2021 Nissan Navara Review: SL Shot
Met de verwijdering van de DX- en RX-klassen is de SL nu het toegangspunt tot de Nissan Navara-line-up voor 2021.
Verkrijgbaar in alle drie carrosserievarianten - enkele cabine, grote cabine en dubbele cabine - de SL wordt ook aangeboden in chassis- en pick-upuitvoeringen, evenals 4x2- en 4x4-aandrijflijnen.
De prijs begint bij $ 32,300, exclusief reiskosten, voor een 4 × 2 SL-chassis met enkele cabine met handmatige transmissie, waarbij de versie met automatische transmissie stijgt tot $ 34,800.
Enkele cabine 4×4-chassisversies van de SL kosten $ 39,300 (met handmatige transmissie) en $ 41,800 (automatisch), terwijl het 4 × 2 grote cabinechassis en het 4 × 4 grote cabinechassis respectievelijk 38,800 × 45,800 $ XNUMX en $ XNUMX kosten. .
Afronding van de SL King-Cab-lijn is een automatische 4×4-pick-up van $ 47,600.
Degenen die de voorkeur geven aan de SL met dubbele cabine kunnen kiezen tussen een handmatige 4×2 pick-up truck ($39,600) of een auto ($42,100), een 4×4 chassis handmatig met cabine ($44,800) of een automaat ($49,100) en een handmatige pick-up truck ($ 4) ($ 4). automatisch ($46,60049,100).
De standaarduitrusting van de SL omvat 17-inch stalen wielen, 8.0-inch multimedia-touchscreen, 7.0-inch bestuurdersdisplay, terwijl de veiligheidsuitrusting zich uitstrekt tot autonoom noodremsysteem (AEB), cruisecontrol, zeven airbags, stabilisatiecontrole van de aanhangwagen en aandacht voor de bestuurder. ongerustheid.
Alle behalve de basisversie met 4×2 handgeschakelde transmissie van de SL heeft een 2.3 kW/140 Nm 450-liter twin-turbo dieselmotor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps automatische transmissie.
De instapversie wordt echter aangedreven door een 2.3-liter single-turbo dieselmotor met 120 kW/403 Nm.
