Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor en meer: de interessantste nieuwe modellen van 2022 van de grootste Australische merken
De Kia EV6 wordt het eerste volledig elektrische model van het merk en zal naar verwachting ook het duurste zijn.
Elk jaar beloven automerken ons opwindend nieuw metaal dat een game-changer zou kunnen zijn, maar ze leveren zelden wat ze daadwerkelijk leveren.
In 2022 zullen enkele van de grootste namen in de sector echter echte patroonbrekers introduceren die het regelboek daadwerkelijk zouden kunnen herschrijven.
Het is een gevarieerde lijst, van betaalbare sportwagens tot elektrische SUV's en zelfs op off-road racen geïnspireerde voertuigen. En dat is geweldig nieuws voor iedereen die dit jaar op zoek is naar een spannend nieuw model.
Toyota GR86
De afgelopen jaren was een van de belangrijkste doelstellingen van Toyota om het aanbod spannender te maken met de introductie van de GR Yaris en Supra. Maar de auto waarmee het echt van start ging was de 86 uit 2012, en nu komt de tweede generatie uit de samenwerking tussen Toyota en Subaru.
De bijgewerkte, opnieuw ontworpen en rebadged GR 86 zal in 2022 verschijnen, nadat Subaru de BRZ heeft gelanceerd, en zal Toyota's trilogie van prestatieauto's voltooien (althans voorlopig).
De nieuwe GR 86 krijgt een bijgewerkte versie van het achterwielaangedreven platform van het vorige model, maar onder de motorkap bevindt zich een nieuwe 2.4-liter atmosferische viercilindermotor die 173 kW/250 Nm produceert.
Er is ook een frisse styling zowel binnen als buiten de cabine.
Of het een betaalbare sportwagen blijft, is onduidelijk, aangezien Toyota tot aan de lancering eind '22 zijn lippen stijf op elkaar hield over de prijzen.
Mazda CX-60
De recente geschiedenis heeft aangetoond dat autobedrijven niet genoeg SUV's kunnen krijgen, dus Mazda's beslissing om zijn assortiment uit te breiden met de nieuwe CX-60 is een opwindende zet voor het merk. Het wordt een geheel nieuw model, gebouwd op Mazda’s nieuwe ‘premium’-basis, die, afhankelijk van het specifieke model, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving zal omvatten.
De CX-60 wordt een stijlvollere middelgrote SUV-optie, ontworpen als aanvulling op de meer praktische CX-5 (die voor '22 werd bijgewerkt). Mazda heeft niet al te veel details onthuld, maar de nieuwe onderbouwing zal naar verwachting ook nieuwe motoren met zich meebrengen, waaronder een zes-in-lijn motor.
Mazda Australia heeft bevestigd dat de CX-60 vóór eind 2022 in de showrooms zal verschijnen, dus hij zou de verkoop naast de gefacelifte CX-5 moeten helpen stimuleren.
Hyundai Ioniq 6
Het zal moeilijk zijn om het succes van 2021 te overtreffen met de introductie van de Ioniq 5 – een auto die in minder dan drie uur uitverkocht was – maar de Ioniq 6 zal in ’22 zeker voor opwinding zorgen in de Hyundai-showrooms.
Dit wordt het tweede product in de lijn elektrische voertuigen van het Zuid-Koreaanse merk onder het submerk Ioniq. Terwijl de 5 een SUV was, wordt verwacht dat de Ioniq 6 een middelgrote sedan zal zijn, gebaseerd op het gestroomlijnde Prophecy-concept.
Ondanks dat het een ander formaat en vorm heeft, zal dit nieuwe model op hetzelfde e-GMP-platform worden gebouwd als de Ioniq 5, dus u kunt vergelijkbare prestaties, actieradius en modelopties verwachten (achterwielaandrijving met één motor en allemaal met dubbele motor). -wielaandrijving). vierwielaandrijving).
Kia EV6
De komst van de EV6 markeert niet alleen de komst van een spannend nieuw model voor Kia, maar ook een belangrijk keerpunt voor het merk in Australië. De EV6 wordt het nieuwe model van Kia, een technologisch en designstatement over waar het merk nu staat en waar het in de toekomst naartoe wil.
Het zal ook een stijlvol en modern elektrisch voertuig zijn, gebaseerd op dezelfde e-GMP-principes als de Ioniq 5. Kia Australia heeft bevestigd dat het twee modellen zal aanbieden: een achterwielaandrijving met één motor en een vierwielaandrijving met twee motoren. vlaggenschipmodel rijden. .
Met slechts 500 exemplaren in '6 zal de EV22 waarschijnlijk een bestseller worden.
Ford Ranger Raptor
(Afbeelding tegoed: Thanos Pappas)
Hoe opgewonden Ford ook is over de lancering van zijn eerste elektrische auto in 2022, de e-Transit is voor ons gewoon niet spannend genoeg. Daarom hebben we gekozen voor de meer voor de hand liggende keuze: het vlaggenschip Ranger Raptor.
De Blue Oval speelt zijn kaarten dicht bij de borst, maar het nieuwe model moet kunnen bogen op V6-kracht - of het een turbodiesel of een turbobenzine is, blijft een open vraag.
Hoe het ook zij, hij zal meer vermogen hebben dan de huidige viercilindermotor met dubbele turbocompressor, maar hij zal wel Baja-geïnspireerde offroad-chassisupgrades behouden, zoals unieke schokdempers en een speciaal wiel- en bandenpakket om zijn vermogen om omhoog te komen te maximaliseren. woestijn stof. .
Verwacht dat de nieuwe Raptor later dit jaar in de showrooms zal verschijnen, nadat de reguliere Ranger-serie medio '22 arriveert.
Nissan Z
Het was verleidelijk om de aankomende volledig elektrische Aryia SUV op die plek te zetten, maar aangezien er geen garantie is dat hij vóór eind 2022 in de lokale showrooms zal verschijnen, zal de nieuwe Z de knipoog krijgen.
Niet dat het een slechte tweede keuze is, wat goed nieuws is voor Nissan. De "nieuwe" Z is eigenlijk nog steeds gebaseerd op het platform van het bestaande model, maar heeft een aantal behoorlijk belangrijke updates gekregen die hem echt spannend zullen maken voor sportwagenfans.
Ten eerste krijgt hij een compleet nieuw uiterlijk, waarbij enkele knipoogjes naar het verleden zijn geïntegreerd in wat lijkt op een frisse en moderne auto. Maar het grote nieuws ligt onder de motorkap, waar de atmosferische V6 is vervangen door een versie met dubbele turbocompressor van 298 kW/475 Nm, wat de aantrekkingskracht ervan zou moeten vergroten.
