2021 Honda CR-V Review: VTi L AWD Snapshot
De eerste versie in de Honda CR-V-reeks van 2021 die vierwielaandrijving krijgt, is de VTi L AWD, met een adviesprijs van $ 40,490 (adviesprijs). Dat is een behoorlijk fors prijskaartje voor een model met vierwielaandrijving, aangezien je de Forester voor bijna $ 9000 minder kunt krijgen.
Het CR-V VTi L AWD-model gebruikt dezelfde 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor als de rest van de VTi-badged modellen, en produceert 140 kW en 240 Nm koppel. Hij heeft nog steeds een CVT-automaat en het brandstofverbruik wordt geclaimd op 7.4 l/100 km.
De VTi L AWD vervangt in wezen onze vorige keuze in de VTi-S AWD-lijn, maar kost nu meer. Vergeleken met de onderstaande klassen heeft de VTi L AWD met leer beklede stoelen, een elektrische bestuurdersstoelverstelling met twee geheugenstanden en verwarmde voorstoelen. Dat is meer dan wat je krijgt in de onderstaande lessen, inclusief een 7.0-inch touchscreen met satellietnavigatie, Bluetooth en smartphone-mirroringtechnologie. Er zijn acht speakers voor de stereoinstallatie, vier USB-poorten en 18 inch wielen.
Het heeft nog steeds halogeenkoplampen en led-dagrijverlichting, evenals led-achterlichten, maar omvat ook keyless entry en startknop, kofferdeksel, uitlaatsierstukken, adaptieve cruisecontrol, een elektrisch bedienbare achterklep en parkeergelegenheid voor en achter. sensoren plus een achteruitkijkcamera en een Honda LaneWatch dodehoekcamerasysteem (in plaats van een traditionele dodehoekmonitor - en er is geen waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan).
De VTi L AWD krijgt dezelfde veiligheidstechnologieën als andere modellen met VTi-badge, inclusief waarschuwing voor aanrijdingen voorwaarts en automatisch noodremmen met voetgangersdetectie, evenals rijstrookassistent en rijstrookassistent. Er is ook geen AEB aan de achterkant, maar de CR-V-line-up behoudt zijn ANCAP-beoordeling van vijf sterren uit 2017 – hij zou tegen 2020 geen vijf sterren hebben verdiend.
