Zoek een set schroeven die geschikt zijn voor de kuip
Inhoud
Waar, hoe en tegen welke prijzen vindt u bevestigingsmiddelen voor uw kuip
Kawasaki ZX6R 636 Sportwagen Restauratie Saga 2002: Aflevering 19
Na enkele uren onderzoek vond ik 11 onderdelen om een nieuwe Kawazaki zx6r kuip te maken. Maar je moet al die carrosseriedelen nog steeds perfect kunnen monteren met schroeven die naam waardig.
Ze zeggen dat de fout in de details zit. Of is het de duivel? De schroeven hoeven in ieder geval niet verstopt te zijn: er zijn er maar een paar die de kuip nog vasthouden. Alles over het bevestigen van onderdelen aan het frame ging op vakantie en kwam nooit meer terug. Per slot van rekening zetten ingenieurs te veel op en dat weegt ze af ... De motor is er tenminste nog, wat me geruststelt. En ze zijn allemaal origineel, wat nog beter is.
Dus, gelukkig voor mij, in de garage met de deelname (waar ik de motor restaureer) is er een grote voorraad schroeven, bouten en een beetje van alles wat hersteld kan worden tijdens de voorbereiding of reparatie van motorfietsen, nadat ik er doorheen ben gegaan, er is niet genoeg stroomlijnkap. Ik ga toch even kijken, voor het geval dat. De plataan in bakken en zoeken naar een zeldzame parel is heel goed, maar ik kan niets sluitends vinden. Ik ben dus op zoek naar een set schroeven aangepast aan de 636 kuip.
Prijzen voor originele, custom en gebruikte kits voor Kawasaki
De prijs van de originele schroef is moeilijk te kwantificeren. Te veel schroeven, afdichtingen, adapters, allemaal voor toch al oninteressante eenheidsprijzen. Een supplement dat immers heel snel en exponentieel stijgt als je wilt excelleren. Ik geef dit idee snel op, behalve dat het nergens te vinden is.
De prijs van een aanpasbare schroef begint vanaf 25 euro (China) voor acceptabele kwaliteit en een "willekeurige" set. Begrijp alsjeblieft dat we niet weten wat we zullen hebben, ondanks de beschrijving, die garandeert dat er alles is wat je nodig hebt voor het gevraagde model. 45 euro is de prijs voor een serieuze kit, maar niet altijd compleet: heb je stalen of aluminium onderdelen, dan ontbreken alle hulzen en het silentblock. Voor ongeveer 70 euro heb je toegang tot rollen draad, maar alleen voor de kuip. Voor een complete set, inclusief motorschroeven, kan tot 200 euro worden gecrediteerd.
De prijs van een gebruikte schroef is niet of bijna onmogelijk te vinden... maar nogmaals, leboncoin is een kostbare bondgenoot. Met het trefwoord "onderdelen" in de zoekopdracht kom je wel eens motordemontagebedrijven tegen aan wie je kunt vragen wat je wilt. Casework is ook interessant om te overwegen, zelfs als parttime professionals de neiging hebben om zichzelf niet vol te proppen met schroeven. Misschien moet je de motor demonteren of vuilnisbakken maken met toestemming van de sloophamer (ik heb het gedaan... ik heb geen zelfrespect als het gaat om het vinden van het juiste onderdeel en het besparen van geld!).
Let op dat u niet alleen naar de prijs kijkt
Eerst kwam ik Chinese aluminium schroeven tegen. Tot slot liever op aluminiumkleurige Chinese olie, want die wordt ook gebruikt in de voedingsindustrie (wist je dat veel Parijse paddenstoelen uit China komen?). Bij de receptie heb ik al spijt van mijn aankoop. Het is slecht afgewerkt, of liever helemaal niet af, breekbaar en ronduit nutteloos. Alleen het bedrijf kan nog proberen te overtuigen. Helaas is hij niet sterker dan de anderen. Oh.
Om eerlijk te zijn, de Chinese aluminium schroefoptie ontstaat in termen van industriële schande. Ten slotte komt het nooit voor, meer precies. En nogmaals, als het je lukt, op eigen risico en risico. Al de helft van wat nodig is, ontbreekt in de kit, die nog steeds wordt verkocht als "universeel" en ondanks de beweringen van de verkoper.
Ten tweede laat wat er is geen illusies over de duurzaamheid of het vermogen om een stroomlijnkap vast te houden. Schroeven "maken" gemakkelijk, zelfs als ze voorzorgsmaatregelen nemen bij het vastdraaien, of het nu gaat om een kop of een schacht die niet de juiste maat heeft, met de juiste schroefdraad. Kortom, dit is geld dat rechtstreeks uit China uit de ramen van een boot wordt gegooid. Conclusie? Ren weg!
