Onzichtbaar bandengeheim
In deze review zullen we ons concentreren op autobanden. Namelijk waarom het zo belangrijk is om aandacht te besteden aan kwaliteitsproducten.
Veel mensen beschouwen autobanden nog steeds als gewoon rond rubber met verschillende loopvlakpatronen. In feite zijn ze een buitengewoon complex product van vele jaren onderzoek en vrij geavanceerde fysica. Een goede winterband heeft minimaal 12 verschillende componenten.
Samenstelling van winterbanden
Het belangrijkste materiaal blijft natuurlijk rubber, maar er worden veel andere synthetische materialen aan toegevoegd: styreen-butadieen (om de prijs te verlagen), polybutadieen (vermindert warmte tijdens wrijving), halobutyl (voorkomt dat lucht door de band gaat).
Het silicium versterkt de band en vermindert ook de warmte. Carbon black verbetert de slijtvastheid en geeft het onder andere een zwarte kleur - zonder hen zouden banden witachtig zijn. Zwavel bindt bovendien rubbermoleculen tijdens vulkanisatie. Plantaardige oliën worden vaak aan winterbanden toegevoegd om de mix te verzachten.
De belangrijkste parameter van een goede winterband is zachte grip.
Het asfalt (zelfs het meest ideale) is verre van glad om een stevig contact van de banden met de weg te garanderen. Daarbij moet het materiaal van de band zo diep mogelijk doordringen in de oneffenheden erop.
Aanbevelingen voor vervanging
Het probleem is dat bij lage temperaturen het materiaal waaruit all-season- en zomerbanden worden gemaakt, hard wordt en dit vermogen verliest. Daarom zijn de winterversies gemaakt van speciale mengsels die zelfs bij strenge vorst zacht blijven. Het verschil is enorm: testen op Continental-banden tonen bijvoorbeeld aan dat zomerbanden bij 50 kilometer per uur op sneeuw gemiddeld 31 meter verder van winterbanden stoppen - dat is de lengte van zes auto's.
Daarom moet u niet wachten op de eerste serieuze sneeuw om uw banden te verwisselen. De meeste experts adviseren om de winter te gebruiken als de temperatuur onder de +7 graden Celsius daalt. Omgekeerd, verwijder de winter als de lucht constant meer dan +10 graden opwarmt, want boven deze limiet verliest het mengsel zijn eigenschappen.
Volgens onderzoeken kiezen de meeste mensen een bepaalde periode - bijvoorbeeld de laatste week van november - om banden te wisselen. Maar uw winterbanden gaan langer mee en presteren beter als u ze monteert volgens de voorwaarden, niet volgens de kalender.
