Nieuwe autoradio werkt niet - wat nu?

Het klinkt allemaal zo simpel: autoradio's zijn voorzien van standaard connectoren waarmee je ze kunt aansluiten op de speakers en de voeding van de auto. In geval van onverenigbaarheid kunt u met een geschikte adapter verbinding maken, althans in theorie, zoals de praktijk soms anders uitwijst.

Eenvoudig basisprincipe

De autoradio is een elektronisch onderdeel dat net als alle andere elektrische onderdelen aan alle natuurkundige wetten voldoet. . Elektronische componenten worden ook " consumenten ". Dit kunnen lampen, stoelverwarming, hulpmotoren ( elektrische ramen ) of een autoradio.
Een basisprincipe van elektronica is dat er altijd stroom door circuits loopt. Elke verbruiker van elektriciteit moet in een gesloten circuit worden geïnstalleerd. Het bestaat uit een positieve en negatieve voeding en hulpkabels.

Simpel gezegd, alle kabels die naar de consument leiden, zijn uitgaande kabels en alle kabels die terug naar de stroombron leiden, zijn retourkabels. .

Aarding bespaart kabel

Als elke verbruiker van elektriciteit in een auto een eigen stroomkring zou hebben, zou dat kabelspaghetti opleveren. Daarom wordt een eenvoudige truc gebruikt die de installatie vereenvoudigt en de kosten van de auto verlaagt: metalen carrosserie . De accu en dynamo zijn met een dikke kabel met de carrosserie verbonden. Elke consument kan een retourdraad maken door middel van een metalen verbinding. Klinkt geniaal en simpel, maar kan tot problemen leiden bij het inbouwen van autoradio's.

Welke netwerkverbinding heeft de radio nodig?

Dit is helemaal geen domme vraag, aangezien de radio er niet één nodig heeft, maar DRIE connectoren . Twee verwijzen naar de autoradio zelf. De derde heeft betrekking op luidsprekers. Beide auto-audio-aansluitingen

- permanent pluspunt – ontsteking plus

Permanent positief ondersteunt radiogeheugenfuncties. Het:

– geselecteerde menutaal – demo-modus uitschakelen – kanaal instellingen – de stand van de cd- of mp3-speler bij het uitschakelen van de auto.

Bovendien is de ontsteking de voeding voor de normale werking van de autoradio.

Voorheen werkten deze functies onafhankelijk van elkaar. Moderne autoradio's hebben een veilige verbinding met beide stroombronnen nodig om ervoor te zorgen dat ze werken.

Nieuwe autoradio

Er zijn veel redenen voor een nieuwe autoradio . De oude is kapot of de functies zijn niet bijgewerkt. Handsfree en aansluitmogelijkheden voor MP3-spelers zijn nu standaard. Bij het kopen van een oude gebruikte auto hoort meestal een oude radio zonder deze functies.

Gelukkig worden nieuwe autoradio's geleverd met adapters om op het lichtnet van de auto aan te sluiten. opmerkelijk dat zijn gele en rode kabels niet zonder reden worden onderbroken door een connector.

Geschikt gereedschap is vereist

Voor het inbouwen van een nieuwe autoradio heeft u nodig:
1 multimeter
1 draadstripper (let op de kwaliteit, niet experimenteren met tapijtmessen)
1 set kabelklemmen en aansluitblokken (glanzende klemmen)
1 puntige tang
1 kleine platte schroevendraaier (let op de kwaliteit, een goedkope spanningsindicator breekt snel)

Een universeel hulpmiddel voor het installeren van een autoradio is een multimeter. Dit apparaat is beschikbaar voor minder dan € 10 , praktisch en kan helpen bij het vinden van de bedradingsfout om stroomfouten te voorkomen. Het enige dat u nu hoeft te doen, is systematisch handelen.

Nieuwe autoradio-instellingen veranderen steeds

Dit zou makkelijk op te lossen moeten zijn: het feit dat het werkt, betekent dat het wordt aangedreven . Permanente plus en plus ontsteking verwisseld. Daarom hebben de rode en gele kabels een mannelijke connector . Trek ze er gewoon uit en maak een kruisverbinding. Probleem opgelost en radio werkt zoals het hoort.

Nieuwe autoradio werkt niet

Alles is aangesloten, maar de radio werkt niet. De volgende storingen zijn mogelijk:

Radio is dood

1. Controleer de zekeringenDe oorzaak van een stroomstoring in een auto is vaak een gesprongen zekering. Controleer het zekeringblok. Niet vergeten: er zit een platte zekering naast de stekker van de autoradio!

