Testrit MERCEDES-BENZ ACTROS: VRACHTWAGEN MET ACHTEROOG
Camera's in plaats van spiegels en het tweede niveau van autonome controle
Mercedes-Benz heeft in Bulgarije officieel de vijfde generatie Actros gepresenteerd, niet voor niets de bijnaam 'digitale tractor'. Tijdens een speciale testrit met media was ik overtuigd van de sterk verbeterde wendbaarheid dankzij camera's die spiegels vervangen, evenals de bijna geautomatiseerde besturing op intercitywegen en snelwegen, wat het werk van de bestuurder enorm vergemakkelijkt. Truck of the Year 2020 kan het brandstofverbruik op snelwegen tot 3% verminderen en op intercityroutes tot 5%. Dit wordt bereikt door technologische innovaties gericht op veiligheid en autonoom rijden, evenals digitale innovaties die de handling en het brandstofverbruik optimaliseren.
Zichtbaarheid
De meest indrukwekkende innovatie zijn ongetwijfeld de vervangende camera's voor de achteruitkijkspiegel. Het systeem, MirrorCam genaamd, vermindert de luchtweerstand in aerodynamisch geoptimaliseerde auto's, waardoor het brandstofverbruik bij hoge snelheden met ongeveer 2% wordt verminderd. De camera biedt ook een bredere perimeterwaarneming in vergelijking met een klassieke spiegel, waardoor de achterkant van de trailer continu kan worden bewaakt, zelfs in de scherpste hoeken. Simpel gezegd, als je de baan in een bocht "breekt", zie je niet alleen het logo van de aanhanger die je trekt, maar ook wat er achter gebeurt en waar je overheen kunt rijden.
Bovendien kan bij het achteruitrijden een digitale markering die het einde van de trailer aangeeft, worden weergegeven op een spiegelwisselscherm in de cabine. Zo bestaat er geen gevaar voor een botsing met de oprijplaat bij het laden of bekneld raken, bijvoorbeeld bij het inhalen. We hebben het systeem getest op een speciaal geprepareerde stortplaats, en zelfs collega's zonder categorie die voor het eerst in een vrachtwagen stapten, konden het probleemloos parkeren. In het echte verkeer is het voordeel zelfs nog groter, vooral op de rotondes. Camera's verhogen de veiligheid op de parkeerplaats aanzienlijk. Als de chauffeur de gordijnen naar beneden trekt om te slapen, blijven de normale spiegels buiten staan en kan hij niet zien wat er rondom de vrachtwagen gebeurt. MirrorCam heeft echter bewegingssensoren, en als iemand bijvoorbeeld lading probeert te stelen, brandstof wil aftappen of vluchtelingen het lichaam in wil duwen, gaan de schermen binnen "branden" en laten de chauffeur in realtime zien wat er buiten gebeurt.
Net als bij het concept van Mercedes-Benz auto's, wordt het conventionele dashboard vervangen door twee displays die informatie tonen over de rit en de technische staat van de auto. Het MBUX-infotainmentsysteem (ontwikkeld in Bulgarije door Visteon) voor vrachtwagens is veel complexer in termen van architectuur en veelomvattender in termen van voertuigbehandeling. Naast het display voor het stuur is standaard een 10-inch middendisplay dat het combi-instrument vervangt en radiobediening, binnen- en buitenverlichting, navigatie, alle telematicafuncties van Fleet Board, voertuiginstellingen, airconditioning en verwarming, Apple Car Play en Android Auto.
Vanuit de ruimte
Een van de meest waardevolle hulpmiddelen voor de bestuurder is de cruise control en het motor- en transmissiemanagementsysteem, dat voor zuinigheid zorgt en het brandstofverbruik verlaagt. Het maakt niet alleen gebruik van satellietinformatie over de locatie van het voertuig, maar ook van nauwkeurige digitale 3D-wegenkaarten die in het trekkersysteem zijn ingebouwd. Ze bevatten informatie over snelheidsbeperkingen, topografie, afslagen en geometrie van kruispunten en rotondes. Zo berekent het systeem niet alleen de vereiste snelheid en versnelling op basis van de wegomstandigheden, maar optimaliseert het ook de rijstijl afhankelijk van de complexiteit van het specifieke weggedeelte.
In combinatie met Active Drive Assist wordt de efficiëntie van de bestuurder aanzienlijk verbeterd. Met deze functie werd Mercedes-Benz de eerste vrachtwagenfabrikant die het tweede niveau van autonoom rijden bereikte. Het systeem combineert comfort- en veiligheidsfuncties - een assistent voor afstandscontrole van het voorste voertuig en een systeem dat de rijstrook bewaakt en actief de hoek van de banden aanpast. Zo behoudt de auto tijdens het rijden autonoom zijn positie binnen de rijbaan en wordt er autonoom in dwars- en lengterichting gestuurd. We hebben het getest op de Trakia, het werkt feilloos in gebieden met markeringen. Het is belangrijk op te merken dat dit systeem vanwege wettelijke beperkingen binnen 1 minuut volledig autonoom werkt
Active Break Assist speelt ook een sleutelrol op het gebied van veiligheid. Bij snelheden tot 50 km / u kan de truck een volledige noodstop uitvoeren bij detectie van een bewegende voetganger. Bij het buiten het dorp rijden met een snelheid van meer dan 50 km / u kan het systeem in geval van nood volledig stoppen (detectie van een stilstaande of rijdende voorligger), waardoor een aanrijding wordt voorkomen.
Grote broer
De nieuwe Actros is ook uitgerust met het Mercedes-Benz Uptime-systeem voor proactieve monitoring van de technische staat van de auto en de aanwezigheid van actieve fouten die worden geregistreerd in de elektronica aan boord van de auto. Het systeem geeft voorlopige informatie over het technische probleem door het door te sturen naar het datacenter, waar het wordt geanalyseerd door het onderhoudsteam. Het doel is om te voorkomen dat een ongeval op de weg gedwongen wordt te stoppen. Het telemetriesysteem van Fleet Board voor het bewaken en beheren van het wagenpark is nu standaard beschikbaar. Dit helpt eigenaren van transportbedrijven om de kosten te optimaliseren, de capaciteit van het voertuig te vergroten en zelfs te anticiperen op aankomend onderhoud, zoals het vervangen van remblokken of olieverversingen. De informatie erin komt in realtime van elke vrachtwagen op de weg, zowel naar een pc als naar slimme apparaten van wagenparkbeheerders. Het bewaakt meer dan 1000 voertuigparameters en is een onmisbare assistent bij het uitvoeren van logistieke taken.
