspanning werken.

Oorzaak 5

Water in de koplamp kan ook verschijnen bij het wassen van een motor of auto. Om deze reden mag de straal niet loodrecht op de koplampen zelf worden gericht. En als een contactloze wasstraat wordt gebruikt, mag de bel van het station niet dichter dan 30 centimeter bij de koplamp zijn.

Hoe beslagen koplampen te voorkomen

De optiek van veel machines heeft afdichtingen tussen het glas en de behuizing. Als er een lek wordt gevonden bij de verbinding, kan het probleem worden verholpen door de afdichting te vervangen (artikelen voor elke aanpassing van opvouwbare koplampen worden in winkels verkocht).

Siliconen kunnen worden gebruikt om tijd te besparen bij het vinden van de juiste afdichting. Het is beter om een ​​hittebestendige optie te gebruiken. Droog de binnenkant van de koplamp goed af voordat u de afdichting verbetert.

Na het voltooien van de reparatiewerkzaamheden, is het noodzakelijk om de koplamp opnieuw te installeren en de hoogte van de lichtstraal in te stellen. Automobilisten vergeten dit vaak te doen.

U kunt ook de kabeldoorvoer gebruiken die in de koplamp gaat. Het is niet nodig om dit apparaat af te dichten met siliconen. Als het nodig is om het deksel te openen en enkele manipulaties met de bedrading uit te voeren, moet de siliconen worden doorgesneden. In dit geval is de kans groot dat de isolatie van de draden beschadigd raakt.

Als de bovenstaande maatregelen niet hebben geholpen en de koplampen blijven beslaan, neem dan contact op met een werkplaats voor hulp. Anders kan opgehoopt vocht in de schemering slecht licht veroorzaken of zelfs de contacten van de lamp beschadigen. Tijdens seizoenen met hoge luchtvochtigheid bieden sommige reparatiewerkplaatsen een gratis optische controle aan, die ook een zegelcontrole kan omvatten.