Hoe gevaarlijk is condensatie in de koplampen en hoe kom je er vanaf?
Tips voor automobilisten

Hoe gevaarlijk is condensatie in de koplampen en hoe kom je er vanaf?

Heel vaak worden autobezitters geconfronteerd met een probleem als beslagen koplampen, wat veel vragen oproept over de oorzaken van dit fenomeen.

Hoe gevaarlijk is condensatie in de koplampen en hoe kom je er vanaf?

Waarom ontstaat er condensatie?

De vorming van condensatie in de koplamp wordt verklaard door de eenvoudigste wetten van de natuurkunde en is zelfs in nieuwe auto's acceptabel. Dit fenomeen kan optreden onder bepaalde weersomstandigheden (hoge luchtvochtigheid en lage temperatuur). 

Het feit is dat de ventilatie van de koplamp plaatsvindt door kleine gaatjes met rubberen buizen aan de boven- en onderkant, en het vocht dat door de ventilatiegaten naar binnen komt, bezinkt op het koudste oppervlak - het transparante deel van de koplamp.

Een beetje beslaan van de koplampen wordt als normaal beschouwd. In dit geval zal het condensaat vanzelf verdampen als het weer omslaat of als je het groot- of dimlicht aanzet.

Wat is schadelijke condensatie in de koplampen

Als er zoveel condensaat is dat het in druppels wegvloeit, of als er zich al water in de koplamp heeft gevormd, dan is dit niet de norm.

Het gevaar schuilt in het feit dat waterdruppels ten eerste licht breken, waardoor de verlichting van de weg verslechtert. Hierdoor neemt de verkeersveiligheid af.

Ten tweede is een hoge luchtvochtigheid de oorzaak van corrosie. Hierdoor kan de koplamp snel onbruikbaar worden.

Ten derde is water een goede geleider van elektriciteit. Daarom kan het kortsluiting veroorzaken, waardoor het hele elektrische netwerk van de auto kan worden uitgeschakeld.

Ten vierde kan de aanwezigheid van vocht ervoor zorgen dat de bollen snel doorbranden, wat tot extra kosten leidt.

Ventilatieopeningen schoonmaken

Een reden is verstopte ventilatieopeningen. In dit geval moeten ze worden schoongemaakt. Om dit te doen, moet u de koplamp demonteren, demonteren en deze gaten zoeken. In de regel bevinden ze zich aan de achterkant. Vervolgens moeten ze zorgvuldig worden schoongemaakt en moet de rubberen plug correct worden geïnstalleerd. Dan moet je alles terugbrengen naar de oorspronkelijke positie.

Als alles correct is gedaan, zal het probleem verdwijnen.

Herstel van strakheid

Een andere reden is lekkage. Dat wil zeggen, er kan een situatie ontstaan ​​​​wanneer de kit onbruikbaar is geworden bij de voegen.

In dit geval moet u de lantaarn demonteren en de oude kit verwijderen. Om dit te doen, kunt u speciale chemische activatoren gebruiken. Vervolgens moet u het oppervlak zorgvuldig ontvetten.

Daarna moet de koplamp worden gemonteerd door de voegen te behandelen met een nieuwe kit. Tijdens de behandeling met kit moet u zeer voorzichtig te werk gaan om te voorkomen dat het op de reflector, lamp en glas terechtkomt. Daarna moet u een dag wachten totdat de kit volledig is uitgehard en de koplamp op zijn plaats installeren.

De oorzaken van transpiratie in de koplampen kunnen verstopping van de ventilatieopeningen zijn of een schending van de strakheid van de lamp. Het is belangrijk om het ontstane probleem op te lossen om geen negatieve gevolgen te krijgen.

Voeg een reactie