Ik houd de zee onder mijn elleboog ... Chinese schroeven. In een moment van absolute nood kunnen ze dienen, en ik hou er niet van om te verknoeien.
Dus laten we teruggaan naar het eerste vierkant en snel een goede link vinden. Ik herinner me meteen het merk: Pro Bolt. Oké, ze heeft een importeur in Frankrijk: BST Moto. De importeur waar ik telefonisch contact mee heb. Een goed eerste contact waardoor ik meteen niet verder wil zoeken en met het bedrijf wil werken. Bovendien heeft ze veel touwtjes voor de strijkstok. Sorry, ze heeft meer dan één touw aan haar voetafdrukken.
Dit bedrijf importeert ook Goodridge luchtvaart/blindslangen. Hier heb ik alleen de slang(en) nodig om degene te vervangen die gevaarlijk is afgeknepen. Sterker nog, het merk Brest (TSB B) verkoopt een heel assortiment motor- en autolak, in bommen en potten, en in ruilstokken (voor haken). Zoals ze zeggen, is het beter om je tot God te wenden dan tot zijn heiligen, nietwaar? Daarom plaats ik na overleg met de adviseur een bestelling. Deze leverancier wordt verantwoordelijk voor alles wat met remmen en carrosserie te maken heeft en is de beste keuze die ik kon maken!
Ik krijg snel een set schroeven en verfblikken, evenals slangen. Ongeëvenaard plezier. Totaalbedrag: 250 euro. De set schroeven is van indrukwekkende kwaliteit. Hij schittert evenzeer met zijn eersteklas aluminium als met zijn snijprecisie en waargenomen kracht. Beter nog, u kunt de schroeven en bestellingen die u nodig heeft voor de carrosserie, motor, remsysteem, stuurkolom (moeren) of wielassen (ook moeren) afzonderlijk of in batches bestellen. Alle kleuren en materialen naar keuze uit aluminium, roestvrij staal en titanium (om op te sommen). Indrukwekkend!
Pro Bolt heeft nog een troef. Het bedrijf heeft de propellers "opgemeten" van meer dan duizend modellen van min of meer oude motorfietsen, of die nu nog op de markt zijn of niet. Dit wordt gedaan om passende schroevensets aan te bieden met daarin de juiste schroefdiameter, lengte en type. Hiervoor kunnen ze kiezen uit meer dan 35 beschikbare referenties voor schroeven, moeren en ringen. En eigenlijk werkt het best goed. "Op wie"?
Bij gebrek aan een schroefmaat (om erachter te komen welke ik nodig heb) en indicatorschroeven op de fiets die ik kon meten (Pro Bolt verkoopt een goedkope schroefmaat - een van de belangrijkste voor een project als dit), en aangezien ik Ik sta in een garage waar ik een indrukwekkende voorraad schroeven heb van allerlei soorten, ik bestel er maar twee
Dit zijn verzonken schroeven en bijbehorende komringen die zijn ontworpen om de kuip aan de zijkant te ondersteunen. Anders houdt het geen stand. Ik ben zo overtuigd van het uiterlijk van de schroefkoppen dat ik ook de kuipschroeven meeneem. En ik heb er geen spijt van. Alles zal in een ruwe aluminiumkleur zijn om overal mee naartoe te nemen als ik de lak opnieuw doe in een andere kleur dan degene die ik heb gekozen: Kawasaki Pearl Alpine White, een subtiel parelwit.
De complete set is niet zo compleet
Het enige gat in deze poel van stroomlijnkappen: rubberen geluiddempers die trillingen uitfilteren en airbagschroeven. Ze zijn niet beschikbaar op de site. Maak ook geen beugels voor het lichaam, die aan de paal zijn bevestigd en een schroefdraad voor de schroef bevatten.
Ik ken het merk Boulonnaise al heel lang, gespecialiseerd in mechanische accessoires. Een belangrijk adres dat zowel professionals als particulieren voorziet van allerlei soorten auto-onderdelen en gereedschappen. Ik vind nietjes en beroemde tampons. Er is geen betere manier om aan je onderdelen te komen als je de exacte referenties hebt (type en afmetingen). Anders moet u in mappen zoeken. Adres? Gang, 1bis Rue Castéja in Boulogne-Billancourt (sorry, geen website).
Ik heb een tank, 11 kuipdelen en een set schroeven. U hoeft alleen nog maar te schilderen en in elkaar te zetten! Wordt vervolgd…
