Fout bij het tanken; fout bij het bijvullen van ruitensproeiervloeistof. Wat moeten we doen?
Start de motor niet nadat u met de verkeerde brandstof hebt getankt of nadat u een fout hebt gemaakt bij het bijvullen van vloeistof. Dit verkleint het risico op falen. Het is echter niet nodig om een monteur te bezoeken.
Theoretisch is het erg moeilijk om brandstof op het station door elkaar te halen. De dieselvulpistolen zijn zwart en de tankstations zijn groen, de pompen zijn gemarkeerd met duidelijke symbolen. Bovendien heeft de vulhals van benzinevoertuigen een kleinere diameter, zodat deze niet past op een dieselbrandstofpistool. Maar benzine in de tank van een dieselauto gieten is waarschijnlijker. Dit gebeurt zelfs bij professionals.
- We hadden onlangs een Accord met een dieselmotor in dienst, waarin een tankstationmedewerker benzine goot. Later legde hij uit dat hij in de war was door de stille werking van de aandrijving, zegt Rafal Krawiec van de Honda Sigma-autodealer in Rzeszow. De bestuurder van de auto was zich niet bewust van de fout en startte de motor, die na een korte rit ermee stopte. Het was nodig om het brandstofsysteem schoon te maken en de pomp en injectoren te vervangen. Reparatie kost 12 duizend. PLN, de eigenaar van het station heeft ervoor betaald
De redactie adviseert:
De meest populaire gebruikte auto's voor 10-20 duizend. zloty
Rijbewijs. Wat verandert er in 2018?
Winter auto keuring
Bij dieselmotoren wordt diesel ook gebruikt om de injectiepomp en injectoren te smeren. Benzine heeft deze eigenschappen niet en vernietigt deze elementen. Vooral in de nieuwste diesels, met piëzo-elektrische injectoren. Het brandstofsysteem doorspoelen en het brandstoffilter vervangen kost PLN 350. Nieuwe spuitmonden kosten 1,5-2 duizend. zloty per stuk en hogedrukbrandstofpomp van 3 tot 5 duizend. zloty. Voor gereviseerde componenten moet u respectievelijk PLN 500-800 en PLN 800-2000 betalen.
Nadat de bestuurder de benzinemotor met dieselbrandstof heeft gevuld en de motor heeft gestart, moet het brandstofsysteem worden doorgespoeld en moeten de bougies en het brandstoffilter worden vervangen. Het kost minimaal PLN 500, afhankelijk van de prijs van de kaarsen. Als een automobilist een fout opmerkt nog voordat hij start, volstaat het om het brandstofsysteem door te spoelen en het filter te vervangen. U moet ook de kosten toevoegen van een sleepwagen die de auto van het benzinestation naar de service brengt.
Naast brandstof kunt u de werkvloeistoffen onder de motorkap mengen. Net als bij brandstof zijn ze goed gemarkeerd en is verstrooidheid meestal de oorzaak van fouten. Zoals Rafal Kravec zegt, moet je in deze situatie de verkeerde vloeistof wegpompen, de juiste tank en leidingen doorspoelen en bijvullen met de juiste vloeistof. Een zeer gevaarlijke fout kan zijn om de ruitensproeiervloeistof in de buffertank van het remsysteem te vullen. De vloeistof die normaal in het remsysteem werkt, wordt onbruikbaar, wat resulteert in inefficiënte remmen. Het kookpunt van de remvloeistof (minimaal 180 graden Celsius) zal aanzienlijk dalen. "Dan wordt de overeenkomstige hydraulische druk niet overgedragen, en als gevolg daarvan kan de remefficiëntie aanzienlijk afnemen", legt Artur Szydlowski, Motointegrator.pl-expert, uit.
Als de bestuurder een fout opmerkt voordat hij de motor start en het rempedaal intrapt, volstaat het om de ruitensproeiervloeistof uit het expansievat af te tappen. Zo niet, dan moet u het systeem reinigen en de remvloeistof vervangen. Ongeacht de situatie moet de monteur de eigenschappen van de vloeistof in het remsysteem controleren. Sproeiervloeistof die in het stuurbekrachtigingssysteem wordt gegoten, kan de stuurbekrachtigingspomp blokkeren. Om dit te voorkomen, moet het systeem worden geleegd en grondig worden gereinigd nadat de fout is opgemerkt. Restwater kan tot corrosie leiden.
Zie ook:
- Het wassen en schoonmaken van het interieur van de auto. FOTO GIDS
– Aanschaf en montage van LED dagrijverlichting. Gids voor Regiomoto
Ook het mengen van ruitensproeiervloeistof met koelvloeistof vereist snel ingrijpen. Het koelmiddel heeft een hoog kookpunt, dat afneemt bij vermenging met een andere vloeistof. Ook kan glasreiniger vermengd met koelvloeistof afzettingen vormen die de koelbuizen verstoppen.
Oververhitting en vastlopen van de aandrijfeenheid kan ertoe leiden dat motorolie wordt gevuld met een andere vloeistof. - In een dergelijke situatie hoeft u alleen maar een sleepwagen te bellen en de auto naar de locatie te brengen. Verontreinigde olie moet worden afgetapt, het smeersysteem moet worden schoongemaakt en de motor moet worden bijgevuld met nieuw smeermiddel, legt Szydlowski uit.
