De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
Tips voor automobilisten

De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties

VAZ 2106 (of "zes", zoals de mensen dit model noemen) is een auto die de geschiedenis van AvtoVAZ inging vanwege zijn enorme populariteit. De auto werd niet alleen populair vanwege zijn kwaliteit en pretentieloosheid, maar ook vanwege de beschikbaarheid van verschillende transformaties. De eigenaar heeft bijvoorbeeld de mogelijkheid om de motor te vervangen door een productiever exemplaar. Het belangrijkste is om de juiste krachtbron voor uw "zes" te kiezen en deze correct te installeren.

Welke motoren zijn uitgerust met VAZ 2106

VAZ 2106 wordt beschouwd als een logische voortzetting van de volledige productlijn van de Volga Automobile Plant. Met name de "zes" is een gemoderniseerde versie van de VAZ 2103. Het zesde model van de Lada werd geproduceerd van 1976 tot 2006.

VAZ 2106 is een van de meest massieve binnenlandse auto's, er werden in totaal meer dan 4.3 miljoen auto's geproduceerd.

In de loop der jaren hebben de "zes" enkele veranderingen ondergaan - de ingenieurs van de fabriek experimenteerden bijvoorbeeld met krachtbronnen om de auto dynamiek en kracht te geven. In alle jaren was de VAZ 2106 uitgerust met een viertakt, carburateur, lijnmotor.

De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
Het carburateurapparaat verbruikt brandstof zuinig, zonder het motorvermogen te verminderen

Tabel: motoropties

complete setMotorvolume, lMotorvermogen, pkMotor merk
1.3MT Basis1,364-21011
1.5MT Basis1,572-2103
1.6MT Basis1,675-2106

De motoren van het zesde model worden gekenmerkt door dezelfde kenmerken als bij eerdere versies: de nokkenas bevindt zich in het bovenste deel van het apparaat, de wrijvingsmechanismen worden op twee manieren gesmeerd: onder druk en door sproeien. Smeermiddel is bij deze wijze van aanvoer vrij snel verbruikt: de fabriek heeft een toegestane hoeveelheid van 700 gram per 1000 kilometer ingesteld, maar in werkelijkheid kan het olieverbruik hoger zijn.

Oliën van zowel binnenlandse als buitenlandse fabrikanten worden in VAZ 2106-motoren gegoten, het is belangrijk om de volgende soorten olie te gebruiken:

  • 5W - 30;
  • 5W - 40;
  • 10W - 40;
  • 15W — 40.
De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
Lukoil-oliën worden beschouwd als de meest betaalbare, praktisch op geen enkele manier inferieur aan geïmporteerde smeermiddelen in termen van kwaliteit en samenstelling.

In werkende staat mag er niet meer dan 3.75 liter olie in de motorruimte en in het gehele smeersysteem van de auto zitten. Bij het verversen van de vloeistof wordt aanbevolen om 3 liter bij te vullen.

De belangrijkste technische kenmerken van de motor "zes"

Zoals hierboven vermeld, is de VAZ 2106-krachtbron het resultaat van een verfijning van de VAZ 2103-motor. Het doel van deze verfijning is duidelijk: de ingenieurs probeerden de kracht en dynamiek van het nieuwe model te vergroten. Het resultaat werd bereikt door de cilinderdiameters te vergroten tot 79 mm. Over het algemeen verschilt de nieuwe motor niet van de VAZ 2103-motor.

Bij de Six-motoren hebben de zuigers hetzelfde ontwerp als bij eerdere modellen: hun diameter is 79 mm, terwijl de nominale zuigerslag 80 mm is.

De krukas is ook overgenomen van de VAZ 2103, het enige verschil is dat de krukas met 7 mm is vergroot, wat wordt gedicteerd door een toename van de diameter van de cilinders. Daarnaast werd ook de lengte van de krukas vergroot en bedroeg deze 50 mm. Door de vergroting van de krukas en cilinders was het mogelijk om het model krachtiger te maken: de krukas draait met maximale belasting bij snelheden tot 7 tpm.

Sinds 1990 zijn alle VAZ 2106 modellen uitgerust met Ozon carburateurs (vóór deze periode werden Solex carburateurs gebruikt). Carburateur-krachtcentrales stellen u in staat een auto te creëren met maximale vitaliteit en productiviteit. Bovendien werden carburateurmodellen op het moment van uitgave als zeer zuinig beschouwd: de prijzen voor de AI-92 waren redelijk betaalbaar.

De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
Het apparaat van de Ozon-carburateur wordt als vrij complex beschouwd, omdat het uit veel kleine onderdelen bestaat.

Alle modellen van "zes" carburateurs sinds 1990 hebben een werkvolume van 1.6 liter en een vermogen van 75 pk (74.5 pk). Het apparaat heeft geen grote afmetingen: het heeft een totale breedte van 18.5 cm, een lengte van 16 cm, een hoogte van 21.5 cm Het totale gewicht van het gehele mechanisme (zonder brandstof) is 2.79 kg. De totale afmetingen van de gehele motor zijn 541 mm breed, 541 mm lang en 665 mm hoog. De motoreenheid VAZ 2106 weegt 121 kg.

De levensduur van motoren op de VAZ 2106 is volgens de fabrikant niet langer dan 125 duizend kilometer, maar met zorgvuldig onderhoud van de aandrijfeenheid en periodieke reiniging van de carburateur is het heel goed mogelijk om deze periode te verlengen tot 200 duizend kilometer en meer.

Waar is het motornummer

Een belangrijk identificatiekenmerk van elke motor is het nummer. Op de VAZ 2106 wordt het nummer op twee plaatsen tegelijk uitgeschakeld (voor het gemak van de bestuurder en toezichthoudende autoriteiten):

  1. Op het cilinderblok aan de linkerkant.
  2. Op een metalen plaat onder de motorkap.
De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
Elk cijfer is zo duidelijk mogelijk gestempeld, aangezien een dubbelzinnige interpretatie van het nummer niet kan worden toegestaan.

Het motornummer wordt in de fabriek toegekend, correcties en permutaties van nummers in het nummer zijn niet toegestaan.

Welke motor kan op een VAZ 2106 worden geplaatst in plaats van een gewone

Het grote voordeel van de "zes" is zijn veelzijdigheid. Eigenaren van binnenlandse VAZ 2106-auto's kunnen zowel de motor als de carrosserie vrijwel zonder beperkingen afstemmen.

Binnenlandse opties

Voedingseenheden van alle VAZ-modellen passen perfect bij de VAZ 2106. Vergeet echter niet dat de vervangende motor van dezelfde grootte, hetzelfde gewicht en ongeveer hetzelfde vermogen moet zijn als de gewone motor - dit is de enige manier om de motor veilig en efficiënt te vervangen zonder enige aanpassingen.

AvtoVAZ-motoren kunnen worden beschouwd als de beste opties voor vervanging:

  • VAZ 2110;
  • VAZ 2114;
  • "Lada Priora";
  • "Lada Kalina".
De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
De huishoudelijke krachtbron kan de "zes" extra vermogen geven en de middelen van de machine vergroten

Het grote voordeel van een dergelijke vervanging is het gemak van het registreren van een auto met een nieuwe motor bij de verkeerspolitie. U hoeft alleen een nieuw identificatienummer in te voeren, aangezien de fabrikant dezelfde blijft.

Motor uit een buitenlandse auto

Om het vermogen van de "zes" te vergroten, zul je meer "serieuze" typen motoren moeten vinden. Zonder de motorruimte in de auto te veranderen, kunnen motoren van Nissan of Fiat op de VAZ 2106 worden geïnstalleerd.

Van Europese zal de Fiat 1200 ohv-motor opstaan ​​als een native. Verandert tenminste.

Lazy-b0nes

https://forums.drom.ru/retro/t1151790175.html

Voor sensatiezoekers is deze kracht echter misschien niet genoeg. Op de VAZ 2106 zal de motor van de BMW 326-, 535- en 746-modellen gemakkelijk "opstaan". Houd er echter rekening mee dat met een toename van het vermogen de hele structuur van de auto als geheel moet worden versterkt. Dienovereenkomstig zullen investeringen nodig zijn om de ophanging, remmen, aftakkingen in het koelsysteem, etc. te versterken.

De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
Het installeren van een motor uit geïmporteerde auto's impliceert aanzienlijke verbeteringen in het motorcompartiment en in de opstelling van servicesystemen

Dieselmotor op VAZ 2106

Het was raadzaam om een ​​​​paar jaar geleden dieselcentrales te installeren op benzineauto's voor huishoudelijk gebruik, toen de kosten van dieselbrandstof lager waren dan AI-92. Het belangrijkste voordeel van een dieselmotor is de zuinigheid. Tegenwoordig zijn de kosten van dieselbrandstof hoger dan de prijs van benzine, dus van zuinigheid kan geen sprake zijn.

Liefhebbers van verhoogde motorstuwkracht kunnen echter verschillende dieseleenheden op de VAZ 2106 installeren. Drie regels moeten in acht worden genomen:

  1. De afmetingen en het gewicht van de dieselmotor mogen het gewicht van de standaard VAZ-motor niet veel overschrijden.
  2. Je kunt geen motoren met een vermogen van meer dan 150 pk op de "zes" zetten. zonder een overeenkomstige wijziging van het lichaam en andere systemen.
  3. Zorg er van tevoren voor dat alle voertuigsystemen veilig worden aangesloten op de nieuwe motor.
De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
De dieselmotor zal de auto extra tractie en mobiliteit geven.

Is het de moeite waard om een ​​rotatiemotor te installeren

Tegenwoordig gebruikt alleen het Mazda-concern rotatiemotoren om zijn auto's uit te rusten. Ooit produceerde AvtoVAZ ook roterende zuigermotoren, maar vanwege de problematische aard van het apparaat werd besloten om te stoppen met het uitrusten van machines met dergelijke installaties.

Door een Mazda-rotatiemotor op een VAZ 2106 te installeren, kunt u niet zonder tussenkomst: u moet het motorcompartiment uitbreiden en een aantal systemen verfijnen. Met de wens en beschikbaarheid van fondsen zijn al deze taken haalbaar, maar het is handiger om bijvoorbeeld een motor van Fiat te installeren, omdat deze met een kleine investering de auto dezelfde snelheidskenmerken zal geven.

De belangrijkste kenmerken van de VAZ 2106-motor, vervangingsopties
Het werk van een rotatiemotor is merkbaar in de uitlaat: de uitlaatgassen verlaten sneller de motorruimte

Zo kan de VAZ 2106-motor zowel worden vervangen door een vergelijkbare motor van andere VAZ-modellen als door een geïmporteerd exemplaar van krachtigere buitenlandse auto's. In ieder geval is het noodzakelijk om de vervanging van de aandrijfeenheid zo verantwoord mogelijk te benaderen - als de aansluiting onjuist is of niet voldoet aan de aanbevolen regels, is het immers onveilig om met een dergelijke machine te rijden.

Voeg een reactie