De beste supermoto 125 - een lijst met de meest interessante modellen. Is een rijbewijs categorie B voldoende om deze motorfiets te besturen?
Inhoud
Het voordeel van de Supermoto 125 is dat hij krachtig genoeg is voor beginners en verder. Hoewel sommige mensen misschien meteen alles uit de kast willen halen en voor de 690 pk sterke KTM 75 SMR-C willen kiezen, moet je er niet voor gaan zonder veel ervaring.
Het voordeel van deze motor is dat je hem mag gebruiken met een rijbewijs categorie B. Je hoeft dus niet heel veel geld te investeren in de rechten zelf, en je kunt het geld besteden aan het achteraf inbouwen van de motor of de nodige beschermende accessoires . .
Welke supermoto 125 - 2T of 4T?
2T-motoren zijn lichter, gemakkelijker te bouwen en verbranden iets meer. Hun onderdelen zijn echter veel goedkoper dan supermoto 125 4T. Vaak hebben "twee-act" echter de ontwikkeling van kracht die kenmerkend is voor het principe van 0/1. De situatie is anders in 4T, waar het vermogen zich vrij lineair en soepel ontwikkelt. Het gebruik van injectie verlaagt het brandstofverbruik en verhoogt het bedieningscomfort van de unit. Het uitvallen van dit element brengt echter hoge kosten met zich mee.
Wanneer moet de supermoto 125 zuiger worden vervangen?
Wat zijn de onderhoudsintervallen voor elk type unit? Bij lagere vermogens is het niet zo kleurrijk als bij grotere motoren. Al geldt dit niet voor elke motorfiets. De vervanging van de zuiger in tweetakt-sportmotoren moet eens in de 1200 km worden uitgevoerd. Soms kan een supermoto 125 2T deze interval bijna verdubbelen, wat nog steeds ongeveer 2500 km op één zuiger betekent.
Yamaha of KTM? Welke supermoto 125 2T en 4T moet je kiezen?
Een van de meest populaire supermoto's zijn:
- aprilia;
- KTM;
- Yamaha;
- Megelli.
Hier is een lijst met de meest interessante modellen die op de markt verkrijgbaar zijn. Je kiest zeker iets voor jezelf.
Aprilia SX 125 - viertakt met ABS
124,2 cc eencilindermotor cm heeft 15 pk in dit model. en 12,2 Nm. Aprilia is verkrijgbaar in twee versies - enduro en supermoto, die qua ontwerp niet verschillen. Wat trekt racers aan in een Italiaanse auto? Allereerst - zijn karakter en veel emoties voor een motor met zo'n kracht. Als je dit supermoto 125-model ontgrendelt, kun je ongeveer 7 pk extra krijgen. Dankzij de bekende Rotax 122-aandrijving krijgt u een machine die is uitgerust met een groot aantal reserveonderdelen die op de markt verkrijgbaar zijn.
KTM EXC 125 supermoto
De tweetaktmotor van deze KTM supermoto 125 i heeft een vermogen van 15 pk. en 14 Nm, dit is een tweetakt uitvoering met carburateur en dit alles vloeistofgekoeld. Het Oostenrijkse bedrijf heeft een duurzame machine gemaakt met een gemiddeld gewicht van 97 kg, die garant staat voor uitstekende prestaties op asfaltwegen. De KTM 125 Supermoto in deze versie is misschien te stijf voor de voorvork, maar veel hangt af van hoe je rijdt. Afgezien van gladde oppervlakken en gaten is het echter erg handig. De motor is hier niet erg zuinig, en je moet rekening houden met een verbruik van 5 l/100 km.
Yamaha DT 125 X supermoto
Een van de krachtigste modellen op de lijst. Parameters in 16.2 pk en 13 Nm zal veel plezier opleveren, en met een grote brandstoftank (10,7 l) kun je bijna 200 km rijden bij één tankstation. Door veel gebruikers beschreven als de beste supermoto 125 2T voor een eerste motorfiets. Hoewel hij niet bijzonder goedkoop in gebruik is (brandstofverbruik van 5,5 liter), loont hij met lage prijzen voor reserveonderdelen en een groot assortiment tuning-elementen.
Megelli 125 supermoto
Als je om fabelachtig goedkope onderdelen geeft en het niet erg vindt om kunststoffen van lage kwaliteit te gebruiken, dan is deze Supermoto 125-variant iets voor jou. De motor is structureel vergelijkbaar met de Honda-eenheid uit de jaren 70, wat betekent dat hij de kenmerken niet omver werpt. De eenvoud van ontwerp en de algemene beschikbaarheid van vervangbare componenten compenseren echter de tekortkomingen. Het nadeel is vooral 11 pk, wat niets bijzonders is voor een 125cc motorfiets, en de Britse afkomst zal wellicht niemand overtuigen. Voor de eerste fiets voor testen en trainen is dit echter voldoende.
Als u een Supermoto 125-transmissieversie overweegt, hebben we een idee. Qua onderhouds- en revisiekosten is 2T veel beter. Daarom is het, in ieder geval aan het begin van het spel, de moeite waard om naar zo'n motor te grijpen. Een van de bovenstaande modellen kan een goed begin van je avontuur zijn.
