Motorstuurdemper in een motorfiets - waarom zou u deze gebruiken?
Bediening van de motorfiets

Motorstuurdemper in een motorfiets - waarom zou u deze gebruiken?

Elke stuurdemper op een motorfiets is gerelateerd aan een shimmy. Wat is dit fenomeen? We hebben het over het ongecontroleerd in trilling brengen van het stuur. Het maakt niet uit of je op het achterwiel zit of een gat in de stoep raakt. In dergelijke situaties kunt u met zo'n gadget uit de problemen komen. We beantwoorden hoe de stuurdemper werkt, hoeveel het kost en welke je moet kiezen!

Stuurdemper - waarom gebruiken?

De schokbreker verbetert het rijgedrag van de motorfiets. Hiermee kunt u de hierboven genoemde shimmy elimineren, d.w.z. ongecontroleerde trilling van het stuur. Wanneer uw fiets plotseling hevig trilt en moeilijk te stoppen is, kunt u gevaar lopen. De stuurdemper voorkomt zulke onverwachte problemen. Bij sommige motorfietsen met verticale vorken zijn deze accessoires in de fabriek toegevoegd. Veel motorfietsen hebben zo'n element echter niet aan boord en het is de moeite waard om het te installeren.

Het werkingsprincipe van de stuurdemper. Een paar woorden over shimmy

Motorstuurdemper in een motorfiets - waarom zou u deze gebruiken?

Waarom verliest een motorfiets in de eerste plaats het stuur? Tot op zekere hoogte is het ontwerp hier debet aan. Sportieve tweewielers zijn ontworpen om snel te rijden op rechte wegen en kunnen slecht overweg met hobbels. De stuurdemper zorgt ervoor dat de fiets niet in de regelmatige trillingen terechtkomt die ervoor zorgen dat hij valt. En dit kan niet alleen gebeuren op snelle rechte stukken, maar ook na het raken van een gat in de weg, het passeren van een snelle chicane of het terugkeren naar normaal na een wheelie. Shimmy gebeurt vaak zelfs bij professionals.

Is shimmy echt gevaarlijk?

Degenen die dit fenomeen nog niet zijn tegengekomen, kunnen zich afvragen of het echt nodig is om jezelf te ondersteunen met extra accessoires. De stuurdemper kost immers veel en de montage ervan is voor een leek niet altijd eenvoudig. Dit lost echter het probleem op de weg op, vooral als er andere voertuigen zijn. De trillingen kunnen zo sterk zijn dat de berijder ze niet kan onderdrukken en de fiets eruit kan krijgen. Shimmy kan zelfs bij lage snelheden optreden. U moet niet op zo'n element besparen en meer ernstige valpartijen van een motorfiets riskeren.

Stuurdemper op een motorfiets - waar te monteren?

Bij motorfietsen die af fabriek zijn uitgerust met een stuurdemper, wordt dit element op de plaats van de onderste plank gemonteerd. Dit is echter geen optimale oplossing vanwege het risico op besmetting. Installeer deze apparatuur daarom het beste ergens anders, bijvoorbeeld bij de kop van het frame of tussen de poot en de handgreep in het frame. Veel hangt niet alleen af ​​van het product zelf, maar ook van het ontwerp van de motorfiets. Hoewel er veel manieren zijn, past niet altijd een specifieke schokdemper op een bepaalde motorfiets.

Stuurdemper voor een motorfiets - welke te kiezen?

Welke motorstuurdemper kiezen? Accessoires met vele instelmogelijkheden staan ​​tot uw beschikking, die kunnen worden geproduceerd met behulp van verschillende trillingsdempende technologieën. Laten we het in meer detail beschrijven:

  • olie dempers;
  • gas schokdempers.

Olie-schokdempers

Dit zijn de meest populaire componenten voor het dempen van zijtrillingen van motorfietsen. Deze stuurdemper werkt volgens het principe van een bewegende zuiger in een met olie gevulde cilinder. Bij veel modellen heb je veel mogelijkheden om de intensiteit van de schokbreker aan te passen. Dit wordt meestal gedaan met een roterende klep aan de bovenkant van het element. De eenvoud van ontwerp en montagegemak maken het olietype tot een van de meest gekozen aftermarket-schokdempers. Het zelfstandig kunnen verversen en repareren van de olie bij pech is niet zonder belang.

Schokdempers op gasolie

Hier bevindt zich naast de oliecilinder ook een tank gevuld met stikstof. Daarom is het ontwerp iets ingewikkelder, maar het werkingsprincipe blijft hetzelfde. Het doel is om trillingen op het stuur zo efficiënt mogelijk te elimineren. De stuurdemper met gasolietechnologie verhoogt de weerstand van de zuiger in verhouding tot de kracht die op het stuur wordt uitgeoefend.

Stuurdemper en zijn prijs

Motorstuurdemper in een motorfiets - waarom zou u deze gebruiken?

De prijsklasse is echt groot. Hoeveel u betaalt, hangt af van de motorfabrikant, hoe de demper werkt en waar deze is gemonteerd. De duurste artikelen zijn te koop voor iets meer dan 200 euro, maar meestal kosten dit soort artikelen tussen de 300 en 70 euro en is de kwaliteit redelijk acceptabel. Vergeet niet dat rijplezier belangrijk is, maar dat rijveiligheid voorop moet staan. Als u uw motorfiets uitrust met een stuurdemper, moet u trillingen en het risico op vallen verminderen. We wensen je een succesvolle rit zonder het shimmy-effect!

Voeg een reactie