Mercedes EQC - interne volumetest. Tweede plaats direct achter de Audi e-tron! [video]
Proefritten van elektrische voertuigen

Mercedes EQC - interne volumetest. Tweede plaats direct achter de Audi e-tron! [video]

Bjorn Nyland testte de Mercedes EQC 400 op het gebied van cabinevolume tijdens het rijden. De auto verloor alleen van de Audi e-tron en won de Tesla Model X of Jaguar I-Pace. In hun metingen werd een van de zwakste resultaten behaald met de Tesla Model 3.

Volgens de metingen van Bjorn Nayland, geluid in de Mercedes EQC-cabine (zomerbanden, droog) afhankelijk van de snelheid:

  • 61 dB voor 80 km/u,
  • 63,5 dB voor 100 km/u,
  • 65,9 dB voor 120 km/u.

> Ik heb voor Mercedes EQC gekozen, maar het bedrijf speelt met mij. Tesla Model 3 is verleidelijk. Wat te kiezen? [Lezer]

Ter vergelijking: de leider van de rating, in de Audi etron (winterbanden, nat) Een YouTuber heeft deze waarden vastgelegd. Audi was beter

  • 60 dB voor 80 km/u,
  • 63 dB voor 100 km/u,
  • 65,8 dB voor 120 km/u.

De Tesla Model X, die de derde plaats innam (winterbanden, droog), ziet er merkbaar zwakker uit:

  • 63 dB voor 80 km/u,
  • 65 dB voor 100 km/u,
  • 68 dB voor 120 km/u.

Jaguar I-Pace, VW e-Golf, Nissan Leaf 40 kWh, Tesla Model S Long Range AWD Performance, Kia e-Niro en zelfs Kia Soul Electric (tot 2020) namen de volgende plaatsen in. Van de Tesla Model 3 liet de Tesla Model 3 Long Range Performance (zomerbanden, droog wegdek) het beste resultaat zien, met:

  • 65,8 dB voor 80 km/u,
  • 67,6 dB voor 100 km/u,
  • 68,9 dB voor 120 km/u.

Mercedes EQC - interne volumetest. Tweede plaats direct achter de Audi e-tron! [video]

Nyland merkte op dat er geen erg hoog geluid (gepiep) van de omvormer in de Mercedes EQC is. Het is te horen in veel andere elektrische voertuigen, waaronder de Audi e-tron of Jaguar I-Pace, maar niet in de Mercedes EQC.

Het is vermeldenswaard dat kleinere wielen en winterbanden meestal een lager geluidsniveau in de cabine garanderen dan zomerbanden. Dit is interessant omdat van winterbanden meestal wordt gezegd dat ze meer geluid maken - terwijl de zachtere rubbersamenstelling die erin wordt gebruikt en de geluidsreducerende lamellen eigenlijk minder geluid zouden moeten produceren.

Het bekijken waard:

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie