2021 Isuzu D-Max LS-M Review: Momentopname
De Isuzu D-Max is geheel nieuw, maar het tweede model in de line-up behoudt een vergelijkbare positie met de LS-M, een vierwielaangedreven versie met dubbele cabine van de nieuwe D-Max die zich op het werk richt.
De LS-M zit boven de SX-klasse en is alleen verkrijgbaar in een dubbele cabine en alleen in een 4×4/4WD-versie. U kunt kiezen uit een handgeschakelde zesversnellingsbak (adviesprijs/adviesprijs: $ 51,000) of een automatische zesversnellingsbak (adviesprijs/adviesprijs: $ 53,000). Houd er rekening mee dat dit catalogusprijzen zijn exclusief reiskosten - er kunnen onderweg deals zijn.
Zoals alle D-Max-modellen is hij uitgerust met een 3.0-liter viercilinder turbodiesel met een vermogen van 140 kW (bij 3600 tpm) en 450 Nm (bij 1600-2600 tpm). Draagvermogen 750 kg zonder remmen en 3500 kg met remmen. Het geclaimde brandstofverbruik is 7.7 l/100 km (handgeschakeld) en 8.0 l/100 km (auto).
De LS-M-modellen zijn gebaseerd op de SX-uitrusting met 17-inch lichtmetalen velgen, deurgrepen en spiegelkappen in koetswerkkleur, led-koplampen, led-dagrijverlichting en led-mistlampen. De cabine heeft een audiosysteem met zes luidsprekers, terwijl de passagiers op de achterbank een USB-poort kregen.
Dit komt bovenop de standaard handmatige airconditioning, elektrische ramen, elektrische spiegels, automatische ruitenwissers, 4.2" aanpasbaar bestuurdersdisplay, 7.0" multimediascherm met draadloze Apple CarPlay en bekabelde Android Auto, stoffen interieurbekleding, rubberen vloer, kantelbare en telescopische multifunctionele stuurwiel en directionele ventilatieopeningen op de achterbank.
Bovendien zijn er alle veiligheidsvoorzieningen: handmatige LS-M-varianten hebben geen adaptieve cruisecontrol, maar LS-M-auto's krijgen die technische standaard, terwijl ze allemaal AEB hebben met voetgangers- en fietserdetectie, rijstrookassistentie, dode hoeken bewaken, waarschuwing voor kruisend achterverkeer , Front Turn Assist, Driver Assistance, acht airbags, waaronder een middenvoorairbag, achteruitkijkcamera en meer.
De D-Max heeft de hoogste veiligheidsscore van vijf sterren behaald in ANCAP-crashtests en is het eerste bedrijfsvoertuig dat deze onderscheiding ontvangt volgens de strengere veiligheidstoezichtcriteria voor 2020.
