2021 Honda CR-V Review: VTi Shot

De 2021 Honda CR-V VTi is de eerste versie die je echt moet overwegen als je aan de CR-V denkt. De prijs is $ 33,490 (adviesprijs).

Vergeleken met de basis Vi voegt het de veiligheidstechnologie toe die je zou moeten krijgen - Honda Sensing's reeks actieve veiligheidstechnologieën, waaronder waarschuwing voor aanrijdingen voorwaarts en automatisch noodremmen met voetgangersdetectie, evenals rijstrookassistentie en uitstapwaarschuwing. Er is echter geen dode hoek, geen kruisend verkeer achter, geen AEB achter en je krijgt een achteruitkijkcamera maar geen parkeersensoren. De line-up van de CR-V behoudt zijn ANCAP-beoordeling van vijf sterren uit 2017, maar zal de criteria van vijf sterren voor 2020 niet behalen, ongeacht de klasse.

Net als de Vi eronder, heeft de VTi 17-inch lichtmetalen velgen, stoffen stoelbekleding, een 7.0-inch touchscreen-infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto, Bluetooth-telefoon en audiostreaming, 2 USB-poorten, een audiosysteem met vier luidsprekers, digitaal instrumentenpaneel met digitale snelheidsmeter, klimaatregeling met twee zones. Het heeft halogeenkoplampen en led-dagrijverlichting, evenals led-achterlichten.

Andere items in vergelijking met de Vi zijn keyless entry en startknop, vier extra luidsprekers (acht in totaal), extra 2 USB-poorten (vier in totaal), kofferdeksel, uitlaatbekleding, adaptieve cruisecontrol. Het krijgt ook een paar extra kleuropties ten opzichte van de basisauto. 

Het VTi-model voegt ook een 1.5-liter viercilinder benzinemotor met turbocompressor toe, wat het geld waard is. Hij produceert 140 kW vermogen en 240 Nm koppel, heeft een CVT-automaat en voorwielaandrijving in deze specificatie. Het brandstofverbruik wordt geclaimd op 7.0 l/100 km.

Dit is een behoorlijk indrukwekkend prijspunt. Het kost echt drie mille extra vergeleken met Vi.