Testrit MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: anders
Testrit

Testrit MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: anders

Testrit MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: anders

Een bijzondere prestatie rijden op basis van MINI Countryman

Soms veranderen de tijden heel snel. Nog maar een paar jaar geleden leek de introductie van een SUV in de line-up van een traditioneel merk als MINI een schok, zelfs heiligschennis. Er is een verhitte discussie geweest over de vraag of een concept als dit überhaupt past bij het imago van het bedrijf, of de verhoudingen van de auto de Britse designtradities zullen volgen en of de Countryman überhaupt een echte MINI kan zijn of niet. Alsof die dagen gisteren waren en nu is de MINI Countryman lange tijd een vast lid van de MINI-familie van modellen, verkoopt hij goed en geniet hij een volledige reputatie als het model met het meest dynamische gedrag en de meest wendbare rijeigenschappen op zijn gebied. segment.

Wat in dit geval nog grappiger is, is dat met de wisseling van generaties in de "klassieke" modellen van het merk, wat leidde tot een nieuwe toename van de externe dimensies en een aanzienlijke afname van het karakter, de Countryman en Paceman in feite ouderwets waren een punt. MINI, waar het gevoel van karten achter het stuur nog steeds op de voorgrond staat van beschaafd temperament en comfort in het dagelijks leven. Daarom ziet de Countryman er, vanuit het huidige perspectief, vanuit een bepaald oogpunt zelfs beter uit dan toen hij op de markt kwam - simpelweg omdat het rijgevoel hem onderscheidt van bijna al het andere op de markt, en zijn goede functionaliteit een feit is. . , wat zich in de loop van de tijd heeft bewezen en geen verrassing meer is, maar een bekend pluspunt is.

Dynamisch karakter

De Cooper S-versie past perfect in het algemene concept van de MINI Countryman - niet zo duur, exotisch en enigszins oncomfortabel als de John Cooper Works-versie, maar ook niet zo volgzaam als dieselversies, dit is waarschijnlijk de meest optimale versie van het model . . Het brandstofverbruik varieert sterk afhankelijk van de rijstijl, maar zolang je je niet constant als een racer gedraagt, blijft de waarde ervan in de meeste gevallen binnen redelijke grenzen en blijft het onder de tien liter per honderd kilometer. Tussenliggende stuwkracht tijdens motoracceleratie 190 pk en 260 Nm is verbazingwekkend voor een motor met een cilinderinhoud van slechts 1,6 liter, en gasreacties zijn veel spontaner dan het ontwerpprincipe van de machine suggereert. Het dwingende geluid is ook een lust voor het oor en vormt een perfecte aanvulling op de sportieve sfeer van het board.

Het beroemde kartgevoel is hier in al zijn glorie - stuurprecisie komt dicht in de buurt van racesportwagens, chassisreserves voor snel rijden overschrijden de gebruikelijke klassegrenzen ver - of je nu in de stad bent, op een landweg, op een weg met veel bochten of op de snelweg, rijden met de MINI Countryman is een waar genoegen. Ja, het rijcomfort is niet perfect, maar het ontbreekt ook niet – zeker gezien de uitstekende wegligging.

Individuele stijl

De Park Lane Special Edition verschilt alleen van andere versies van de MINI Countryman in specifieke ontwerpdetails. Aan de buitenkant is de auto uitgevoerd in een two-tone combinatie van Earl Grey en Oak Red tinten, terwijl het decor in rood een bijzonder design heeft gekregen. 18-inch wielen met Turbo Fan Dark Grey design harmoniëren met de hoofdkleur van de carrosserie, terwijl speciale voorspatborden herinneren aan het ongebruikelijke karakter van de auto. Ook in de auto vinden we interessante elementen - zelfs voor de deur worden bezoekers begroet met metalen strips met het Park Lane-bord, terwijl de Park Lane Chili- en Wired-pakketten een individuele smaak van het interieur creëren. Net als bij elke andere MINI is de stijl van het interieur iets wat je leuk vindt of niet. Weer een bewijs dat de Countryman een echte MINI is.

CONCLUSIE

Rijden met de Countryman is een waar genoegen: of je nu in de stad rijdt, op de snelweg of op een weg met bochten, er is momenteel geen wendbaarder en dynamischer model in deze klasse. De transmissie van de Cooper S past perfect bij het karakter van de auto met zijn opvliegende temperament en aangename akoestiek. De Park Lane-versie is de perfecte manier om de sterke persoonlijkheid van de MINI Countryman naar voren te brengen.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova, MINI

Voeg een reactie