Ruitenwisser
Auto reparatie

Ruitenwisser

De ruitensproeier is een zeer belangrijk onderdeel van de auto. Zie het onderstaande artikel voor informatie over hoe het bovengenoemde lenzenvloeistofapparaat is opgesteld en hoe u het op de juiste manier kunt bedienen.

Het apparaat en het werkingsprincipe van de glazenwasser

U kunt een goede vlek op het raam krijgen, niet alleen als het buiten nat en vies is, maar zelfs als het warm en zonnig is en het weer niet veel goeds voorspelt. Op zulke momenten kan het zelfs nodig zijn om dringend te stoppen om de voorruit en eventueel de achterruit te wassen om het zicht te verbeteren.

Daarom is de wasmachine zo ontworpen dat bij elk weer een waterstraal het raam nat kan maken, zodat de wisserbladen gemakkelijk vuil verwijderen. Als je dit doet zonder eerst het glas schoon te maken, bestaat het risico dat je het met krassen beschadigt. En dit zal, zoals u weet, niemand helpen.

RuitenwisserSchematisch diagram van een ruitenwisser

Het mechanisme van de wasmachine bestaat uit verschillende hoofdonderdelen waarvan het werk afhangt:

  • tank;
  • bom;
  • ruitensproeier buis;
  • ruitensproeier terugslagklep;
  • sproeiers

De tank bevat, zoals de naam al doet vermoeden, waswater. De pomp en sproeiers leveren water aan het glas. Op sommige auto's, zoals hierboven vermeld, is het mogelijk om een ​​achterruitsproeier met ventilatorsproeiers te installeren. Een luchtstraal helpt niet alleen de voorruit, maar ook de achterruit te beschermen tegen weersinvloeden.

De pomp bestaat ook uit verschillende onderdelen:

  • borstels (wissers);
  • klier;
  • Wiel.

De terugslagklep van de ruitensproeier is ontworpen om water naar de sproeiers te leiden. Dan zal het water direct naar het raam stromen als de pomp draait. Dit onderdeel past op het instrument, maar is niet vereist voor installatie. Het circuit werkt zonder.

Ruitenwisserauto voorruit

Oorzaken van falen

Er zijn storingen die met uw eigen handen kunnen worden verholpen, het belangrijkste is om de oorzaak te achterhalen. We zullen hieronder enkele mogelijke problemen leren (de auteur van de video is MitayTv).

Nalatigheid van de bestuurder

Het probleemoplossingsschema is eenvoudig:

  1. Als de ruitensproeier niet werkt wanneer u hem het juiste commando geeft, is het eerste waar u naar moet kijken vloeistof in het reservoir. Misschien is het er gewoon niet, omdat het mechanisme niet reageert. Om de situatie te verhelpen, moet u vloeistof kopen en in de tank gieten, die zich in de meeste gevallen onder de motorkap bevindt.
  2. Als het seizoen winter is, en op straat, bovenop al het andere, is er brandende vorst en je hebt onlangs de vloeistof ververst, dan is deze mogelijk bevroren. Om dit probleem op te lossen, moet u de auto enkele uren in de box rijden en opwarmen tot bedrijfstemperatuur. Water kan het beste worden vervangen door een "winter" vorstbestendige vloeistof.

Mechanische schade

Er zijn een paar mechanische problemen die ook het vermelden waard zijn:

  1. Als de vloeistof in het reservoir is gecontroleerd en alles in orde is, maar het probleem is niet verdwenen, kan het zijn dat het water de sproeiers niet bereikt. In dit geval is het raadzaam om de ruitensproeierslang van de pomp naar de sproeiers te controleren op breuk. Het is mogelijk dat de ruitensproeierslang niet alleen kan breken, maar ook veel los kan komen of uitrekken. En als er een ring-T-stuk is geïnstalleerd, moeten alle drie de contacten worden gecontroleerd.
  2. Als de sproeiers verstopt zijn, en dit kan heel vaak gebeuren bij gebruik van gewoon stromend water uit de kraan. U kunt controleren of het onderdeel vuil is met een stabiele watertoevoer. Als het water vrij door de slang stroomt, moeten de sproeiers worden gereinigd of vervangen.

Ruitenwisser

Ventilatormondstukken

Elektrische storingen

Aangezien het hele wasproces met elektriciteit werkt, kan worden aangenomen dat de storing die is opgetreden juist te wijten is aan het feit dat de stroomvoorziening is uitgeschakeld.

Als de pomp geen water pompt en het niet aan de sproeiers levert, moeten de volgende redenen in overweging worden genomen:

  1. De zekering is doorgebrand. In de zekeringkast moet u degene vinden die verantwoordelijk is voor het leveren van water aan de voorruit en de storing visueel en experimenteel diagnosticeren.
  2. Er was een probleem in de overdrachtsketen van commando's van het voertuigbesturingssysteem naar het apparaat. Als de schakelaar kapot is of het mechanisme op geen enkele manier reageert op commando's, bestaat de mogelijkheid dat er onderbrekingen in het elektrische circuit zijn. Om te controleren op een storing, moet u met een multimeter controleren of er geen spanning op de pompklemmen van het apparaat staat.
  3. Storing van de pomp zelf. Als er water op de klemmen komt, kunnen de contacten oxideren en werkt de glazenwasser niet meer.

Conclusie

Een wasmachine is, zoals we ontdekten, best een belangrijk detail voor een auto. Dit is een handig mechanisme voor een veilige doorgang van de bestuurder en passagiers, evenals een apparaat dat het glas beschermt tegen vuil, stof, neerslag en krassen.

U moet de taakfout als volgt oplossen:

  1. Controleer allereerst de vloeistof in de tank van het apparaat. Als het niet bestaat, vul het dan in. In de winter is het noodzakelijk om de ruitensproeier van vorstbestendige vloeistof te voorzien.
  2. Inspecteer vervolgens zorgvuldig alle onderdelen van het mechanisme op beschadigingen en defecten.
  3. Controleer alle elektriciteit, evenals contacten, bedrading, circuits en natuurlijk de zekering.

Ruitenwisser

Glazenwassproeiers Opladen…

Video "Bediening van de terugslagklep"

U kunt leren hoe de spoelsysteemklep werkt in de video van de auteur Roman Romanov.

Voeg een reactie