Beschrijving en werking van het voetgangersdetectiesysteem
Beveiligingssystemen,  Auto apparaat

Beschrijving en werking van het voetgangersdetectiesysteem

Autofabrikanten werken onvermoeibaar om de veiligheid van alle weggebruikers te verbeteren en het risico op letsel te minimaliseren. Een van de methoden is om aanrijdingen met voetgangers te voorkomen. Hieronder staan ​​de kenmerken van voetgangersdetectiesystemen, hoe ze zijn gerangschikt en werken, evenals de voor- en nadelen van het gebruik van dergelijke oplossingen.

Wat is een voetgangersdetectiesysteem

Het voetgangersdetectiesysteem is ontworpen om de gevolgen van aanrijdingen met weggebruikers te voorkomen of te minimaliseren. Deze functie kan het aantal incidenten niet terugbrengen tot 0%, maar het gebruik ervan vermindert het percentage dodelijke slachtoffers bij ongevallen met 20% en vermindert ook de kans op ernstig letsel met 30%.

De grootste moeilijkheid ligt in de complexiteit van de logische implementatie. Er zijn geen problemen met het gebruik van programma's en technische middelen om voetgangers te detecteren. Moeilijkheden doen zich voor in het stadium van het voorspellen van de bewegingsrichting en het menselijk gedrag in een kritieke situatie als het gaat om het redden van leven.

Doel en functies van het systeem

Het belangrijkste doel van het systeem is om te voorkomen dat een voertuig in botsing komt met een voetganger. De testresultaten toonden aan dat de oplossing goed werkt bij snelheden tot 35 km / u en tot 100% van de aanrijdingen elimineert. Wanneer de auto sneller rijdt, kan het systeem objecten niet correct herkennen en op tijd reageren, dus volledige veiligheid is niet gegarandeerd. De belangrijkste functies van het systeem:

  • detectie van voetgangers;
  • analyse van gevaarlijke situaties en inschatting van de kans op een aanvaring;
  • geluid dat de bestuurder informeert over de dreiging;
  • automatische snelheidsvermindering of verandering van het bewegingspad;
  • volledige stop van het voertuig.

Uit welke elementen bestaat het systeem?

Het systeem kan worden bediend door het voertuig uit te rusten met speciale software en hardware. Het bevat:

  1. Aan de voorzijde gemonteerde camera en radars - scan de weg voor het voertuig en herken objecten tot op 40 meter afstand.
  2. De besturingseenheid is een elektronisch apparaat dat informatie ontvangt van voetgangersdetectieapparaten. De unit is ontworpen om het systeem te configureren en te besturen, en om de bestuurder te waarschuwen in geval van een aanrijding
  3. Software - is verantwoordelijk voor de manieren om voetgangers en andere objecten te herkennen, de juistheid van het voorspellen en analyseren van de situatie, het nemen van beslissingen in noodgevallen.

Met de technische implementatie van moderne systemen kunt u de toestand van de weg, de aanwezigheid van obstakels analyseren en een veilig traject berekenen.

Logica en werkingsprincipe

Het voetgangersdetectiesysteem scant het gebied binnen een straal van 40 meter. Als het object wordt gedetecteerd door de camera en dit wordt bevestigd door de radar, blijft het volgen en voorspelt het beweging. Wanneer de situatie een kritiek niveau bereikt, krijgt de bestuurder een hoorbare melding. Een gebrek aan reactie leidt tot automatisch remmen, van baan veranderen of tot stilstand van het voertuig. Een van de volgende principes wordt gebruikt om voetgangers te herkennen:

  • gehele of gedeeltelijke detectie;
  • zoeken naar monsters uit de database;
  • met behulp van de resultaten van meerdere camera's.

Voor meer effect worden verschillende opties gecombineerd, wat het minimaliseren van fouten en fouten in het werk garandeert.

Naam en verschillen tussen systemen van verschillende fabrikanten

Aanvankelijk dacht Volvo aan de veiligheid van voetgangers, en toen verschenen vergelijkbare systemen bij TRW en Subaru.

  • Volvo's Pedestrian Detection System (PDS) - gebruikt één camera om het gebied te lezen.
  • Geavanceerd voetgangersdetectiesysteem (APDS) door TRW - camera en radar.
  • Subaru's EyeSight - Dubbele camera's en geen radar om weggebruikers te detecteren.

Ongeacht de technische uitvoering hebben alle systemen een soortgelijk werkingsprincipe en één doel.

Voor- en nadelen

De technische oplossing maakt autorijden comfortabeler en veiliger. De belangrijkste voordelen van het voetgangersdetectiesysteem:

  • vermindering van het aantal ongevallen;
  • voorkomen van 100% aanrijdingen bij snelheden tot 35 km / u;
  • vermindering van het niveau van gevaarlijke verwondingen en sterfte bij ongevallen;
  • verhoogde verkeersveiligheid.

Onder de tekortkomingen is het vermeldenswaard:

  • beperkte keuze aan systemen;
  • de moeilijkheid om met hoge snelheid te werken;
  • hoge kosten.

Met de ontwikkeling van technologie zullen deze problemen worden geëlimineerd.

Het streven van fabrikanten naar zelfrijdende auto's en verkeersveiligheid leidt tot minder ongevallen. Gehoopt wordt dat de kwaliteit van objectherkenning, dreigingsvoorspelling en het vermijden van botsingen in de toekomst zal verbeteren. Dit voorkomt ongevallen, zelfs bij hoge snelheden.

Voeg een reactie