2. Volgende stappen Als de radio ondanks alle zekeringen niet werkt, zit het probleem in de stroomvoorziening.De eerste maatregel is de installatie van de oude radio in de volgorde van het monster . Als het in orde is, is het basiswerk van de kabelboom in orde. In dit geval mislukt de verbinding, nu komt de multimeter goed van pas om de verbinding te bewaken. De belangrijke kleuren zijn rood, geel en bruin of zwart op de stekkerverbindingen van het voertuig.raad : sondes hebben een dop die de schacht isoleert, waardoor alleen de punt vrij blijft. Na het verwijderen van het deksel kan de manometer in de steekverbindingen worden gestoken.De multimeter is ingesteld op 20 volt DC. Nu wordt de connector gecontroleerd op stroom.

2.1 Haal de sleutel uit het contact

2.2 Plaats de zwarte sonde op de bruine of zwarte kabel en breng de rode sonde naar de gele connector.Geen antwoord: het gele contact is geen permanent positief of aardlek.12 Volt indicatie: gele connector is permanent positief, aarding is aanwezig.

2.3 Plaats de zwarte sonde op de bruine of zwarte kabel en breng de rode sonde naar de rode connector.Geen antwoord: het rode contact is geen permanent positief of aardlek.12 Volt indicatie: de rode connector is permanent positief, aarde is aanwezig.

2.4 Zet het contact aan (zonder de motor te starten) Controleer de elektrische ontsteking volgens dezelfde procedure.

2.5 Aardfoutdetectie Sluit de zwarte sensor aan op het carrosseriemetaal. Sluit de rode manometer aan op de gele kabelconnectoren en vervolgens op de rode kabel. Als er stroom aanwezig is, kan de aardingskabel breken. Als de stekker spanningvoerend is, sluit u deze aan op de adapter. Hiermee kunt u controleren welke kabel naar aarde leidt. Als de kabel nergens heen gaat, moet de adapterconnector worden aangepast.Dit is een nauwgezet werk dat bepaalde vaardigheden vereist. De pinnen van de verloopstekker zijn in principe geschikt voor een andere aansluiting. Daarom zijn er zoveel gratis stroomaansluitingen.

2.6 Doe het licht aan Als er een massa wordt gevonden op de connector, is dit niet noodzakelijkerwijs definitief. Afwijkende ontwerpen van sommige autofabrikanten zorgen voor verwarring Herhaal stap 1-4 voor ingeschakelde verlichting . Als de schakeling niet meer wordt gevonden, is de massa defect of niet goed aangesloten op de radio.

Een permanent positief posten De gemakkelijkste manier om een ​​constante positieve waarde in te stellen, is door de kabel rechtstreeks vanaf de accu te laten lopen. Het installeren van de draad vereist enige vaardigheid, maar zou een schone oplossing moeten creëren, waarvoor een zekering van 10 ampère nodig is. Anders riskeert u bij overspanning een kabelbrand.

Grond installatie Het goede nieuws is dat de installatie van aarding heel eenvoudig is. Het enige wat je nodig hebt is een lange zwarte kabel die is aangesloten op de ringklem. De terminal kan op elk metalen lichaamsdeel worden aangesloten.De zwarte kabel wordt vervolgens verbonden met de zwarte adapterkabel door deze doormidden te knippen, te isoleren en aan te sluiten op de glanzende terminal.

Instellen van de ontsteking plus Als er geen bruikbare permanente plus op de kabelboom wordt gevonden, kan deze bij een andere consument worden gekocht. Als deze fout zich voordoet, is de ontsteking mogelijk defect.In plaats van een nieuwe ontsteking te installeren, kunt u elders zoeken naar de positieve ontsteking. Geschikt voor bijv , aansteker of auto-aansluiting voor 12 V. Demonteer het onderdeel en verkrijg toegang tot de elektrische aansluiting Bepaal de juiste kabelaansluiting met een multimeter. De resterende kabel - idealiter rood - wordt gebruikt voor Y-verbinding . Het wordt geïnstalleerd in het stopcontact van de sigarettenaansteker. Aan het open uiteinde kan een andere kabel worden aangesloten op de positieve ontstekingsconnector van de adapter. Het zou ideaal zijn als deze kabel erbij geleverd zou worden 10 ampère zekering .

Radio-foutmelding

Het kan zijn dat een nieuwe autoradio een foutmelding geeft. En een typisch bericht zou zijn:

"Onjuiste bedrading, controleer de bedrading en schakel de stroom in"

In dit geval de radio werkt helemaal niet en kan niet worden uitgeschakeld. Het volgende gebeurde:

De radio maakte een massa door de zaak. Dit kan gebeuren als het montageframe of de behuizing tijdens de installatie de massakabel heeft beschadigd. De radio moet worden gedemonteerd en geaard. Dit zou de fout moeten oplossen.

Het inbouwen van een nieuwe autoradio is niet altijd zo eenvoudig als de fabrikanten beloven. Met een systematische aanpak, met een beetje handigheid en het juiste gereedschap monteer je de meest eigenwijze autoradio in elke auto.